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El Presidente de Enag\u00e1s, Antonio Llard\u00e9n, y el Consejero Delegado de la compa\u00f1\u00eda, Arturo Gonzalo, han sido recibidos hoy por el President de la Generalitat de Catalu\u00f1a, Salvador Illa, la Consellera de Territorio, Vivienda y Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y portavoz del Govern, S\u00edlvia Paneque, y el Director General de L\u2019Energ\u00e8tica, Daniel P\u00e9rez. En el encuentro, celebrado en el Palacio de la Generalitat, se ha informado de los avances del Plan Conceptual de Participaci\u00f3n P\u00fablica (PCPP) de la Red Troncal de Hidr\u00f3geno en Catalu\u00f1a, iniciado el pasado 13 de abril.<\/p>\n
Durante la reuni\u00f3n, se ha anunciado adem\u00e1s el comienzo hoy del Plan de Participaci\u00f3n P\u00fablica del hidroducto submarino BarMar, infraestructura clave que posicionar\u00e1 a Catalu\u00f1a como nodo estrat\u00e9gico del hidr\u00f3geno verde en Europa.<\/p>\n
El Presidente de Enag\u00e1s, Antonio Llard\u00e9n, ha destacado que \u201cel hidr\u00f3geno verde, y nuestras infraestructuras, van a jugar un papel clave para que la industria pesada europea y otros sectores como el transporte puedan descarbonizarse y seguir siendo competitivos\u201d, y ha a\u00f1adido que \u201cEuropa necesita, ahora m\u00e1s que nunca, tener un sistema energ\u00e9tico que le dote de autonom\u00eda estrat\u00e9gica, especialmente valiosa en el actual entorno internacional, que le proteja ante lo que puede suceder en el futuro\u201d.<\/p>\n
Por su parte, el Consejero Delegado de Enag\u00e1s, Arturo Gonzalo, ha se\u00f1alado que \u201ceste Plan Conceptual de Participaci\u00f3n P\u00fablica en Catalu\u00f1a pone de relieve que municipios, administraciones y ciudadan\u00eda formen parte activa del despliegue de la Red Troncal del Hidr\u00f3geno\u201d, y ha apuntado que \u201csu participaci\u00f3n es esencial para construir una infraestructura estrat\u00e9gica clave para la descarbonizaci\u00f3n de la industria y el transporte, que ser\u00e1 motor de desarrollo econ\u00f3mico y competitividad del tejido productivo catal\u00e1n, y que consolidar\u00e1 a Catalu\u00f1a como punto neur\u00e1lgico en el mapa energ\u00e9tico europeo con el corredor H2med\u201d. Adem\u00e1s, ha destacado que \u201cel Plan Conceptual de Participaci\u00f3n P\u00fablica para el desarrollo de BarMar, presentado hoy y que se est\u00e1 desarrollando en paralelo en la parte francesa, tambi\u00e9n ser\u00e1 clave para dar voz a ciudadanos e instituciones sobre esta infraestructura energ\u00e9tica vital para Europa\u201d.<\/p>\n
Avances en el PCPP de la Red Troncal de Hidr\u00f3geno en Catalu\u00f1a<\/b><\/p>\n
Durante la reuni\u00f3n, Enag\u00e1s ha detallado los progresos, caracter\u00edsticas y alcance de la Red, que reforzar\u00e1 el posicionamiento de Catalu\u00f1a como polo industrial clave para el desarrollo econ\u00f3mico y social, y como punto de conexi\u00f3n esencial entre la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica y el resto del continente.<\/p>\n
