espacial<\/b><\/a> aumenta el riesgo de que fragmentos caigan a la Tierra<\/b>, ya que las nuevas tecnolog\u00edas hacen que las naves sean m\u00e1s resistentes al calor y menos propensas a desintegrarse en la atm\u00f3sfera. Materiales como la fibra de carbono<\/b> permiten que piezas grandes lleguen al suelo, elevando el peligro para personas e infraestructuras. <\/p>\nDe acuerdo con el grupo de investigaci\u00f3n en materiales de la Universidad de Wisconsin-Stout<\/b>, que divulg\u00f3 hallazgos en The Conversation, esto convierte un riesgo antes poco frecuente en una amenaza habitual y persistente. <\/p>\n
En 2025 se lanzaron 4.500 objetos al espacio<\/b>, lo que equivale al 20% de todos los objetos espaciales enviados desde la d\u00e9cada de 1950 en un solo a\u00f1o.<\/p>\n
![\"Jap\u00f3n](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/EGCXJ2NJMJEX3K3IBGTA6LAOF4.png\")
Expertos de la Universidad de Wisconsin-Stout advierten sobre la creciente amenaza de desechos espaciales tras el r\u00e9cord de lanzamientos en 2025 (Imagen Ilustrativa Infobae)<\/p>\n
Esta tendencia ha producido una ola de nuevos desechos que a\u00fan no han desplegado todo su impacto potencial; expertos advierten que el efecto total de estos lanzamientos sobre la generaci\u00f3n de basura espacial solo ser\u00e1 plenamente visible dentro de una d\u00e9cada, debido al tiempo de vida \u00fatil de estos sat\u00e9lites.<\/p>\n
Desde 2021 restos identificados de misiones han aterrizado en Carolina del Norte<\/b>, en Estados Unidos<\/b>, en Nueva Gales del Sur<\/b> en Australia<\/b> y en Saskatchewan<\/b>, Canad\u00e1<\/b>. Otros hallazgos, incluyendo materiales presurizados utilizados para el control de orientaci\u00f3n, han sido localizados en Argentina<\/b> y Polonia<\/b>. <\/p>\n
Estos compartimentos, fabricados con materiales avanzados y de tama\u00f1os similares a una furgoneta de quince pasajeros, demuestran la magnitud de los componentes que pueden sobrevivir al intenso calor generado durante la reentrada.<\/p>\n
Los sat\u00e9lites en \u00f3rbita baja operan a alturas comprendidas entre 300 y 2.000 kil\u00f3metros<\/b> sobre la Tierra y se desplazan a velocidades cercanas a 27.000 kil\u00f3metros por hora<\/b>, de acuerdo con el art\u00edculo de The Conversation. <\/p>\n
La energ\u00eda almacenada en estos objetos resulta en reingresos particularmente violentos: los metales tradicionales se funden a temperaturas que superan los 1.600 \u00b0C<\/b>, pero los materiales compuestos modernos, como la fibra de carbono\u2014capaz de fabricarse a temperaturas de m\u00e1s de 3.000 \u00b0C<\/b>\u2014, a menudo no se desintegran completamente. Estas caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas est\u00e1n directamente relacionadas con la supervivencia de fragmentos enteros hasta el impacto con la superficie.<\/p>\n
![\"Ilustraci\u00f3n](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Y7HS2POLYBDOXBVQVOBLVOPRAQ.png\")
El dise\u00f1o para la desintegraci\u00f3n, basado en materiales menos resistentes al calor, busca minimizar impactos de basura espacial en la superficie terrestre (Imagen Ilustrativa Infobae)<\/p>\n
El protocolo internacional vigente requiere actualmente que los operadores de sat\u00e9lites retiren de \u00f3rbita sus aparatos dentro de los 25 a\u00f1os<\/b> posteriores al fin de su vida \u00fatil. Sin embargo, entidades como la Comisi\u00f3n Federal de Comunicaciones de Estados Unidos<\/b> est\u00e1n presionando para que este plazo se reduzca a cinco a\u00f1os<\/b>. <\/p>\n
Los materiales empleados en la fabricaci\u00f3n de estructuras espaciales han evolucionado en paralelo con el avance tecnol\u00f3gico. La fibra de carbono<\/b>, cuya fabricaci\u00f3n se populariz\u00f3 primero en el campo aeroespacial y que hoy est\u00e1 presente en productos de consumo como bicicletas o carrocer\u00edas de autom\u00f3viles deportivos, se ha consolidado como el material de elecci\u00f3n para fuselajes, compartimentos interetapas y tanques de presi\u00f3n de cohetes. <\/p>\n
El art\u00edculo en The Conversation subraya que, a diferencia del aluminio o el acero, que se funden completamente, la fibra de carbono y los compuestos pl\u00e1sticos reforzados exhiben comportamientos de combusti\u00f3n inusuales y pueden actuar como escudos t\u00e9rmicos involuntarios para los fragmentos m\u00e1s grandes y pesados, incrementando la probabilidad de que lleguen intactos a la Tierra.<\/p>\n
Como respuesta, la comunidad cient\u00edfica ha intensificado los esfuerzos en el campo del dise\u00f1o para la desintegraci\u00f3n<\/b>, orientado a garantizar que las piezas entren en completa combusti\u00f3n durante su reentrada. Este enfoque implica seleccionar materiales menos resistentes al calor o reorganizar la disposici\u00f3n interna de los componentes para maximizar su exposici\u00f3n a temperaturas extremas, de manera que se desintegren en peque\u00f1os fragmentos m\u00e1s seguros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El aumento global de basura espacial eleva el riesgo de ca\u00edda de desechos sobre ciudades e infraestructuras cr\u00edticas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":556823,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[61303,647,119,6843,123,124,25,10558,24,50587,24461,17929,107705,5635,117,121,122,23,118,120,78122],"class_list":["post-556822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciencia-y-tecnologia","tag-acuarela","tag-astronomia","tag-ciencia","tag-ciencia-ficcion","tag-ciencia-y-tecnologia","tag-cienciaytecnologia","tag-es","tag-espacio","tag-espana","tag-exploracion","tag-ilustracion","tag-marte","tag-nave-espacial","tag-planeta","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-spain","tag-technology","tag-tecnologia","tag-viaje-espacial"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116592854324612485","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/556822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=556822"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/556822\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/556823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=556822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=556822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=556822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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El aumento global de basura espacial eleva el riesgo de ca\u00edda de desechos sobre ciudades e infraestructuras cr\u00edticas (Imagen ilustrativa Infobae)<\/p>\n