{"id":557366,"date":"2026-05-18T09:29:22","date_gmt":"2026-05-18T09:29:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/557366\/"},"modified":"2026-05-18T09:29:22","modified_gmt":"2026-05-18T09:29:22","slug":"worldsbk-132","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/557366\/","title":{"rendered":"WorldSBK"},"content":{"rendered":"<p>&#13;<br \/>\n\tEl Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike visit\u00f3 el Autodrom Most para disputar el Round de la Rep\u00fablica Checa 2026 y el espect\u00e1culo no decepcion\u00f3. El fin de semana dej\u00f3 batallas memorables en toda la parrilla, desde el duelo entre Iker Lecuona (Aruba.it Racing &#8211; Ducati) y Nicolo Bulega hasta la intensa pelea entre Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) y Alberto Surra (Motocorsa Racing). Aunque para algunos pilotos tambi\u00e9n fue un round para olvidar\u2026<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t<strong>DUELO ENTRE COMPA\u00d1EROS DE EQUIPO<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\tLecuona estuvo m\u00e1s cerca que nunca de Bulega en Most y su primera victoria parece ya cuesti\u00f3n de tiempo. El espa\u00f1ol no se qued\u00f3 atrapado detr\u00e1s de Yari Montella (Barni Spark Racing Team) en los primeros compases de la Carrera 1, aunque una vez logr\u00f3 adelantarlo recort\u00f3 r\u00e1pidamente la distancia respecto a su compa\u00f1ero. El #7 tom\u00f3 el liderato en la curva 1 cuando faltaban siete vueltas, aunque Bulega se qued\u00f3 pegado a su rueda. A cuatro vueltas del final, el italiano intent\u00f3 devolverle el adelantamiento en la curva 15, sin \u00e9xito, antes de recuperar definitivamente la primera posici\u00f3n en la curva 1 de la vuelta siguiente. Fue una batalla memorable, aunque finalmente el #11 volvi\u00f3 a imponerse y complet\u00f3 el hat-trick en Most, ampliando su racha hasta las 19 victorias consecutivas. Para Lecuona, el fin de semana termin\u00f3 con 14 podios en WorldSBK sin haber conseguido a\u00fan una victoria, igualando as\u00ed el r\u00e9cord hist\u00f3rico de Davide Giugliano.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t<strong>MONTELLA SIGUE SUMANDO PODIOS<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\tMontella est\u00e1 siendo una de las grandes sorpresas de 2026. El italiano ha eliminado pr\u00e1cticamente todos sus errores sin perder velocidad, convirti\u00e9ndose en un habitual en la lucha por el podio. Ha subido al caj\u00f3n en tres de los cinco rounds disputados hasta ahora, aunque en Most consigui\u00f3 completar su mejor fin de semana en WorldSBK. Acab\u00f3 tercero en las tres carreras, logrando por primera vez varios podios en un mismo round. Adem\u00e1s, con su tercera posici\u00f3n en la Carrera 2 de Balaton Park, el #5 encadena ya cuatro podios.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t<strong>GERLOFF Y SURRA DAN ESPECT\u00c1CULO<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\tProbablemente los grandes protagonistas del fin de semana, especialmente el domingo, fueron Gerloff y Surra. Ambos protagonizaron una intensa batalla por la quinta posici\u00f3n durante pr\u00e1cticamente toda la Carrera 2, con victoria final para el estadounidense, aunque el rookie italiano hizo todo lo posible por mantenerse delante. Surra defendi\u00f3 su posici\u00f3n por el exterior de la curva 2, enlazando tambi\u00e9n las curvas 3, 4 y 5, e incluso resistiendo en la curva 21, uno de los puntos m\u00e1s dif\u00edciles para adelantar. Para Gerloff, el fin de semana supuso su mejor actuaci\u00f3n hasta ahora con Kawasaki, sumando 28 puntos entre las tres carreras y logrando una cuarta posici\u00f3n como mejor resultado. Surra, por su parte, confirm\u00f3 su excelente estado de forma y sum\u00f3 22 puntos en Most, tambi\u00e9n su mejor fin de semana en cuanto a resultados, aunque probablemente dej\u00f3 escapar algunos puntos m\u00e1s por el camino.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t<strong>UN FIN DE SEMANA COMPLICADO PARA SAM LOWES<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\tSam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) abandonar\u00e1 Most con la sensaci\u00f3n de que pod\u00eda haber conseguido mucho m\u00e1s. En la Carrera 1 luchaba con Surra en las curvas 15 y 16, donde el italiano intentaba mantenerse delante en el cambio de direcci\u00f3n. El brit\u00e1nico se vio obligado a salir de la trazada y se fue al suelo, incidente por el que Surra recibi\u00f3 una Long Lap Penalty por pilotaje irresponsable. En la Tissot Superpole Race, Lowes sufri\u00f3 otra ca\u00edda en la primera vuelta, en la curva 1, lo que le oblig\u00f3 a arrancar d\u00e9cimo en la Carrera 2. Con el objetivo de terminar y sumar puntos, el brit\u00e1nico pele\u00f3 con Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) antes de remontar hasta la 12\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t<strong>LA MALA SUERTE DE BMW CONTIN\u00daA<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\tDespu\u00e9s de las lesiones de Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) y Danilo Petrucci en Hungr\u00eda, el italiano hab\u00eda recibido el apto para competir en Most. Sin embargo, sufri\u00f3 una fuerte ca\u00edda en la curva 13 durante la primera vuelta de la Carrera 1, que le dej\u00f3 numerosas contusiones y, tras pasar por el hospital, una fractura en el coxis. Una pena para \u2018Petrux\u2019, que hab\u00eda mostrado un gran ritmo el viernes y hab\u00eda conseguido la novena posici\u00f3n en la Tissot Superpole del s\u00e1bado. La parte positiva para BMW fue el regreso de Michael van der Mark, sustituyendo a Oliveira, y logrando sumar puntos en su vuelta a WorldSBK.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t\u00a1Sigue disfrutando de toda la acci\u00f3n de WorldSBK en 2026 con el <strong><a href=\"http:\/\/www.worldsbk.com\/es\/subscribe\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">VideoPass WorldSBK<\/a>, ahora con un 30% de descuento!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#13; El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike visit\u00f3 el Autodrom Most para disputar el Round de la&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":557367,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[17,18,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-557366","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titulares","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-destacadas","20":"tag-noticiasdestacadas","21":"tag-spain","22":"tag-titulares","23":"tag-ultimas-noticias","24":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116594879099823855","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/557366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=557366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/557366\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/557367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=557366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=557366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=557366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}