{"id":549520,"date":"2026-05-13T20:36:13","date_gmt":"2026-05-13T20:36:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/549520\/"},"modified":"2026-05-13T20:36:13","modified_gmt":"2026-05-13T20:36:13","slug":"trump-aparca-la-guerra-en-oriente-proximo-en-busca-de-un-exito-dificil-en-china-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/549520\/","title":{"rendered":"Trump aparca la guerra en Oriente Pr\u00f3ximo en busca de un \u00e9xito dif\u00edcil en China | Internacional"},"content":{"rendered":"

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ya se encuentra en China para una misi\u00f3n muy distinta de la que \u00e9l imagin\u00f3 originalmente, cuando contaba con anunciar contratos millonarios junto a un Xi Jinping convencido por las perspectivas de beneficio<\/a>. Con la guerra en Ir\u00e1n a\u00fan abierta, y el estrecho de Ormuz cerrado a cal y canto, el republicano necesita convencer a su hom\u00f3logo chino de que le preste su colaboraci\u00f3n para persuadir a Teher\u00e1n de que acceda a negociar y poder poner fin as\u00ed a un conflicto que se ha convertido en su gran dolor de cabeza. Mediada ya la d\u00e9cima semana, sus efectos ya se palpan en la econom\u00eda. <\/p>\n

Detr\u00e1s de los oropeles \u2015un acto de bienvenida por todo lo alto en el Gran Palacio del Pueblo, un banquete de Estado, una ceremonia del t\u00e9 junto a Xi\u2015 tendr\u00e1 lugar una intensa negociaci\u00f3n<\/a> que alg\u00fan analista compara con un partido de rugby. Y el bal\u00f3n, o uno de ellos, ser\u00e1 el estrecho de Ormuz. \u201cLa Administraci\u00f3n de Trump cree que China puede ayudar a presionar a Ir\u00e1n para que acepte los t\u00e9rminos que Estados Unidos cree necesarios\u201d para poner fin a la guerra y reabrir ese cuello de botella fundamental para el tr\u00e1fico mar\u00edtimo, opina Edgard Kagan<\/a>, del centro de estudios CSIS. <\/p>\n

Washington quiere terminar esa guerra que dura ya mucho m\u00e1s de las 72 horas que calcul\u00f3 Trump cuando, siempre de la mano del israel\u00ed Benjam\u00edn Netanyahu, dio la orden de atacar. Los precios de la gasolina se encuentran en m\u00e1ximos, pese a las insistentes promesas del presidente de que en cuanto acabe el conflicto se desplomar\u00e1n. La inflaci\u00f3n vuelve a asomar la cabeza y avanza al 3,8% en abril, complicando las bajadas de tipos de inter\u00e9s que tanto ans\u00eda la Casa Blanca. Y la impopularidad del conflicto lastra los \u00edndices de aprobaci\u00f3n del presidente, y con ellos, las perspectivas de su partido, el Republicano, de cara a las elecciones legislativas de noviembre.<\/p>\n

China percibe en ello una oportunidad para arrancar concesiones a Washington, sea en la rebaja o eliminaci\u00f3n de aranceles, en la negociaci\u00f3n de contratos, de acceso a semiconductores o \u2015su gran ambici\u00f3n\u2015 un cambio en la posici\u00f3n estadounidense respecto a Taiw\u00e1n, la isla de r\u00e9gimen democr\u00e1tico que Pek\u00edn considera parte inalienable de su territorio y a la que no renuncia a unificar por la fuerza.<\/p>\n

\u201cChina tiene intereses de ambos lados. Por una parte, claramente no quieren que Estados Unidos consiga un gran \u00e9xito\u201d, considera Kagan. \u201cPor otra parte, si el estrecho de Ormuz sigue cerrado, eso tendr\u00e1 unas implicaciones muy significativas. Tambi\u00e9n mantendr\u00e1n la vista muy puesta en lo que digan y hagan los Estados del golfo P\u00e9rsico, que son un conjunto de socios muy importantes tambi\u00e9n para ellos\u201d.<\/p>\n

\"\"Cartel con la imagen de Trump en las calles de Teher\u00e1n el 11 de mayo.Majid-Asgaripour (via REUTERS)<\/p>\n

