La Comisi\u00f3n Europea ha propuesto nuevas normas que hacen realidad una conectividad fluida en los trayectos por Europa. Las tres propuestas, que se han adoptado hoy, simplifican la planificaci\u00f3n y la reserva de billetes para trayectos regionales, de larga distancia y transfronterizos. Inciden especialmente en los desplazamientos en tren que involucren a varios operadores, y garantizan una mayor protecci\u00f3n de los pasajeros de tren a lo largo de todo su recorrido.<\/p>\n
En la actualidad, comparar todas las opciones de viaje y dar con la alternativa m\u00e1s sostenible sigue siendo dif\u00edcil para los pasajeros de la UE, sobre todo en trayectos transfronterizos; resulta especialmente complicado en el caso de los billetes de tren. Muchos pasajeros se enfrentan a obst\u00e1culos a la hora de combinar diversos servicios de transporte. Reservar viajes en tren con transbordos que impliquen la compra de billetes en diferentes compa\u00f1\u00edas puede resultar complicado debido, principalmente, al uso de sistemas de reserva desconectados entre s\u00ed y a la fuerte presencia en el mercado de determinadas empresas ferroviarias. Los pasajeros cuentan con una protecci\u00f3n limitada en los trayectos que involucren a varios operadores ferroviarios.<\/p>\n
Las propuestas de hoy abordan estos obst\u00e1culos, y ponen en pr\u00e1ctica las orientaciones pol\u00edticas de la presidenta Ursula von der Leyen<\/strong>. Con el prop\u00f3sito de favorecer una experiencia de viaje m\u00e1s c\u00f3moda y seguir avanzando en los objetivos clim\u00e1ticos de la UE, la Comisi\u00f3n propone medidas que permitan la compra de un \u00fanico billete para trayectos con m\u00faltiples operadores ferroviarios. El mercado ferroviario se vuelve, as\u00ed, m\u00e1s transparente y accesible. Los pasajeros podr\u00e1n encontrar, comparar y adquirir servicios combinados de distintos operadores que se integrar\u00e1n en un solo billete, y que podr\u00e1n comprar a trav\u00e9s de una transacci\u00f3n \u00fanica en la plataforma de venta de su preferencia. Esta puede ser una plataforma independiente o el servicio de venta de billetes del operador ferroviario. En caso de perder sus conexiones durante los trayectos con varios operadores, los pasajeros con un billete \u00fanico disfrutar\u00e1n, de manera novedosa, de una protecci\u00f3n completa de sus derechos de viajeros, que incluye asistencia, trayectos alternativos, compensaci\u00f3n y reembolso.<\/p>\n La Comisi\u00f3n tambi\u00e9n introduce nuevas obligaciones para las plataformas de venta y para los operadores que garantizan un acceso justo a la reserva de billetes y una presentaci\u00f3n neutra de todas las opciones de viaje disponibles. As\u00ed, se exigir\u00e1 a las plataformas que muestren las distintas alternativas de una manera neutra, y que incluyan un filtro de emisiones de gases de efecto invernadero cuando sea posible. Las normas garantizar\u00e1n que todos los operadores de transporte puedan celebrar acuerdos comerciales justos, razonables y no discriminatorios con las plataformas de venta, y viceversa.<\/p>\n Pr\u00f3ximos pasos<\/strong><\/p>\n Tras el anuncio de hoy, la Comisi\u00f3n presentar\u00e1 al Consejo de la Uni\u00f3n Europea y al Parlamento Europeo los reglamentos propuestos para que procedan a su estudio seg\u00fan el procedimiento legislativo ordinario.<\/p>\n Para desarrollar sistemas de reserva y de venta conectados, los Estados miembros deben acelerar el proceso de aplicaci\u00f3n de las normas de la Directiva sobre los sistemas de transporte inteligentes relativas al intercambio de datos de transporte multimodal en puntos de acceso nacionales.<\/p>\n Contexto<\/strong><\/p>\n Una encuesta reciente del Eurobar\u00f3metro<\/strong> revel\u00f3 que existe una fuerte demanda entre la ciudadan\u00eda de viajes bien conectados y de sistemas fiables de compra de billetes en l\u00ednea. Las propuestas de hoy tienen por objeto que los pasajeros puedan reservar m\u00e1s f\u00e1cilmente sus billetes de tren cuando viajen con diferentes operadores y a trav\u00e9s de las fronteras.<\/p>\n En sus orientaciones pol\u00edticas, la presidenta von der Leyen<\/strong> ya expuso un determinado escenario en el que los europeos podr\u00edan comprar un billete \u00fanico a trav\u00e9s de una plataforma y disfrutar de sus derechos de viajeros durante todo el trayecto. Este prop\u00f3sito se vio reafirmado en la carta de mandato destinada al comisario de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas<\/strong>, y se ve materializado a trav\u00e9s del paquete de medidas de hoy para el sector ferroviario.<\/p>\n Las propuestas tambi\u00e9n suponen un avance en el plan de acci\u00f3n de la UE para impulsar el transporte ferroviario de larga distancia y transfronterizo, as\u00ed como el plan de Conexi\u00f3n de Europa a trav\u00e9s del ferrocarril de alta velocidad.<\/p>\n M\u00e1s informaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n Cita(s):<\/strong><\/p>\n \u00abCon este paquete, priorizamos atender a los pasajeros. La conectividad ferroviaria no es solo una cuesti\u00f3n de transporte: es un \u00e1mbito que ata\u00f1e a la cohesi\u00f3n y al mercado \u00fanico. Al reducir la fragmentaci\u00f3n y al volver las fronteras menos visibles, fortalecemos nuestro mercado interior y garantizamos que vivir en una regi\u00f3n fronteriza o en una zona rural no suponga una desventaja. Esto tambi\u00e9n forma parte del plan \u00abDerecho a quedarse\u00bb:porque la libertad de poder quedarse comienza con la posibilidad de desplazarse\u00bb.Raffaele Fitto, vicepresidente ejecutivo para la Cohesi\u00f3n y las Reformas<\/strong>.<\/p>\n<\/blockquote>\n \u00a0<\/p>\n \u00abLa libertad de circulaci\u00f3n es uno de los mayores logros de Europa. Hoy, vamos un paso m\u00e1s all\u00e1 al conseguir que los viajes por los veintisiete Estados miembros sean m\u00e1s sencillos, m\u00e1s inteligentes y m\u00e1s pr\u00e1cticos para los pasajeros. Con herramientas digitales y servicios de movilidad integrados, los europeos podr\u00e1n planificar, comparar y adquirir billetes para trayectos multimodales a trav\u00e9s de las fronteras con un solo clic, al tiempo que se benefician de unos derechos de viajeros de ferrocarril m\u00e1s s\u00f3lidos, de una mayor transparencia y de una mejor protecci\u00f3n a lo largo de todo su recorrido\u00bb. Apostolos Tzitzikostas, comisario de Transporte Sostenible y Turismo.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Comisi\u00f3n Europea ha propuesto nuevas normas que hacen realidad una conectividad fluida en los trayectos por Europa.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":549232,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[17,18,1708,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-549231","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titulares","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-comision-europea","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-news","19":"tag-noticias","20":"tag-noticias-destacadas","21":"tag-noticiasdestacadas","22":"tag-spain","23":"tag-titulares","24":"tag-ultimas-noticias","25":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116568384234403600","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/549231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=549231"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/549231\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/549232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=549231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=549231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=549231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
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