{"id":594649,"date":"2026-06-08T08:35:14","date_gmt":"2026-06-08T08:35:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/594649\/"},"modified":"2026-06-08T08:35:14","modified_gmt":"2026-06-08T08:35:14","slug":"mundial-2028-abu-dabi-cambia-sus-fechas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/594649\/","title":{"rendered":"Mundial 2028: Abu Dabi cambia sus fechas"},"content":{"rendered":"

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El pelot\u00f3n en el UAE Tour (c) LaPresse Ferrari<\/p>\n

Redacci\u00f3n \/ Ciclo 21<\/a><\/strong><\/p>\n

Los Campeonatos del Mundo de Abu Dhabi 2028 <\/strong>tendr\u00e1n un gui\u00f1o a los velocistas. Seg\u00fan informan desde DirectVelo, el recorrido por la disputa del maillot arco\u00edris programado en la capital emirat\u00ed ser\u00e1 totalmente llano. Los sprinters no han tenido la oportunidad de luchar por el maillot arco\u00edris en las \u00faltimas ediciones. De hecho, el \u00faltimo mundial que gan\u00f3 un velocista fue en 2016, de nuevo en Oriente Medio, en Doha (Catar), cuando Peter Sagan gan\u00f3 el segundo de sus tres t\u00edtulos mundiales consecutivos<\/a> al imponerse a Mark Cavendish y Tom Boonen<\/strong>. La zona de la carrera est\u00e1 caracterizada por los fuertes vientos; elemento que ya destroz\u00f3 al pelot\u00f3n para dejarlo en una veintena de ciclistas en esa edici\u00f3n.<\/p>\n

Si los Campeonatos del Mundo de este a\u00f1o en Kigali<\/strong> fueron bastante exigentes, con casi 5500 metros de desnivel<\/strong>, la edici\u00f3n de 2027 en Alta Saboya<\/strong> no lo ser\u00e1 menos con la dura C\u00f4te de Domancy<\/strong>, al igual que se espera un recorrido accidentado para los Campeonatos del Mundo de Montr\u00e9al (probablemente similar al del GP del mismo nombre). Unos Campeonatos del Mundo, por tanto, que deber\u00edan favorecer a los hombres de las cl\u00e1sicas, escaladores o corredores muy duros en cualquier caso.<\/p>\n

PR\u00d3XIMOS MUNDIALES<\/strong><\/p>\n

Mundial 2026: Montr\u00e9al (Canad\u00e1)<\/strong><\/a><\/p>\n

Mundial 2027: Alta Saboya (Francia)<\/strong><\/a><\/p>\n

Mundial 2028: Abu Dabi<\/strong><\/p>\n

Mundial 2029: Copenhague (Dinamarca)<\/strong><\/a><\/p>\n

Mundial 2030: Bruselas (B\u00e9lgica)<\/strong><\/p>\n

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Los ciclistas durante una prueba en los Emiratos \u00c1rabes Unidos \u00a9 UAE Tour<\/p>\n

8 junio<\/strong><\/p>\n

Cambios en el calendario de los Campeonatos del Mundo de Ciclismo en ruta de Abu Dabi 2028<\/strong>. La Uni\u00f3n Ciclista Internacional (UCI), tras mantener diversas reuniones con los organizadores durante la cumbre celebrada en Desenzano del Garda, ha decidido retrasar una semana la disputa del evento<\/strong>. Inicialmente programada entre el 15 y el 22 de octubre de 2028, la cita mundialista tendr\u00e1 lugar finalmente del 22 al 29 de octubre<\/strong>.<\/p>\n

La modificaci\u00f3n responde principalmente a cuestiones climatol\u00f3gicas<\/strong>. La UCI considera que las condiciones meteorol\u00f3gicas podr\u00edan ser m\u00e1s favorables en esas nuevas fechas, un aspecto especialmente importante en los Emiratos \u00c1rabes Unidos<\/strong>, donde las altas temperaturas representan siempre un desaf\u00edo para la organizaci\u00f3n de competiciones al aire libre. Con este ajuste, el organismo internacional busca minimizar el riesgo de que los corredores tengan que afrontar un inicio de campeonato marcado por un calor extremo, garantizando as\u00ed un entorno m\u00e1s adecuado para la celebraci\u00f3n de las pruebas<\/strong> y una mayor seguridad para los participantes.<\/p>\n

22 febrero<\/strong><\/p>\n

La organizaci\u00f3n de los Campeonatos del Mundo de Abu Dhabi 2028 ha zanjado de manera definitiva las especulaciones sobre el dise\u00f1o de su recorrido<\/strong>, desmintiendo la construcci\u00f3n de una monta\u00f1a artificial para endurecer la prueba reina<\/strong>. Durante la celebraci\u00f3n del actual UAE Tour<\/strong><\/a>, los responsables del comit\u00e9 organizador han confirmado que la cita mundialista apostar\u00e1 por un perfil eminentemente llano que recorrer\u00e1 los puntos m\u00e1s ic\u00f3nicos de la capital de los Emiratos \u00c1rabes Unidos. De este modo, el maillot arco\u00edris se decidir\u00e1 presumiblemente en una llegada masiva, convirti\u00e9ndose en una oportunidad de oro para los mejores especialistas del sprint que ver\u00e1n c\u00f3mo el viento y el entorno urbano ser\u00e1n los \u00fanicos jueces de la carrera m\u00e1s all\u00e1 de la potencia pura.<\/p>\n

