{"id":58837,"date":"2025-08-19T22:00:10","date_gmt":"2025-08-19T22:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/58837\/"},"modified":"2025-08-19T22:00:10","modified_gmt":"2025-08-19T22:00:10","slug":"max-verstappen-y-su-mensaje-pesimista-a-red-bull-f1-ante-el-dominio-de-mclaren-conviene-una-reconstruccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/58837\/","title":{"rendered":"Max Verstappen y su mensaje pesimista a Red Bull F1 ante el dominio de McLaren: \u00abConviene una reconstrucci\u00f3n\u00bb"},"content":{"rendered":"

Desde que comenz\u00f3 la normativa de 2022, Red Bull ha sido capaz de mantenerse como equipo referencia en los primeros a\u00f1os. Prueba de ello son sus 17 victorias esa temporada, y las 21 en 2023. Sin embargo, a partir de 2024, la historia cambi\u00f3, con una McLaren y Ferrari capaces de plantarle cara al equipo de la bebida energ\u00e9tica. De hecho, ambos estuvieron en la pelea por el mundial de constructores hasta la \u00faltima carrera de Abu Dhabi, donde los papaya se impusieron. <\/p>\n

Max Verstappen ya piensa en 2026 con Red Bull<\/p>\n

Esta tendencia ha ido en aumento en 2025, donde el MCL39 ha demostrado ser el monoplaza m\u00e1s competitivo en pista<\/a>,<\/strong> con un Lando Norris que ya ha logrado cinco victorias, mientras que Oscar Piastri suma seis. A todo ello, hay que sumarle los problemas que est\u00e1n teniendo Max Verstappen y Yuki Tsunoda a los mandos del RB21, reportando en varias ocasiones durante el pasado fin de semana de Hungr\u00eda que no ten\u00edan agarre en las curvas.<\/p>\n

Esto se traduce en que los brit\u00e1nicos tengan una distancia superior a los 350 puntos con respecto a los austriacos, mientras que en el campeonato de pilotos, el neerland\u00e9s se encuentra a 97 puntos del liderato<\/a>, en manos de Oscar Piastri.<\/strong> Por ende, el cuatro veces campe\u00f3n del mundo no s\u00f3lo ha asegurado que ya est\u00e1 centrado en la normativa de 2026, sino que adem\u00e1s alienta a los suyos a llevar a cabo una peque\u00f1a reconstrucci\u00f3n para volver a ser competitivos.<\/p>\n

\"max\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

DIMITAR DILKOFF<\/p>\n

\u201cEstoy muy concentrado en 2026 con el equipo, para mirar hacia adelante y asegurarnos de que cumplimos con las regulaciones y de que somos competitivos desde el principio<\/strong>\u201d, dec\u00eda el piloto de Red Bull.<\/p>\n

\u201cEl equipo pas\u00f3 de ganar campeonatos antes de mi llegada, a cuando llegu\u00e9, pasar por una peque\u00f1a fase de reconstrucci\u00f3n, <\/strong>y luego realmente alcanzamos nuevamente la cima de ganar campeonatos\u201d, prosigui\u00f3.<\/p>\n

\u201cSeguimos siendo, por supuesto, un equipo muy fuerte, pero creo que para dar un paso al frente, tal vez sea necesaria una peque\u00f1a reconstrucci\u00f3n o reestructuraci\u00f3n, y comprender un poco mejor lo que est\u00e1 sucediendo. Eso, por supuesto, lleva algo de tiempo, pero espero que no demasiado<\/strong>\u201d, concluy\u00f3 Max Verstappen.<\/a><\/p>\n

Es as\u00ed como el piloto de Red Bull ha querido alentar a los suyos a hacer una ligera reconstrucci\u00f3n en v\u00edsperas de la nueva normativa de 2026.<\/p>\n

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