Era un escenario inimaginable y, a la vez, el que nadie quer\u00eda ver. Algo con lo que no contaba la Administraci\u00f3n estadounidense cuando program\u00f3 la visita Pek\u00edn y se vio obligada a aplazarla un mes debido al conflicto: Ormuz, el estrecho por el que t\u00edpicamente pasaba la quinta parte del petr\u00f3leo y el gas natural licuado que devora el mundo, cerrado casi a cal y canto. Varias petromonarqu\u00edas del golfo P\u00e9rsico, sin apenas alternativas, encajando un golpe econ\u00f3mico sin precedentes<\/a>. Y el resto del mundo, que tanto depende de esa regi\u00f3n, observando la situaci\u00f3n entre el temor y la expectaci\u00f3n. Van diez semanas ya de un cerrojazo que sit\u00faa a la econom\u00eda en el quicio de lo desconocido.<\/p>\n

En este peligroso interregno de ni guerra ni paz, la negociaci\u00f3n sigue sin arrojar ninguna se\u00f1al de avance real. Los progresos de mediados de abril, cuando Ir\u00e1n anunci\u00f3 que abr\u00eda su candado sobre Ormuz<\/a>, quedaron pronto en papel mojado: ni un d\u00eda despu\u00e9s, la Guardia Revolucionaria volvi\u00f3 a cerrar el paso ante la negativa estadounidense a levantar su propio bloqueo<\/a>. Como en agua de borrajas han quedado los avances registrados hace justo una semana, cuando tanto la Casa Blanca como los negociadores paquistan\u00edes reconocieron estar \u201ccerca\u201d de sellar un escueto memorando de entendimiento como primer paso para una paz duradera. Vuelta a la casilla de salida: las posturas siguen alejadas; el estrecho, clausurado; y la capacidad de resistencia de Ir\u00e1n, mucho mayor de lo que airea la Casa Blanca: Teher\u00e1n mantiene casi \u00edntegra su capacidad bal\u00edstica, seg\u00fan The New York Times<\/a>.<\/p>\n

Sobre el terreno, y frente a las idas y venidas de las \u00faltimas semanas, la realidad es tozuda. El n\u00famero de petroleros y metaneros que est\u00e1n consiguiendo franquear Ormuz no solo es m\u00ednimo, sino que va claramente a menos: solo dos buques cargados con hidrocarburos han logrado burlar el cerco desde el pasado domingo, ninguno de ellos petrolero. Es l\u00f3gico que as\u00ed sea, dado el calibre de la amenaza: medio centenar de barcos han sufrido incidentes en Ormuz y vecinos \u2015los golfos Ar\u00e1bigo y de Om\u00e1n\u2015, seg\u00fan las cifras del Centro de Operaciones Mar\u00edtimas del Reino Unido (UKMTO)<\/a>. Algo m\u00e1s de la mitad fueron ataques directos; casi una veintena, agresiones fallidas; y otros dos, secuestros.<\/p>\n

Ni siquiera el crudo procedente de Ir\u00e1n, una de las v\u00e1lvulas que contribuy\u00f3 a liberar presi\u00f3n en los primeros compases de la guerra, est\u00e1 consiguiendo ganar el oc\u00e9ano \u00cdndico: ning\u00fan barco ha partido de la isla de Jarg \u2015de facto, la \u00fanica terminal exportadora de la Rep\u00fablica Isl\u00e1mica\u2015<\/a> en las tres \u00faltimas semanas, seg\u00fan los datos satelitales recopilados por Bloomberg.<\/p>\n

\"\"Un avi\u00f3n estadounidense F\/A-18F Super Hornet en la cubierta de un buque antes de despegar en el mar de Arabia el 6 de mayo.Handout\/U.S Navy \/ Zuma Press \/ (Handout\/U.S Navy \/ Zuma Press \/ )<\/p>\n

Y, sin embargo, sigue imperando una extra\u00f1a sensaci\u00f3n de calma chicha. El precio del petr\u00f3leo ha subido tras el \u00faltimo frenazo en las conversaciones de paz, s\u00ed, pero sigue por debajo de los m\u00e1ximos de hace un par de semanas. Pese a las cancelaciones iniciales por la carest\u00eda de queroseno, las aerol\u00edneas contin\u00faan trabajando en su programaci\u00f3n de verano sin grandes sobresaltos. Las Bolsas, siempre nerviosas y temerosas, siguen sin cotizar el Apocalipsis que supondr\u00eda llegar al periodo estival con Ormuz a\u00fan fuera de juego<\/a>. Todos siguen confiando, en fin, en que la sangre no llegar\u00e1 al r\u00edo. O, al menos, no del todo.<\/p>\n

