{"id":544598,"date":"2026-05-11T04:12:20","date_gmt":"2026-05-11T04:12:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/544598\/"},"modified":"2026-05-11T04:12:20","modified_gmt":"2026-05-11T04:12:20","slug":"culmina-la-instalacion-de-vias-en-la-pasante-del-centro-de-donostia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/544598\/","title":{"rendered":"Culmina la instalaci\u00f3n de v\u00edas en la pasante del centro de Donostia"},"content":{"rendered":"<p style=\"\">Mientras la empresa p\u00fablica Euskal Trenbide Sarea (ETS) remata los trabajos de la variante Altza-Galtzaraborda, en el subsuelo donostiarra las obras de la pasante  &#8230; del Topo avanzan \u00aba buen ritmo\u00bb para que pueda entrar en servicio el pr\u00f3ximo diciembre. El mejor ejemplo de ello es que ya se est\u00e1 culminando la instalaci\u00f3n de las v\u00edas por las que circular\u00e1 el Topo en todo el recorrido, incluyendo la estaci\u00f3n Centro-La Concha, que ha sido la \u00faltima en la que se han colocado las v\u00edas porque, hasta hace unas semanas, todav\u00eda deb\u00edan acceder camiones de obra por la plataforma de hormig\u00f3n sobre la que se colocan los ra\u00edles. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">En las \u00faltimas semanas, ETS ha avanzado en el montaje de v\u00eda en el tramo de t\u00fanel que conecta la estaci\u00f3n Centro-La Concha con la nueva terminal soterrada de Easo. En el tramo que va desde Lugaritz hasta Miraconcha, pasando por la estaci\u00f3n subterr\u00e1nea de Benta Berri, la v\u00eda ya estaba colocada hace tiempo, a excepci\u00f3n de la entrada a la estaci\u00f3n Centro. Este tramo de v\u00eda entre Miraconcha y la estaci\u00f3n Centro ha sido el \u00faltimo en colocarse de los 4,2 kil\u00f3metros de la pasante soterrada de Donostia por la necesidad de mantener despejada la losa de v\u00eda para que pudiera ser utilizada por veh\u00edculos como camiones o gr\u00faas para la ejecuci\u00f3n de la obra de la estaci\u00f3n central.<\/p>\n<ul class=\"v-cmp-rld__u\">\n<li class=\"v-cmp-rld__l\">\n<p><a class=\"v-a-lnk\" href=\"http:\/\/www.diariovasco.com\/gipuzkoa\/frecuencia-minutos-topo-cerca-final-junio-tramo-20260510095622-nt.html#vtm_modulosEngag=noticiasrelacionadas-cmp-uno:gipuzkoa:noticia:1\" title=\"La frecuencia de 7,5 minutos en el Topo, m\u00e1s cerca con el final en junio del tramo Altza-Galtzaraborda\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Estacion Pasaia-U48078433550Xfd-366x256@Diario Vasco.jpg\" class=\"v-a-img\" width=\"258\" height=\"180\" alt=\"La frecuencia de 7,5 minutos en el Topo, m\u00e1s cerca con el final en junio del tramo Altza-Galtzaraborda\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Seg\u00fan detallan a este peri\u00f3dico fuentes de ETS, la terminal Centro-La Concha est\u00e1 \u00abmuy avanzada\u00bb y \u00abeste mes\u00bb se terminar\u00e1 de preparar el ca\u00f1\u00f3n de acceso de la calle Loiola, frente a la catedral del Buen Pastor. Actualmente se est\u00e1 rematando la escalera fija de acceso, tras la instalaci\u00f3n de todos los tramos de la escalera mec\u00e1nica, y se est\u00e1n colocando las \u00faltimas placas vitrificadas. Quedar\u00eda por instalar la barandilla de vidrio que cubrir\u00e1 el acceso a la estaci\u00f3n en la propia calle Loiola. El acceso de la plaza Xabier Zubiri \u2013frente al hotel Londres\u2013 va algo m\u00e1s retrasado y la previsi\u00f3n es que en las dos pr\u00f3ximas semanas se terminen de instalar todos los tramos de las escaleras mec\u00e1nicas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1508774234-U48435138053nso-170x170@Diario Vasco.jpg\" class=\"v-a-img\" width=\"112\" height=\"112\" alt=\"Imagen - \u00abLa entrada en servicio de las dos pasantes de Donostialdea va a revolucionar el transporte ferroviario\u00bb\"\/><\/p>\n<p class=\"v-a-t\">\n\u00abLa entrada en servicio de las dos pasantes de Donostialdea va a revolucionar el transporte ferroviario\u00bb\n<\/p>\n<p class=\"v-pst__p\">Susana Garc\u00eda Chueca<\/p>\n<p class=\"v-pst__j\">Consejera de Movilidad Sostenible<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Adem\u00e1s, se est\u00e1n montando los ascensores que dar\u00e1n acceso a la estaci\u00f3n Centro-La Concha: el que tendr\u00e1 un acceso directo desde la calle Easo y los dos que conectar\u00e1n el vest\u00edbulo de la terminal con cada uno de los andenes.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Lo que sigue en el aire es si en el futuro se acometer\u00e1 un tercer ca\u00f1\u00f3n de acceso a la estaci\u00f3n Centro desde la calle San Bartolom\u00e9 esquina con Easo, como estaba previsto inicialmente. ETS se mantiene a la espera de que el Ayuntamiento de Donostia desarrolle urban\u00edsticamente esa zona una vez que el proyecto de centro de comercial previsto ha quedado en nada. En cualquier caso, si ese tercer ca\u00f1\u00f3n se acaba ejecutando, ser\u00e1 despu\u00e9s de que la pasante soterrada entre en servicio. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">En las nuevas estaciones de Easo y Benta Berri, que se terminaron de construir hace tiempo, se trabaja en estos momentos en labores de instalaci\u00f3n, energ\u00eda, electrificaci\u00f3n&#8230;<\/p>\n<p>\n\u00abSin mirar el reloj\u00bb\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">La consejera de Movilidad Sostenible, la donostiarra Susana Garc\u00eda Chueca (PSE), defiende que la puesta en servicio de las variantes de Altza-Galtzaraborda y Donostia este mismo a\u00f1o \u00abva a suponer una revoluci\u00f3n en el transporte ferroviario de Gipuzkoa que a\u00fan no somos capaces de imaginar. Duplicar las frecuencias desde los 15 minutos actuales hasta los 7,5 minutos nos permitir\u00e1 bajar a las nuevas estaciones sin mirar el reloj, con la seguridad de que en pocos minutos pasar\u00e1 un Topo\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mientras la empresa p\u00fablica Euskal Trenbide Sarea (ETS) remata los trabajos de la variante Altza-Galtzaraborda, en el subsuelo&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":544599,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[17,18,245,14130,1349,25,24,13,14,11,30420,19,20,9,10,15,16,106112,23,12,21,22,8762],"class_list":{"0":"post-544598","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-centro","11":"tag-culmina","12":"tag-donostia","13":"tag-es","14":"tag-espana","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-instalacion","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-news","22":"tag-noticias","23":"tag-noticias-destacadas","24":"tag-noticiasdestacadas","25":"tag-pasante","26":"tag-spain","27":"tag-titulares","28":"tag-ultimas-noticias","29":"tag-ultimasnoticias","30":"tag-vias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116553996597541799","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/544598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=544598"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/544598\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/544599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=544598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=544598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=544598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}