{"id":542327,"date":"2026-05-09T20:06:15","date_gmt":"2026-05-09T20:06:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/542327\/"},"modified":"2026-05-09T20:06:15","modified_gmt":"2026-05-09T20:06:15","slug":"marc-marquez-se-perdera-montmelo-y-debera-operarse-en-el-pie-y-de-nuevo-en-el-hombro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/542327\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez se perder\u00e1 Montmel\u00f3 y deber\u00e1 operarse en el pie, y de nuevo en el hombro"},"content":{"rendered":"<p><strong>Se han confirmado las peores noticias para <a href=\"https:\/\/es.motorsport.com\/driver\/marc-marquez\/38307\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Marc M\u00e1rquez<\/a> este s\u00e1bado<\/strong>, tras su dura ca\u00edda en la carrera al sprint del Gran Premio de Francia de MotoGP. El vigente campe\u00f3n del mundo <strong>ha sufrido una nueva lesi\u00f3n, que le impedir\u00e1 seguir corriendo en Le Mans, en la carrera larga de ma\u00f1ana, y tambi\u00e9n en su cita de casa, el Gran Premio de Catalunya<\/strong> del pr\u00f3ximo fin de semana.<\/p>\n<p>El equipo oficial de <a href=\"https:\/\/es.motorsport.com\/team\/ducati-team\/543\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Ducati<\/a> confirm\u00f3 esta tarde que, tras un reconocimiento m\u00e9dico y una radiograf\u00eda, se ha determinado que M\u00e1rquez <strong>\u00abno est\u00e1 en condiciones de competir\u00bb debido a una fractura del quinto metatarsiano del pie derecho. En la noche de este s\u00e1bado volar\u00e1 a Madrid para someterse ma\u00f1ana, domingo, a una intervenci\u00f3n quir\u00fargica. No participar\u00e1 en el GP de Catalunya de la semana que viene\u00bb,<\/strong> coment\u00f3 la casa de Borgo Panigale, que proporcionar\u00e1 m\u00e1s informaci\u00f3n en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n<p>Tras confirmarse la nueva lesi\u00f3n, fue el propio Marc M\u00e1rquez el que explic\u00f3 su estado de salud en declaraciones a DAZN, que le esperaba con Izaskun Ruiz y <a href=\"https:\/\/es.motorsport.com\/driver\/pol-espargaro\/40008\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Pol Espargar\u00f3<\/a> en la puerta del motorhome. El catal\u00e1n revel\u00f3 que <strong>los problemas que le estaban sobreviniendo en este 2026 ven\u00edan del hombro derecho que se lesion\u00f3 en el GP de Indonesia de 2025, y que ya ten\u00eda prevista una operaci\u00f3n para solucionar la cuesti\u00f3n (un tornillo que le tocaba el nervio radial), que ahora se adelantar\u00e1 a ma\u00f1ana.<\/strong><\/p>\n<p>\u00abEra una de las razones por las que iba calmado. <strong>Sab\u00eda que pod\u00eda caerme en cualquier momento. Ya hab\u00eda una cirug\u00eda programada para despu\u00e9s de Catalunya, para el hombro derecho<\/strong>. Despu\u00e9s de Jerez vi que algo no iba bien. Fuimos con los doctores, y vieron que todo est\u00e1 perfecto, pero que <strong>el famoso tornillo que estaba roto, de latergete, estaba en una posici\u00f3n diferente\u00bb<\/strong>, revel\u00f3 el ilerdense.<\/p>\n<p>\u00ab<strong>Era una sensaci\u00f3n muy rara, porque en casa me encontraba bien, pero al venir aqu\u00ed me me imped\u00eda pilotar, porque tocaba el nervio radial. Eso es lo que me hace fallar, ser inconstante y tener ca\u00eddas inesperadas<\/strong>. Por eso iba tan calmado. Lo haremos todo de golpe\u00bb, coment\u00f3, sobre la operaci\u00f3n por la que pasar\u00e1 en estos pr\u00f3ximos d\u00edas. \u00ab<strong>Lo del hombro es simplemente abrir y sacar ese tornillo. El plazo deber\u00eda ser corto<\/strong>\u00ab.\u00a0<\/p>\n<p>\u00abLa cabeza me va bien, pero no puedo ser constante porque, <strong>cuando hay un problema en el nervio, falla cuando menos te lo esperas. Ayer fall\u00e9, y hoy, en la carrera, volv\u00ed a fallar<\/strong>. Era muy curioso porque con la posici\u00f3n en la moto de motocr\u00f3s, no pasaba nada\u00bb, cerr\u00f3.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La nueva lesi\u00f3n de M\u00e1rquez llega <strong>poco m\u00e1s de 7 meses despu\u00e9s de su nueva lesi\u00f3n en el hombro derecho, que le hizo perderse el final de la campa\u00f1a 2025<\/strong>, en la que volvi\u00f3 a tocar el cielo de la categor\u00eda reina con su s\u00e9ptimo t\u00edtulo mundial, el noveno en todo el Mundial de Motociclismo.<\/p>\n<p>El multicampe\u00f3n de Cervera <strong>circulaba en s\u00e9ptima posici\u00f3n de la sprint de MotoGP, detr\u00e1s de <a href=\"https:\/\/es.motorsport.com\/driver\/joan-mir\/289393\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Joan Mir<\/a> y <a href=\"https:\/\/es.motorsport.com\/driver\/fabio-quartararo\/142730\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Fabio Quartararo<\/a><\/strong>, otros dos campeones del mundo, cuando en la \u00faltima curva de la pen\u00faltima vuelta, <strong>toc\u00f3 el piano y sali\u00f3 volando, en un accidente por orejas que fue escalofriante<\/strong>. Precisamente, el hombro derecho y la pierna derecha recibieron gran parte del impacto.\u00a0<\/p>\n<p>Y aunque de primeras, en caliente, M\u00e1rquez pudo salir de la escena por su propio pie, <strong>en cuanto lleg\u00f3 al motorhome de Ducati se vio la gravedad de la situaci\u00f3n. El #93 no pod\u00eda apoyar el pie derecho<\/strong>, teniendo que ser ayudado por el responsable m\u00e9dico del campeonato, el doctor \u00c1ngel Charte, y su ayudante, Jos\u00e9 Luis Mart\u00ednez. Baj\u00f3 de all\u00ed sin poder pisar, y tras un reconocimiento m\u00e9dico, se confirmaron las malas noticias.<\/p>\n<p>As\u00ed fue el accidente:<\/p>\n<p>            Queremos tu opini\u00f3n<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">\u00bfQu\u00e9 le gustar\u00eda ver en Motorsport.com?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 text-body\">&#8211; El equipo de Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se han confirmado las peores noticias para Marc M\u00e1rquez este s\u00e1bado, tras su dura ca\u00edda en la carrera&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":542328,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[168,22274,25,24,105865,105866,89367,105863,12143,23,167,105864],"class_list":{"0":"post-542327","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deportes","8":"tag-deportes","9":"tag-ducati","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-gp-de-francia","13":"tag-le-mans-circuit-bugatti","14":"tag-marc-mu00e1rquez","15":"tag-marc-mu00e1rquez-se-perderu00e1-montmelu00f3-y-deberu00e1-operarse-en-el-pie","16":"tag-motogp","17":"tag-spain","18":"tag-sports","19":"tag-y-de-nuevo-en-el-hombro"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116546423247876175","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/542327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=542327"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/542327\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/542328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=542327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=542327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=542327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}