La Red Troncal de Hidr\u00f3geno en Catalu\u00f1a transcurrir\u00e1 por 89 municipios y conectar\u00e1 directamente con la Planta de Regasificaci\u00f3n de Enag\u00e1s en Barcelona, uno de los principales hubs energ\u00e9ticos del Mediterr\u00e1neo, reforzando as\u00ed el papel de Catalu\u00f1a como enclave estrat\u00e9gico de competitividad industrial y como nodo de exportaci\u00f3n de hidr\u00f3geno renovable.<\/p>\n
El trazado en Catalu\u00f1a estar\u00e1 integrado por tres tramos que forman parte de dos ejes fundamentales: el \u2018Eje Valle del Ebro\u2019 y el \u2018Eje Levante\u2019. Ambos confluyen en Catalu\u00f1a, reforzando su papel como enlace con los corredores europeos.<\/p>\n
El \u2018Eje Valle del Ebro\u2019 se desplegar\u00e1 en Catalu\u00f1a a trav\u00e9s de dos tramos principales: un primer tramo de 42 km que conectar\u00e1 la provincia de Zaragoza con el municipio de Tivissa (Tarragona), donde se ubicar\u00e1 una de las tres estaciones de compresi\u00f3n de la Red Troncal de Hidr\u00f3geno, clave para garantizar la eficiencia operativa del sistema. Un segundo tramo, de 165 km, enlazar\u00e1 Tivissa con la planta de regasificaci\u00f3n de Enag\u00e1s en Barcelona. El \u2018Eje Levante\u2019 estar\u00e1 formado por un tramo de 68 kil\u00f3metros que unir\u00e1 Tivissa con Salzadellla, en la provincia de Castell\u00f3n.<\/p>\n
Este desarrollo permitir\u00e1 articular un corredor que integrar\u00e1 los distintos eslabones de la cadena de valor del hidr\u00f3geno renovable.<\/p>\n
30 municipios de Barcelona<\/p>\n
En la provincia de Barcelona, la Red recorrer\u00e1 los municipios de Avinyonet del Pened\u00e8s, Barcelona, Castellbisbal, Castellet i la Gornal, Castellv\u00ed de la Marca, Castellv\u00ed de Rosanes, Corbera de Llobregat, Cornell\u00e0 de Llobregat, El Papiol, El Prat de Llobregat, Gelida, La Granada, L’Hospitalet de Llobregat, Martorell, Molins de Rei, Pacs del Pened\u00e8s, Pallej\u00e0, Sant Andreu de la Barca, Sant Boi de Llobregat, Sant Esteve Sesrovires, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Desp\u00ed, Sant Lloren\u00e7 d’Hortons, Sant Mart\u00ed Sarroca, Sant Sadurn\u00ed d’Anoia, Sant Vicen\u00e7 dels Horts, Santa Coloma de Cervell\u00f3, Santa Margarida i els Monjos, Subirats y Vilafranca del Pened\u00e8s.<\/p>\n
59 municipios de Tarragona<\/p>\n
En Tarragona, el trazado discurrir\u00e1 por Albinyana, Amposta, Asc\u00f3, Banyeres del Pened\u00e8s, Batea, Benissanet, Bonastre, Bot, Br\u00e0fim, Camarles, Cambrils, Caseres, Constant\u00ed, Corbera d’Ebre, El Catllar, El Perell\u00f3, Els Pallaresos, Gandesa, Garcia, Ginestar, Godall, La Bisbal del Pened\u00e8s, La Canonja, La Fatarella, La Galera, La Pobla de Montorn\u00e8s, La Secuita, La S\u00e9nia, L’Aldea, L’Ampolla, L’Arbo\u00e7, Lloren\u00e7 del Pened\u00e8s, Masdenverge, Maslloren\u00e7, Montferri, Mont-roig del Camp, M\u00f3ra d’Ebre, M\u00f3ra la Nova, Perafort, Pratdip, Rasquera, Renau, Reus, Rodony\u00e0, Sant Jaume dels Domenys, Santa B\u00e0rbara, Santa Oliva, Tarragona, Tivissa, Tortosa, Ulldecona, Vandell\u00f2s i l’Hospitalet de l’Infant, Vespella de Gai\u00e0, Vilabella, Vila-seca, Vinyols i els Arcs, Vilalba dels Arcs, Vinebre y Vila Rodona.<\/p>\n
