{"id":550600,"date":"2026-05-14T11:39:17","date_gmt":"2026-05-14T11:39:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/550600\/"},"modified":"2026-05-14T11:39:17","modified_gmt":"2026-05-14T11:39:17","slug":"natalia-chueca-suscribe-el-manifiesto-ponle-freno-peatones-2030-para-reducir-los-atropellos-antes-de-la-carrera-solidaria-de-este-domingo-de-ponle-freno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/550600\/","title":{"rendered":"Natalia Chueca suscribe el \u00abManifiesto Ponle Freno Peatones 2030\u00bb para reducir los atropellos antes de la carrera solidaria de este domingo de \u00abPonle freno\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>      Cuerpo de la noticia<\/p>\n<p>Las calles de Zaragoza se suman este fin de semana a la marea solidaria por las v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1fico que sigue uniendo a las ciudades comprometidas por la Seguridad Vial desde Ponle Freno, la mayor plataforma de acci\u00f3n social impulsada por el grupo Atresmedia junto a Fundaci\u00f3n AXA. As\u00ed, su Circuito de Carreras se prepara para su pr\u00f3xima cita que tendr\u00e1 lugar este domingo, 17 de mayo, en Zaragoza, a las 10.00 horas.\u00a0<\/p>\n<p>El Ayuntamiento de Zaragoza ha acogido la presentaci\u00f3n de este evento, en cuyo inicio, la alcaldesa Natalia Chueca ha firmado el Manifiesto Ponle Freno Peatones 2030, mostrando su compromiso con el objetivo de reducir a la mitad las v\u00edctimas mortales y los heridos graves por atropello en las ciudades en 2026. Con una larga trayectoria, esta iniciativa solidaria est\u00e1 motivado por la recaudaci\u00f3n de fondos para las v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1fico y el impulso de proyectos de sensibilizaci\u00f3n en materia de Seguridad Vial.\u00a0<\/p>\n<p>A la presentaci\u00f3n de la carrera solidaria de este domingo han asistido tambi\u00e9n Fernando Pino, director de Servicios de Marketing de Atresmedia Publicidad; Francisco Antonio Ureta Torcal, delegado de AESLEME en Arag\u00f3n; Mart\u00edn Fiz, bicampe\u00f3n del mundo de marat\u00f3n y embajador de PONLE FRENO; I\u00f1aki Lerga, director del Centro de Estudios y Opini\u00f3n Ponle Freno-AXA; Jos\u00e9 Luis D\u00edaz S\u00e1nchez, coronel jefe del Sector de Tr\u00e1fico de Arag\u00f3n; Eva Laguna, directora de Marketing Grupo CGA; Pedro Barredo, responsable comercial de CRISTALBOX; y Laureano Rodriguez, responsable Zaragoza de CRISTALBOX.<br \/>UNA CARRERA TRADICIONAL\u00a0<br \/>En 2026, a\u00f1o en el que Ponle Freno cumple la mayor\u00eda de edad, vuelve a desplegar su circuito de carreras despu\u00e9s de que el a\u00f1o pasado batiera todas sus marcas, gracias a la participaci\u00f3n y solidaridad ciudadana. As\u00ed, en 2025 logr\u00f3 cifras de r\u00e9cord hist\u00f3ricas, tanto en participaci\u00f3n, con 39.423 personas inscritas, como en recaudaci\u00f3n, con un total de 441.503 euros en las carreras del a\u00f1o pasado.<br \/>Lo que sigue inalterable es su fin, pues toda la recaudaci\u00f3n es para las v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1fico o para proyectos que ayuden a evitarlas. As\u00ed, los fondos de la carrera de Zaragoza ir\u00e1n destinados \u00edntegramente al proyecto &#8216;Te puede pasar&#8217;, un programa de prevenci\u00f3n de siniestros viales realizado por la Asociaci\u00f3n para el Estudio de la Lesi\u00f3n Medular Espinal (AESLEME) y dirigido al alumnado de Secundaria y primero de Bachillerato.<br \/>Con la colaboraci\u00f3n de CGA Red de Talleres como patrocinador oficial, la PONLE FRENO de Zaragoza tendr\u00e1 lugar el pr\u00f3ximo domingo, 17 de mayo, a partir de las 10.00 horas con sendos circuitos circulares de 10 y 5 kil\u00f3metros con la Plaza del Pilar (confluencia con C\/Alfonso I) como punto de partida y llegada, y la inscripci\u00f3n tendr\u00e1 un coste de diez euros.<br \/>Tras estas carreras, se suceder\u00e1 las infantiles, que son gratuitas, mientras que seguir\u00e1 habiendo una &#8216;Fila 0&#8217; para todas las personas que quieran colaborar. Para recoger f\u00edsicamente la bolsa del participante en la cita de Zaragoza el Centro comercial Torre Outlet ofrecer\u00e1 los siguientes d\u00edas y horarios de forma ininterrumpida:<br \/>\u2022Viernes, 15 de mayo, de 17:00 a 20:00<br \/>\u2022S\u00e1bado, 16 de mayo, de 11:00 a 20:00<br \/>Esta iniciativa \u00fanica sigue recorriendo el territorio nacional a\u00f1o tras a\u00f1o en apoyo de las v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1fico y vuelve a llegar a su m\u00e1ximo de ciudades participantes en su Circuito de Carreras, punto de encuentro de todas las citas comprometidas con la Seguridad Vial, sumando nuevamente diez. Para el circuito de este a\u00f1o, volver\u00e1 a contar con CGA Red de Talleres como patrocinador oficial y tendr\u00e1 a Luanvi como patrocinador deportivo.\u00a0<br \/>ZARAGOZA CON EL MANIFIESTO PEATONES 2030<br \/>Durante esta presentaci\u00f3n, Zaragoza se ha adherido al Manifiesto Ponle Freno Peatones 2030, sum\u00e1ndose as\u00ed al compromiso de impulsar las medidas t\u00e9cnicas, estructurales, normativas y humanas que puedan ayudar a contribuir a que, en 2030, el n\u00famero de peatones fallecidos o heridos graves se reduzca a la mitad respecto a las cifras de 2019, a\u00f1o previo a la pandemia.