{"id":589849,"date":"2026-06-05T13:10:24","date_gmt":"2026-06-05T13:10:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/589849\/"},"modified":"2026-06-05T13:10:24","modified_gmt":"2026-06-05T13:10:24","slug":"este-coche-chino-tiene-nevera-congelador-y-microondas-acaba-de-llegar-a-espana-y-cuesta-menos-que-un-tesla-model-y","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/589849\/","title":{"rendered":"Este coche chino tiene nevera, congelador y microondas, acaba de llegar a Espa\u00f1a y cuesta menos que un Tesla Model Y"},"content":{"rendered":"<p>ClavesPreguntas4Ficha1<\/p>\n<p>El GAC AION V llega a Espa\u00f1a como el SUV chino m\u00e1s atrevido del momento, y no precisamente por sus cifras de potencia o autonom\u00eda.<\/p>\n<p>Su refrigerador integrado no solo enfr\u00eda: congela hasta -15\u00b0C y calienta hasta +50\u00b0C, y su consumo energ\u00e9tico es tan rid\u00edculo que gasta menos bater\u00eda que el modo centinela de un Tesla.<\/p>\n<p>Si est\u00e1s valorando un SUV el\u00e9ctrico por debajo del precio del Model Y, este chino acaba de cambiar las reglas de lo que puedes esperar por ese dinero.<\/p>\n<p>Y la nevera es solo el principio \u2014 lo que esconde la parte trasera convierte el habit\u00e1culo en algo que ning\u00fan rival europeo se ha atrevido a ofrecer.<\/p>\n<p>\u00bfTe convence el <b>Model Y<\/b>?<\/p>\n<p>Resumen generado por IA a partir de art\u00edculos de Autonoci\u00f3n \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/el-box\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">C\u00f3mo funciona<\/a><\/p>\n<p>Seamos sinceros, el mercado de coches el\u00e9ctricos de corte <a title=\"SUV\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/diferencias-todoterreno-todocamino-suv-crossover\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">SUV<\/a> empieza a estar saturado y aunque hay opciones casi para todos los gustos, empiezan a llegar nuevos actores al mercado que necesitan diferenciarse del resto y el GAC AION V es uno de esos nuevos actores que buscan diferenciarse.<\/p>\n<p>Este modelo no destaca solo por su dise\u00f1o o sus prestaciones, de las que por cierto te habl\u00e9 hace ya d\u00edas sino por unos detalles que marcan la diferencia en la experiencia diaria. Este SUV de origen chino sorprende especialmente en su versi\u00f3n <strong>Luxury<\/strong>, donde incorpora un gadget que transforma los viajes en algo mucho m\u00e1s pr\u00e1ctico y placentero.<\/p>\n<p>Un electrodom\u00e9stico con ruedas que va m\u00e1s all\u00e1 de lo esperado<\/p>\n<p style=\"white-space: pre-wrap;\">La mayor\u00eda de los conductores ya estamos acostumbrados a ver neveras en algunos coches premium, pero el AION V eleva el concepto. En el acabado <strong>Luxury<\/strong>, cuenta con un <strong>refrigerador integrado en la consola central<\/strong> de unos 6,6 litros de capacidad, capaz de albergar hasta una docena de latas o unas seis botellas de medio litro de cualquier refresco o tipo de agua. Lo realmente interesante es su versatilidad y es que no solo enfr\u00eda, sino que tambi\u00e9n congela hasta <strong>-15\u00b0C<\/strong> y calienta hasta <strong>+50\u00b0C<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-746656 size-full\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/GAC-AION-V-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1800\" height=\"1013\"  \/><\/p>\n<p style=\"white-space: pre-wrap;\">Como si de un electrodom\u00e9stico se tratara, este m\u00f3dulo funciona con un compresor independiente y permite ajustar la temperatura de forma precisa. Es perfecto para helados o mantener frescos alimentos perecederos en pleno verano, o para calentar caf\u00e9 para llevar, comida preparada o incluso mantener tibia un biber\u00f3n de leche para los m\u00e1s peque\u00f1os. Antes de que te eches las manos a la cabeza con el tema del consumo energ\u00e9tico que esto genera en un coche <a title=\"el\u00e9ctrico\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/coches-electricos\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">el\u00e9ctrico<\/a> donde cada vatio vale oro, seg\u00fan los datos de la marca, su consumo es muy bajo y es que hablamos de que a 4\u00b0C apenas gasta 0.5 kWh en 24 horas, lo que representa menos del 1% de la bater\u00eda cada 24h (gasta m\u00e1s el modo centinela de Tesla).<\/p>\n<p><a class=\"an-gar-nc\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/garaje\/tesla\/model-y\/\" aria-label=\"Ver 3 opiniones de propietarios del Tesla Model Y en El Garaje\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>Tesla Model Y \u00b7 El Garaje<\/p>\n<p><b>3 propietarios<\/b> lo han puntuado \u00b7 \u201cEl Standard RWD es el Model Y inteligente. Te ahorras 10mil \u2026\u201d<\/p>\n<p>Ver opiniones<\/a><\/p>\n<p><strong>Para acceder a todas estas funciones<\/strong>, basta con acudir a la <strong>pantalla central<\/strong> del veh\u00edculo, seleccionar la secci\u00f3n de <strong>accesorios del veh\u00edculo<\/strong> y elegir el modo de funcionamiento deseado. Desde ah\u00ed se puede activar la refrigeraci\u00f3n, el congelador o el calentador con solo unos toques, lo que facilita su uso tanto al conductor como a los pasajeros.<\/p>\n<p>La bandeja trasera: el toque que convierte el habit\u00e1culo en un mini restaurante o despacho rodante<\/p>\n<p style=\"white-space: pre-wrap;\">En las plazas traseras, espec\u00edficamente la del lado del acompa\u00f1ante, emerge una <strong>bandeja plegable<\/strong> bien pensada y de mucha calidad que se despliega desde el respaldo del asiento delantero. Esta superficie estable y de tama\u00f1o generoso permite apoyar tablets, port\u00e1tiles ligeros, o simplemente servir como mesa para comer c\u00f3modamente.<\/p>\n<p style=\"white-space: pre-wrap;\">Combinado con el refrigerador delantero, el resultado impresionante. El AION V se convierte en una especie de <strong>mini restaurante con ruedas<\/strong> o en una oficina improvisada. Los pasajeros traseros pueden tener a mano bebidas fr\u00edas, snacks o una comida caliente sin ensuciar ni incomodar al conductor. Es un detalle que brilla especialmente en trayectos con ni\u00f1os, en escapadas de fin de semana o para profesionales que necesitan llevar algo de comida o incluso medicamentos que necesiten frio.<\/p>\n<p>El <strong>GAC AION V Luxury<\/strong> no se limita a esto. Incorpora asientos delanteros de cuero con masaje, ventilaci\u00f3n y calefacci\u00f3n, techo panor\u00e1mico y un espacio interior amplio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ClavesPreguntas4Ficha1 El GAC AION V llega a Espa\u00f1a como el SUV chino m\u00e1s atrevido del momento, y no&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":589850,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[111724,82,95,94,25,24,107123,23],"class_list":["post-589849","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-aion","tag-business","tag-economia","tag-economy","tag-es","tag-espana","tag-gac","tag-spain"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116697669880226309","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/589849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=589849"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/589849\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/589850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=589849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=589849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=589849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}