{"id":568848,"date":"2026-05-24T23:53:24","date_gmt":"2026-05-24T23:53:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/568848\/"},"modified":"2026-05-24T23:53:24","modified_gmt":"2026-05-24T23:53:24","slug":"la-nota-es-un-suspenso-eusebio-unzue-sobre-el-giro-de-italia-de-enric-mas-hasta-el-momento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/568848\/","title":{"rendered":"\u00abLa nota es un suspenso\u00bb: Eusebio Unzu\u00e9, sobre el Giro de Italia de Enric Mas hasta el momento"},"content":{"rendered":"

La primera mitad del Giro de Italia<\/a> no ha sido la esperada para Movistar Team<\/a>. Especialmente en el caso de Enric Mas<\/a>, que regresaba a la competici\u00f3n tras ocho meses sin correr y cuyo rendimiento ha quedado lejos de las expectativas. Sin embargo, Eusebio Unzu\u00e9<\/a> mantiene la calma. El m\u00e1nager del equipo navarro reconoce en una entrevista con AS<\/a> que el balance es agridulce, pero insiste en que todav\u00eda queda carrera para reaccionar, tanto para que su l\u00edder recupere sensaciones como para que el equipo pueda pelear por una victoria de etapa.Tras la etapa 14, Unzu\u00e9 analiz\u00f3 con sinceridad la situaci\u00f3n del equipo<\/a>, el momento de Enric Mas, el futuro de j\u00f3venes como Cian Uijtdebroeks<\/a> y Iv\u00e1n Romeo<\/a>, y reflexion\u00f3 sobre c\u00f3mo ha cambiado el ciclismo moderno.Paciencia con Enric Mas: \u201cNo est\u00e1 donde le hubiera gustado\u201d<\/p>\n

Unzu\u00e9 admiti\u00f3 que la principal decepci\u00f3n del Giro est\u00e1 siendo el nivel competitivo de Enric Mas, aunque record\u00f3 que exist\u00eda incertidumbre sobre c\u00f3mo responder\u00eda tras tantos meses alejado del pelot\u00f3n.<\/p>\n

\u201cDesgraciadamente ha estado lejos de lo que en un principio pens\u00e1bamos. Era toda una inc\u00f3gnita porque no sab\u00edamos c\u00f3mo pod\u00eda responder despu\u00e9s de ocho meses sin competici\u00f3n\u201d.<\/b><\/p>\n

El t\u00e9cnico explic\u00f3 que, aunque en los entrenamientos las sensaciones eran positivas, la exigencia real de la carrera ha demostrado otra cosa.<\/p>\n

\"127216388enric<\/p>\n

Enric Mas, estrella de Movistar Team en el Giro de Italia<\/p>\n

\u201cEntrenando estaba claro que no hab\u00eda ning\u00fan problema, pero tampoco sab\u00edamos si iba a ser capaz de aceptar los d\u00edas claves. En el Blockhaus ya se vio claramente que no estaba donde a \u00e9l le hubiera gustado\u201d.<\/b><\/p>\n

Aun as\u00ed, evita hablar de fracaso definitivo y pide tiempo.<\/p>\n

\u201cEs un mensaje de paciencia. Tiene que seguir corriendo, acumulando competici\u00f3n, y espero que como consecuencia de ello mejore su nivel y termine por alcanzar su nivel habitual\u201d.<\/b><\/p>\n

Adi\u00f3s a la general, objetivo: ganar una etapa<\/p>\n

Despu\u00e9s de perder m\u00e1s de diez minutos en las primeras jornadas de monta\u00f1a, Movistar asume que la clasificaci\u00f3n general ya no es una opci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cEst\u00e1 claro que pensar en la general con \u00e9l no podemos hacerlo\u201d.<\/b><\/p>\n

Ahora, el enfoque cambia por completo.<\/p>\n

\u201cEl objetivo del equipo pr\u00e1cticamente se ha quedado reducido exclusivamente a tratar de ganar alguna etapa\u201d.<\/b><\/p>\n

Unzu\u00e9 considera que el trabajo colectivo est\u00e1 siendo bueno, aunque todav\u00eda no haya llegado la recompensa.<\/p>\n

\u201cHemos estado cerquita de lograr alguna victoria y peleando pr\u00e1cticamente cada d\u00eda, pero no hemos recibido la recompensa por la que hemos trabajado\u201d.<\/b><\/p>\n

Sobre las expectativas de Enric: \u201cLa nota ha sido un suspenso\u201d<\/p>\n

El propio Enric Mas asegur\u00f3 antes del Giro que llegaba con intenci\u00f3n de luchar por el podio. Una declaraci\u00f3n que ahora genera sorpresa viendo su rendimiento actual.<\/p>\n

Unzu\u00e9 lo entiende, aunque admite que la realidad ha sido dura.<\/p>\n

\u201cTen\u00eda razones para pensarlo. En los entrenamientos lo ven\u00eda haciendo muy bien y ten\u00eda motivos para ello\u201d.<\/b><\/p>\n