<br \/>Asimismo, se han dado a conocer los resultados del estudio sobre la percepci\u00f3n de la seguridad vial de los peatones en Zaragoza. Seg\u00fan este informe, el 65% de los peatones considera que la situaci\u00f3n ha mejorado o se mantiene en las mismas condiciones. Adem\u00e1s, casi el 70% de los encuestados, opina que el l\u00edmite de 30 km\/h en ciudad, medida que cumple cinco a\u00f1os y que en Zaragoza ya est\u00e1 instaurada completamente, ha mejorado la seguridad de los peatones.\u00a0<br \/>Los zaragozanos ven con buenos ojos una mayor firmeza en el cumplimiento de las normas a los peatones: m\u00e1s del 70% estar\u00eda a favor que se sancione a los peatones que cruzan con el sem\u00e1foro en rojo, fuera de los pasos habilitados o mientras utilizan el tel\u00e9fono m\u00f3vil.<br \/>Esta encuesta refleja que los zaragozanos califican la seguridad peatonal con un 6,6, por encima del resto de ciudades espa\u00f1olas. En cuanto a diferentes medidas para mejorar la seguridad vial, muchas de ellas ya implant\u00e1ndose en Zaragoza desde hace tiempo, iluminar los pasos de peatones (7,90) es la medida mejor valorada por los ciudadanos, seguida de aumentar las sanciones a los conductores que se salten los sem\u00e1foros en rojo (7,67) y aumentar las se\u00f1ales viales en los sem\u00e1foros (7,38).<br \/>La huella de ponle freno se traduce, desde 2008, en m\u00e1s de 3,5 millones de euros para desarrollar proyectos con diferentes instituciones y organismos dedicados a que las v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1fico puedan tener una mayor calidad de vida o impulsen iniciativas de prevenci\u00f3n y concienciaci\u00f3n. Y m\u00e1s de 390.000 corredores han participado en alguna de las carreras de Ponle Freno en sus distintas modalidades y lugares.<br \/>PLAN DE SEGURIDAD VIAL DE ZARAGOZA\u00a0<br \/>En el a\u00f1o 2024 se aprob\u00f3 el primer Plan de Seguridad Vial de Zaragoza, un documento estrat\u00e9gico que siguen todas las \u00e1reas de manera coordinada y que adem\u00e1s vino acompa\u00f1ado con 1.000.000 de euros en el presupuesto en el a\u00f1o 2025.\u00a0<br \/>Las mejoras en infraestructuras y se\u00f1alizaci\u00f3n han sido numerosas:\u00a0<br \/>&#8211; An\u00e1lisis de siete entornos escolares y tres tramos viarios, como V\u00eda Ib\u00e9rica, Camino de las Torres o Romareda.<br \/>&#8211; Auditor\u00eda de carriles bici y ciclocarriles.<br \/>&#8211; Ampliaci\u00f3n del tiempo de paso de peatones en cumplimiento de las normas de Accesibilidad, considerando la velocidad del peat\u00f3n de 0,5 metros por segundo.<br \/>&#8211; Cuatro nuevos pasos de peatones de la traza de tranv\u00eda se\u00f1alizados con balizas.<br \/>&#8211; Cinco pasos de peatones con avisador de voz cuando se aproxima el tranv\u00eda.- Reducci\u00f3n de la velocidad en la entrada del tranv\u00eda a la parada de Romareda a 15 km\/h.<br \/>&#8211; Campa\u00f1as educativas a ni\u00f1os y adolescentes realizadas por Polic\u00eda Local y por la Sociedad de Los Tranv\u00edas de Zaragoza<br \/>&#8211; Estudio de pasos de peatones de la traza de tranv\u00eda realizado por IDOM sufragado por Tranv\u00edas<br \/>&#8211; Eliminaci\u00f3n del \u00e1mbar intermitente en calle Argualas para mejorar la seguridad en ese giro desde Isabel la Cat\u00f3lica.<br \/>&#8211; Podas programadas de \u00e1rboles para mejorar la iluminaci\u00f3n en las intersecciones- 9 pasos de peatones con balizas en avenida de San Jos\u00e9 con una inversi\u00f3n de 150.000 euros.<br \/>&#8211; Actualmente, instal\u00e1ndose balizas luminosas en todos los pasos de Avenida de Madrid (275.000 euros)<br \/>&#8211; Progresivo incremento del n\u00famero de sem\u00e1foros para invidentes: m\u00e1s de 1.700 sem\u00e1foros sonoros en la ciudad.<br \/>&#8211; Prueba piloto de pasos de peatones inteligentes en Camino del Pil\u00f3n, que se consolidar\u00e1 en 10 ubicaciones con un presupuesto de 250.000 euros (contrato reci\u00e9n adjudicado).<br \/>&#8211; Incorporaci\u00f3n de elementos de seguridad activa en todos los nuevos autobuses de Zaragoza (avisador de \u00e1ngulo muerto, c\u00e1maras, etc\u00e9tera)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cuerpo de la noticia Las calles de Zaragoza se suman este fin de semana a la marea solidaria&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":550601,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[17,18,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-550600","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titulares","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-destacadas","20":"tag-noticiasdestacadas","21":"tag-spain","22":"tag-titulares","23":"tag-ultimas-noticias","24":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116572740982809272","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/550600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=550600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/550600\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/550601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=550600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=550600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=550600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}