La guerra que Estados Unidos e Israel abrieron con Ir\u00e1n el pasado 2 de marzo habr\u00eda quedado limitada a un conflicto regional si no fuese … porque la rep\u00fablica isl\u00e1mica controla el estrecho de Ormuz, una v\u00eda mar\u00edtima clave para el flujo de hidrocarburos. Por \u00e9l transita una quinta parte del que se produce en el mundo, pero desde el inicio de las hostilidades ha permanecido bloqueado pr\u00e1cticamente por completo, provocando un aumento del precio del petr\u00f3leo e incluso problemas en el suministro de combustibles como el de aviaci\u00f3n. Sobre todo, se ha convertido en un foco de incertidumbre global que los ayatol\u00e1s han sabido transformar en arma. Porque el fantasma de la inflaci\u00f3n en todo el planeta se ha convertido en uno de los principales aliados de Teher\u00e1n.<\/p>\n
Ahora, Ormuz es pieza clave de cualquier acuerdo o desacuerdo. Cuando uno afirma que lo abre, el otro lo cierra. Mientras tanto, el tr\u00e1nsito ha ca\u00eddo m\u00e1s de un 90%. No obstante, el Centro para Estudios Estrat\u00e9gicos e Internacionales (CSIS) se\u00f1ala que \u00abalgunos buques pueden estar operando en modo ‘apagado’, con los transpondedores AIS desactivados y, por lo tanto, no registrados en los datos\u00bb. En cualquier caso, el peligro que corren es elevado, como se ha demostrado con los diferentes ataques sufridos por varias de las embarcaciones, que se enfrentan a los misiles y las minas iran\u00edes y la posibilidad de ser abordados por Estados Unidos.<\/p>\n
\nDrama humano\n<\/p>\n
\u00abDe los 187 buques que han transitado con \u00e9xito por el estrecho desde el 4 de marzo, m\u00e1s de la mitad son operados por compa\u00f1\u00edas navieras ubicadas en tan solo cuatro pa\u00edses. La posici\u00f3n de China a la cabeza de esa lista es notable, dados los informes que indican que Pek\u00edn ha presionado a Teher\u00e1n para que proteja el transporte mar\u00edtimo chino\u00bb, subraya el CSIS. Grecia, Emiratos \u00c1rabes Unidos y la propia Ir\u00e1n cierran las primeras posiciones de esa lista.<\/p>\n
Y, si bien el mundo desea su reapertura por una cuesti\u00f3n meramente econ\u00f3mica, hay unas 20.000 personas cuyo bienestar depende directamente de que se logre semejante hito. Son los marinos que operan, cada vez con menos v\u00edveres y peor salud mental, los buques atrapados en el Golfo P\u00e9rsico. Se estima que son entre 1.500 y 2.000, por lo que, incluso si el estrecho se abriese hoy, con el flujo habitual preb\u00e9lico \u2013entre 130 y 150 embarcaciones diarias\u2013 se tardar\u00edan entre diez y quince d\u00edas en disolver el atasco. Y meses en recuperar la normalidad en el mercado de combustibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La guerra que Estados Unidos e Israel abrieron con Ir\u00e1n el pasado 2 de marzo habr\u00eda quedado limitada…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":577860,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[26102,17037,82,95,94,25,24,4975,90848,81229,23,1056],"class_list":["post-578057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-arma","tag-ayatolas","tag-business","tag-economia","tag-economy","tag-es","tag-espana","tag-global","tag-ormuz","tag-presionan","tag-spain","tag-washington"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116660837318385854","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/578057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=578057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/578057\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/577860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=578057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=578057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=578057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}