El Plan Conceptual de Participaci\u00f3n P\u00fablica en Catalu\u00f1a contar\u00e1 con 89 puntos de informaci\u00f3n \u2015tras la celebraci\u00f3n del primero el pasado 13 de abril\u2015, y la organizaci\u00f3n de 16 jornadas participativas presenciales entre el 28 de abril y el 13 de mayo. El dise\u00f1o del trazado prioriza su desarrollo en paralelo a la red existente de gas natural, minimizando el impacto, y ser\u00e1 clave para potenciar el desarrollo de la industria y de los territorios, poniendo en valor la econom\u00eda del hidr\u00f3geno.<\/p>\n
El plan ya se ha desplegado en 76 municipios (del total de 89) y ha sido recibido con gran inter\u00e9s y alta participaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n
Catalu\u00f1a, punto de inicio del primer hidroducto submarino transfronterizo del continente<\/b><\/p>\n
Durante la reuni\u00f3n, Antonio Llard\u00e9n y Arturo Gonzalo han anunciado al President Illa el inicio hoy del Plan de Participaci\u00f3n P\u00fablica del hidroducto submarino BarMar, la interconexi\u00f3n que unir\u00e1 Barcelona y Marsella, y que forma parte del corredor europeo H2med.<\/p>\n
El hidroducto recorrer\u00e1 aproximadamente 400 km, con una capacidad de 2 Mt\/a\u00f1o, y contar\u00e1 con una estaci\u00f3n de compresi\u00f3n situada en las instalaciones de Enag\u00e1s en el puerto de Barcelona.<\/p>\n
H2med es un proyecto europeo para conectar las redes de hidr\u00f3geno de la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica con las de Francia y Alemania. El proyecto aportar\u00e1 beneficios en t\u00e9rminos de oferta y demanda de hidr\u00f3geno, conectando las distintas cuencas industriales ib\u00e9ricas y francesas, y tiene como objetivo que Europa pueda abastecerse de hidr\u00f3geno renovable a partir de 2032.<\/p>\n
El corredor fue designado como \u2018Energy Highway\u2019 prioritaria dentro del EU Grids Package, reforzando as\u00ed el compromiso europeo con el hidr\u00f3geno verde como vector energ\u00e9tico estrat\u00e9gico, y en l\u00ednea con los objetivos europeos de descarbonizaci\u00f3n y de autonom\u00eda estrat\u00e9gica.<\/p>\n
En abril de este a\u00f1o, la Red Troncal Espa\u00f1ola de Hidr\u00f3geno y el corredor H2med han renovado su estatus PCI, tras la publicaci\u00f3n de la lista definitiva en el Bolet\u00edn Oficial de la Uni\u00f3n Europea (BOUE). En noviembre de 2023, la Comisi\u00f3n Europea seleccion\u00f3 H2med para su inclusi\u00f3n en la primera lista de Proyectos de Inter\u00e9s Com\u00fan (PCI), destacando que CelZa \u2212conexi\u00f3n que forma parte del corredor y que unir\u00e1 Celorico da Beira (Portugal) con Zamora (Espa\u00f1a)\u2212 y BarMar son proyectos que contribuyen de manera significativa a la sostenibilidad, la integraci\u00f3n del mercado, la seguridad del suministro y la competitividad de la UE.<\/p>\n
Hoy arranca el Plan de Participaci\u00f3n P\u00fablica de BarMar en Catalu\u00f1a<\/b><\/p>\n
