{"id":543295,"date":"2026-05-10T10:27:22","date_gmt":"2026-05-10T10:27:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/543295\/"},"modified":"2026-05-10T10:27:22","modified_gmt":"2026-05-10T10:27:22","slug":"giro-de-italia-2026-%c2%b7-etapa-7-del-15-de-mayo-formia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/543295\/","title":{"rendered":"Giro de Italia 2026 \u00b7 Etapa 7 del 15 de mayo, Formia"},"content":{"rendered":"<p>Etapa 7 del Giro 2026: viernes 15 de mayo \u00b7 Formia &#8211; Blockhaus, 244 km \u2b50\u2b50\u2b50\u2b50<br \/>\nDescripci\u00f3n y an\u00e1lisis<\/p>\n<p>Una jornada ideal para escaladores puros, con llegada en alto despu\u00e9s de 244 km de recorrido. Durante la primera mitad de la etapa habr\u00e1 pocos tramos por encima de los 100 metros de altitud (Itri justo despu\u00e9s de la salida, Ausonia y la subida previa al esprint intermedio de Venafro en el km 112), tras lo cual la carrera adoptar\u00e1 un perfil claramente monta\u00f1oso.<\/p>\n<p>En el cruce de Rionero Sannitico se superar\u00e1 la barrera de los 1.000 metros y, despu\u00e9s de Castel di Sangro, comenzar\u00e1 el ascenso hacia los 1.245 metros de Roccaraso.<\/p>\n<p>Posteriormente llegar\u00e1n la breve subida de Serra\u00a0Malvone (1.389 m) y otro corto ascenso hacia Passo San Leonardo (1.282 m), antes de adentrarse desde Roccamorice en las numerosas curvas del puerto de categor\u00eda 1 de Blockhaus, con pendientes superiores al 9% en los \u00faltimos 10 kil\u00f3metros y rampas m\u00e1ximas del 14%.<\/p>\n<p>Datos t\u00e9cnicos del recorrido<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Tipo<\/strong>: Alta monta\u00f1a<\/li>\n<li><strong>Distancia<\/strong>: 244 km<\/li>\n<li><strong>Desnivel<\/strong>: 4.600 m<\/li>\n<li><strong>Puntos clave<\/strong>: Tras 230 kil\u00f3metros de etapa llega el Blockhaus, capaz de cambiar por completo el desarrollo de la carrera. Si ya en Roccaraso (puerto de categor\u00eda 2) podr\u00eda comenzar a verse qui\u00e9n tiene buenas piernas y qui\u00e9n no, habr\u00e1 que comprobar cu\u00e1l es la situaci\u00f3n m\u00e1s de 60 km despu\u00e9s en la vertiente de Roccamorice, la m\u00e1s dura del ascenso final hasta la meta situada a 1.665 metros de altitud. Ser\u00e1n aproximadamente 14 km de subida, con los \u00faltimos 10 kil\u00f3metros presentando pendientes de dos d\u00edgitos.<\/li>\n<li><strong>Subidas<\/strong> (puertos de monta\u00f1a): Roccaraso (categor\u00eda 2, km 166,4), Blockhaus (categor\u00eda 1, km 244)<\/li>\n<li><strong>Esprint intermedio<\/strong>: Venafro (km 112,4)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Horario del Giro de Italia 2026, etapa del 15 de mayo<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Salida<\/strong>: desde Formia a las <strong>10:55 horas<\/strong><\/li>\n<li><strong>Llegada<\/strong>: a Blockhaus prevista alrededor de las <strong>16:50 horas<\/strong>\u00a0(considerando una velocidad media de 41 km\/h)<\/li>\n<\/ul>\n<p>El programa est\u00e1 sujeto a cambios. Los horarios se muestran en hora local. Esto significa que ser\u00e1 la misma hora en Espa\u00f1a; cinco horas menos en Buenos Aires; seis horas menos en Estados Unidos; siete horas menos en Colombia; y ocho horas menos en Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Etapa 7 del Giro 2026: viernes 15 de mayo \u00b7 Formia &#8211; Blockhaus, 244 km \u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 Descripci\u00f3n y&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":543296,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[17,18,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-543295","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titulares","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-destacadas","20":"tag-noticiasdestacadas","21":"tag-spain","22":"tag-titulares","23":"tag-ultimas-noticias","24":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116549808671430122","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/543295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=543295"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/543295\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/543296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=543295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=543295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=543295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}