Aref Al Awani<\/strong>, secretario general del Consejo de Deportes de Abu Dhabi<\/strong>, ha sido el encargado de ratificar que el terreno no sufrir\u00e1 alteraciones estructurales para imitar la orograf\u00eda de otras regiones. El dirigente subray\u00f3 que la intenci\u00f3n principal es destacar la arquitectura y el desarrollo del emirato en lugar de forzar un desnivel inexistente en su geograf\u00eda natural. Al respecto, Al Awani fue tajante al declarar que \u00abser\u00e1 una carrera para velocistas, eso es seguro. No tenemos monta\u00f1as aqu\u00ed y no vamos a construir una\u00bb<\/b>. En su intervenci\u00f3n, tambi\u00e9n quiso poner en valor la identidad del territorio al se\u00f1alar que \u00abqueremos mostrar la belleza de nuestra ciudad y sus infraestructuras a trav\u00e9s de un circuito urbano que sea espectacular visualmente para todo el mundo\u00bb<\/b>.<\/p>\n

25 noviembre<\/strong><\/p>\n

La construcci\u00f3n de la monta\u00f1a artificial de Al Wathba vuelve a encender el debate sobre el recorrido del Mundial de Abu Dabi<\/strong>. Las declaraciones de Tim Merlier, que advert\u00eda sobre la progresiva transformaci\u00f3n del terreno en el UAE Tour, han puesto el foco en unas obras que parecen alejar el trazado de un perfil apto para velocistas<\/strong>. Los datos lo confirman: la colina, que en 2023 ofrec\u00eda apenas 1,4 km al 6%, est\u00e1 evolucionando hacia un ascenso m\u00e1s exigente. Para 2026 ya se anuncia como un tramo de 2 km y 92 metros de desnivel, con los \u00faltimos 500 metros rondando el 11%<\/strong>, resultado de un proyecto completamente artificial que combina arena, agregados y capas de geotextil.<\/p>\n

Las filtraciones apuntan a algo todav\u00eda mayor: documentos internos de los Emiratos \u00c1rabes hablan de una subida de 3,8 km al 6,5%, con un kil\u00f3metro final que llega al 11% y picos del 13%<\/strong>, suficiente para quebrar el pelot\u00f3n en un Mundial marcado por calor y viento. A ello se suman las nuevas rampas de Hudayriyat, peque\u00f1as pero capaces de a\u00f1adir desgaste. Aunque la UCI ha vetado un final en alto tipo Jebel Hafeet para no excluir a los esprinters, la sensaci\u00f3n es que el recorrido podr\u00eda moldearse \u2014intencionadamente\u2014 hacia los grandes fondistas, con un beneficiario evidente: Tadej Poga\u010dar<\/strong>. Si las obras siguen este rumbo, Merlier y los velocistas tienen razones para temer otro Mundial sin oportunidades reales.<\/p>\n

3 agosto 2023<\/strong><\/p>\n

El Campeonato del Mundo de ciclismo<\/strong> de carretera<\/strong> se celebrar\u00e1 en Abu Dabi<\/strong> en el a\u00f1o 2028<\/strong>.<\/strong> Tras la reuni\u00f3n celebrada en Glasgow<\/strong> -como viene siendo costumbre en la sede oficial durante la cita mundialista-, la UCI<\/strong> ha confirmado en una conferencia de prensa que el lugar escogido ha sido la capital de los Emiratos \u00c1rabes Unidos<\/strong>.<\/p>\n

Por segunda vez, el Mundial de carretera<\/strong> tendr\u00e1 lugar en Oriente Medio<\/strong> despu\u00e9s de que en el a\u00f1o 2016 fuera Catar<\/strong> la sede oficial, en una prueba que termin\u00f3 con Peter Sagan vestido con el maillot arco\u00edris<\/strong><\/a>. El resto de sedes de los pr\u00f3ximos a\u00f1os tendr\u00e1n lugar en Z\u00farich (2024)<\/strong><\/a>, Kigali (2025)<\/strong><\/a>, Montreal (2026)<\/strong><\/a> y Alta Saboya (2027)<\/strong><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El pelot\u00f3n en el UAE Tour (c) LaPresse Ferrari Redacci\u00f3n \/ Ciclo 21 Los Campeonatos del Mundo de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":594650,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[32523,313,312,168,25,24,1070,23,167,112312],"class_list":["post-594649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-32523","tag-ciclismo","tag-cycling","tag-deportes","tag-es","tag-espana","tag-mundial","tag-spain","tag-sports","tag-uae-abu-dhabi"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116713575400520985","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/594649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=594649"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/594649\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/594650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=594649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=594649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=594649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}