En un proceso simult\u00e1neo y coordinado entre Espa\u00f1a (Enag\u00e1s) y Francia (NaTran y Ter\u00e9ga), y conforme al reglamento europeo para los PCI, se inicia hoy en Catalu\u00f1a el Plan de Participaci\u00f3n P\u00fablica (PCPP) de BarMar. Hasta el pr\u00f3ximo 2 de julio, el Plan recorrer\u00e1 los 42 municipios costeros en Catalu\u00f1a involucrados, con puntos de informaci\u00f3n en todos ellos.<\/p>\n
20 municipios de Barcelona<\/p>\n
En la provincia de Barcelona, el Plan abarcar\u00e1 los municipios de Barcelona, El Prat de Llobregat, Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s, Badalona, Montgat, El Masnou, Premi\u00e0 de Mar, Vilassar de Mar, Cabrera de Mar, Matar\u00f3, Sant Andreu de Llavaneres, Sant Vicen\u00e7 de Montalt, Caldes d’Estrac, Arenys de Mar, Canet de Mar, Sant Pol de Mar, Calella, Pineda de Mar, Santa Susanna y Malgrat de Mar.<\/p>\n
22 municipios de Girona<\/p>\n
En Girona, se desplegar\u00e1 en Blanes, Lloret de Mar, Tossa de Mar, Santa Cristina d’Aro, Sant Feliu de Gu\u00edxols, Castell d’Aro, Platja d’Aro i s’Agar\u00f3, Calonge i Sant Antoni, Palam\u00f3s, Mont-ras, Palafrugell, Begur, Pals, Torroella de Montgr\u00ed, L’Escala, Sant Pere Pescador, Castell\u00f3 d’Emp\u00faries, Roses, Cadaqu\u00e9s, El Port de la Selva, Llan\u00e7\u00e0, Colera y Portbou.<\/p>\n
Los dos primeros puntos de informaci\u00f3n estar\u00e1n disponibles el pr\u00f3ximo lunes, 11 de mayo, en Barcelona y en El Prat de Llobregat.<\/p>\n
El Plan contempla, adem\u00e1s, cinco jornadas participativas en Barcelona, Malgrat de Mar, Llan\u00e7\u00e1, Palam\u00f3s y Roses, a las que podr\u00e1n asistir todas las partes interesadas.<\/p>\n
Un proceso participativo abierto y transparente<\/b><\/p>\n
El Plan de Participaci\u00f3n P\u00fablica de la Red Troncal Espa\u00f1ola de Hidr\u00f3geno en Catalu\u00f1a \u2015al igual que el de BarMar\u2015, recoge las aportaciones de administraciones p\u00fablicas, organismos, asociaciones y de todos los ciudadanos interesados en participar. Tras el mismo, se elaborar\u00e1 un informe final con los resultados del proceso.<\/p>\n
El PCPP de la Red Troncal Espa\u00f1ola de Hidr\u00f3geno es el mayor plan de participaci\u00f3n p\u00fablica de estas caracter\u00edsticas desarrollado en Espa\u00f1a, con una duraci\u00f3n total prevista de 18 meses, que recorre 13 comunidades aut\u00f3nomas y m\u00e1s de 500 municipios.<\/p>\n
El objetivo del Plan es explicar la infraestructura con informaci\u00f3n transparente, fomentar la participaci\u00f3n activa de los territorios, resolver dudas y garantizar que el desarrollo de la red incorpore las mejores soluciones desde el punto de vista social y ambiental, desde una fase temprana. La Red Troncal de hidr\u00f3geno minimizar\u00e1 el impacto ambiental, al coincidir en su trazado con la actual Red de Transporte de gas natural.<\/p>\n
El proyecto de los primeros ejes de la Red Troncal Espa\u00f1ola de Hidr\u00f3geno contempla el desarrollo de alrededor de 2.600 kil\u00f3metros de hidroductos. La econom\u00eda del hidr\u00f3geno generar\u00e1 en Espa\u00f1a m\u00e1s de 32.000 millones de euros de PIB y contribuir\u00e1 al mantenimiento de unos 81.000 empleos durante el desarrollo de la Red Troncal.<\/p>\n