Pero tambi\u00e9n reconoce que el examen definitivo siempre es la competici\u00f3n.<\/p>\n

\u201cLos test hay que hacerlos en carrera, que es donde vale, y en este caso la nota l\u00f3gicamente ha sido un suspenso\u201d.<\/b><\/p>\n

Confianza en\u00a0Cian Uijtdebroeks para el Tour, pero sin presi\u00f3n<\/p>\n

Mirando al pr\u00f3ximo Tour de Francia, Unzu\u00e9 habl\u00f3 tambi\u00e9n de Cian Uijtdebroeks, una de las grandes esperanzas del equipo, que regresar\u00e1 en el Dauphin\u00e9 tras superar sus problemas f\u00edsicos.<\/p>\n

\u201cSe encuentra muy bien, recuperado ya de la ca\u00edda. En Dauphin\u00e9 creo que le veremos estar con los mejores\u201d.<\/b><\/p>\n

Sin embargo, rebaja cualquier expectativa desmedida para su debut como l\u00edder en la Grande Boucle.<\/p>\n

\u201cNo estamos pensando ni en el podio del Tour ni nada por el estilo. Queremos que vaya adquiriendo h\u00e1bitos y capacidad de liderar un equipo\u201d.<\/b><\/p>\n

La prioridad es el aprendizaje.<\/p>\n

\u201cSeguro que va a ser una experiencia muy importante para su futuro\u201d.<\/b><\/p>\n

\"cian<\/p>\n

Cian Uijtdebroeks, estrella de Movistar Team<\/p>\n

Iv\u00e1n Romeo, una apuesta de futuro<\/p>\n

Otro nombre destacado fue el de Iv\u00e1n Romeo, recientemente renovado hasta 2030 y considerado una pieza estrat\u00e9gica para el futuro del equipo.<\/p>\n

\u201cEs un hombre de futuro y una pieza importante porque confiamos mucho en su evoluci\u00f3n\u201d.<\/b><\/p>\n

Unzu\u00e9 destac\u00f3 su calidad, aunque pidi\u00f3 calma antes de exigirle m\u00e1s protagonismo.<\/p>\n

\u201cTiene una calidad para que lo que ya est\u00e1 haciendo bien siga mejorando\u201d.<\/b><\/p>\n

Respecto a su posible capacidad para luchar alg\u00fan d\u00eda por generales, fue prudente.<\/p>\n

\u201cNo le vamos a poner l\u00edmites a su progresi\u00f3n, pero con su altura y peso es dif\u00edcil estar en grandes vueltas de mucha monta\u00f1a peleando con corredores que suben con ocho o diez kilos menos\u201d.<\/b><\/p>\n

El nuevo ciclismo: m\u00e1s r\u00e1pido, m\u00e1s preciso y m\u00e1s exigente<\/p>\n

Finalmente, Unzu\u00e9 reflexion\u00f3 sobre c\u00f3mo ha cambiado el ciclismo moderno y por qu\u00e9 corredores que hace pocos a\u00f1os ganaban con ciertos n\u00fameros ahora ya no pueden competir con los mejores.<\/p>\n

\u201cTodo lo que ha crecido el ciclismo se debe a las herramientas que se est\u00e1n poniendo a disposici\u00f3n a nivel de entrenamiento y nutrici\u00f3n\u201d.<\/b><\/p>\n

Para \u00e9l, la tecnolog\u00eda y la profesionalizaci\u00f3n han elevado el nivel medio de forma espectacular.<\/p>\n

\u201cTodo el mundo es capaz de rendir un 20 o un 30 por ciento m\u00e1s que hace ocho o diez a\u00f1os\u201d.<\/b><\/p>\n

Y eso se refleja directamente en la velocidad del pelot\u00f3n.<\/p>\n

\u201cAntes hacer una gran vuelta a 40 de media era dificil\u00edsimo; hoy est\u00e1n por encima de los 43. La Roubaix se ha corrido cerca de 48 o 49 km\/h. Eso era impensable\u201d.<\/b><\/p>\n

Pese al dif\u00edcil presente de Enric Mas en este Giro, Unzu\u00e9 no pierde la fe. Conf\u00eda en una mejora progresiva de su l\u00edder y en que Movistar todav\u00eda pueda rescatar algo importante de esta carrera. Porque si algo transmite el veterano dirigente es una idea clara: paciencia hoy para volver a competir ma\u00f1ana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La primera mitad del Giro de Italia no ha sido la esperada para Movistar Team. Especialmente en el…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":568849,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[17697,313,312,168,3594,25,24,14861,11163,7461,8660,23,167],"class_list":["post-568848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-cian-uijtdebroeks","tag-ciclismo","tag-cycling","tag-deportes","tag-enric-mas","tag-es","tag-espana","tag-eusebio-unzue","tag-giro-de-italia","tag-ivan-romeo","tag-movistar-team","tag-spain","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116632250747849676","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=568848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568848\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/568849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=568848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=568848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=568848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}