Los indicios, sin embargo, cada vez son m\u00e1s preocupantes. Aunque el uso intensivo de los pocos oleoductos que conectan algunos pa\u00edses de la regi\u00f3n (Arabia Saud\u00ed, Emiratos \u00c1rabes Unidos e Irak), la ca\u00edda de la demanda por la subida de precios y la reconfiguraci\u00f3n de las refiner\u00edas en Occidente est\u00e1n permitiendo aliviar algo la situaci\u00f3n, el grito de alerta es generalizado: el mundo no puede aguantar mucho m\u00e1s tiempo sin un paso cr\u00edtico para el suministro de combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n

En estas diez semanas sin Ormuz, casi 1.000 millones de barriles de crudo y derivados (queroseno, di\u00e9sel y nafta, sobre todo) han desaparecido del mercado. Con un faltante que, incluso descontando las rutas alternativas y la destrucci\u00f3n de demanda en mercados clave, la consultora de riesgos Eurasia estima en 2,5 millones de barriles al d\u00eda.<\/p>\n

\u201cNuestro escenario central sigue siendo el de una reapertura gradual del estrecho para finales de mayo, pero la interrupci\u00f3n en el suministro ha alterado significativamente el equilibrio petrolero mundial respecto a nuestras expectativas previas a la guerra\u201d, reconoce Johannes Rauball, de Kpler, en un an\u00e1lisis expr\u00e9s publicado este mi\u00e9rcoles. Con la oferta constre\u00f1ida y la demanda \u2015aunque atemperada\u2015 todav\u00eda alta, las reservas de crudo contin\u00faan cayendo a plomo, espoleadas por la liberaci\u00f3n de barriles acordada en el seno de la Agencia Internacional de la Energ\u00eda (AIE)<\/a>. Una herramienta pensada para tiempos dif\u00edciles, como estos, pero con un claro l\u00edmite f\u00edsico: los propios inventarios.<\/p>\n

Las primeras heridas econ\u00f3micas, a\u00fan incipientes, a\u00fan d\u00e9biles, empiezan a ver la luz. En Estados Unidos, el coste de la vida \u2015quiz\u00e1 el mayor flanco de debilidad de Donald Trump de cara a las elecciones de mitad de mandato\u2015 subi\u00f3 en abril a su mayor ritmo en tres a\u00f1os, con la gasolina disparada<\/a>. En Europa, el paro franc\u00e9s acaba de alcanzar su nivel m\u00e1s alto desde la pandemia, con la confianza econ\u00f3mica en la eurozona en \u201cca\u00edda libre\u201d, en palabras del propio Ejecutivo comunitario<\/a>. Y en Asia, por mucho el continente m\u00e1s dependiente del crudo y el gas procedente de Oriente Pr\u00f3ximo, un concepto tan t\u00e9cnico como de triste recuerdo \u2015estanflaci\u00f3n, la peligrosa intersecci\u00f3n entre estancamiento econ\u00f3mico e inflaci\u00f3n por las nubes: aroma los a\u00f1os setenta\u2015 empieza a ganar fuerza. \u201cTailandia, Indonesia, Filipinas o la India cuentan con colchones mucho m\u00e1s d\u00e9biles que sus vecinos desarrollados\u201d, avisan Sonal Varma y Si Ying Toh, del banco japon\u00e9s Nomura, en su \u00faltimo pase de revista regional. \u201cSon los m\u00e1s vulnerables frente al choque estanflacionario\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ya se encuentra en China para una misi\u00f3n muy distinta de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":549521,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[89903,17,18,1615,352,95,5220,629,81680,13,14,11,1847,61,62,63,64,3137,19,20,9,10,15,16,1195,12,21,22,65,66,67,13847],"class_list":{"0":"post-549520","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacional","8":"tag-ataque-contra-iran","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-china","12":"tag-donald-trump","13":"tag-economia","14":"tag-energia","15":"tag-estados-unidos","16":"tag-estrecho-de-ormuz","17":"tag-featured-news","18":"tag-featurednews","19":"tag-headlines","20":"tag-inflacion","21":"tag-internacional","22":"tag-international","23":"tag-international-news","24":"tag-internationalnews","25":"tag-iran","26":"tag-latest-news","27":"tag-latestnews","28":"tag-news","29":"tag-noticias","30":"tag-noticias-destacadas","31":"tag-noticiasdestacadas","32":"tag-petroleo","33":"tag-titulares","34":"tag-ultimas-noticias","35":"tag-ultimasnoticias","36":"tag-world","37":"tag-world-news","38":"tag-worldnews","39":"tag-xi-jinping"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/549520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=549520"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/549520\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/549521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=549520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=549520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=549520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}