{"id":59929,"date":"2025-08-20T10:09:07","date_gmt":"2025-08-20T10:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/59929\/"},"modified":"2025-08-20T10:09:07","modified_gmt":"2025-08-20T10:09:07","slug":"sanchez-usa-dos-superpuma-para-visitar-los-incendios-y-deja-solo-uno-para-apagarlos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/59929\/","title":{"rendered":"S\u00e1nchez usa dos Superpuma para visitar los incendios y deja solo uno para apagarlos"},"content":{"rendered":"<p>El presidente del Gobierno, <strong>Pedro S\u00e1nchez<\/strong>, <a href=\"https:\/\/theobjective.com\/espana\/politica\/2025-08-19\/sanchez-caceres-zamora-incendios\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">visit\u00f3 este lunes<\/a> dos de los puntos de la Pen\u00ednsula m\u00e1s arrasados por los incendios. El l\u00edder socialista viaj\u00f3 en Falcon desde su retiro vacacional en Lanzarote hasta <strong>Salamanca<\/strong> y de all\u00ed desplaz\u00f3 en helic\u00f3ptero hasta un centro de mando en Zamora. Posteriormente lo hizo a otro foco en C\u00e1ceres. Para este operativo, Moncloa despleg\u00f3 dos helic\u00f3pteros <strong>Eurocopter AS 332 L2<\/strong> (Superpuma) del <strong>Escuadr\u00f3n 402 del Ej\u00e9rcito del Aire<\/strong> que viajaron en vac\u00edo desde Madrid para transportar al presidente, al ministro del Interior, <strong>Fernando Grande-Marlaska<\/strong>, y su equipo de colaboradores y asesores. Se trata del mismo modelo que este a\u00f1o tiene designado como bombardero semi-pesado el Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica para la <a href=\"https:\/\/theobjective.com\/espana\/2025-08-19\/error-burocratico-gobierno-modernizacion-aviones-apagafuegos\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">campa\u00f1a de incendios<\/a>, aunque en su caso <strong>s\u00f3lo tiene un aparato disponible<\/strong> de este tipo -el de mayor capacidad- para todo el territorio nacional. El \u00fanico alternativo a los <a href=\"https:\/\/theobjective.com\/espana\/2025-08-14\/sanciones-rusia-helicopteros-fuego\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ocho Kamov<\/a> paralizados esta campa\u00f1a.<\/p>\n<p>Este pasado lunes, los registros abiertos de vuelo mostraban sobre la Pen\u00ednsula a tres aeronaves Superpuma operadas por personal estatal volando sobre territorio nacional. Uno de ellos sobrevolaba <strong>O\u00edmbra<\/strong> (Orense) en tareas antiincendios como parte del plan de medios a\u00e9reos antiincendios del <strong>Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica<\/strong>. Los otros dos, los <strong>PUMA71<\/strong> y <strong>PUMA72<\/strong> del Ej\u00e9rcito del Aire, fueron enviados por Moncloa en vac\u00edo a Salamanca para recoger a Pedro S\u00e1nchez a pie de pista del Falcon y trasladarle a \u00e9l, a Marlaska y a su equipo de asesores a los focos de los incendios en Zamora y C\u00e1ceres. Le recogieron en Salamanca, a donde hab\u00eda llegado a bordo del Falcon procedente del palacio de <strong>La Mareta de Lanzarote.<\/strong> El martes, antes del mediod\u00eda, uno de los Superpuma le devolvi\u00f3 a la pista salmantina para tomar el vuelo de regreso a Canarias.<\/p>\n<p>En esa misma jornada del lunes, el Superpuma antiincendios operado por Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica no fue el \u00fanico helic\u00f3ptero desplegado por el Gobierno en los 15 focos activos en toda la Pen\u00ednsula. Sin embargo, el \u2018<a href=\"https:\/\/www.miteco.gob.es\/es\/biodiversidad\/temas\/incendios-forestales\/extincion\/kilo.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kilo 1<\/a>\u2018 -as\u00ed se denomina oficialmente- s\u00ed fue el \u00fanico aparato considerado <strong>bombardero semi-pesado<\/strong>, con capacidad para <strong>lanzar 4.500 litros de agua <\/strong>sobre el fuego, que estaba operando en nombre del Gobierno de S\u00e1nchez. El resto de las aeronaves de ala rotatoria desplegadas ese d\u00eda en misiones antiincendios eran de tipo ligero \u2018<strong>Mike<\/strong>\u2018, con capacidad para lanzar un <strong>m\u00e1ximo de 2.500 litros<\/strong>, o los \u2018<strong>Lima<\/strong>\u2018 con un m\u00e1ximo de <strong>1.000 litros.<\/strong><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"758\" height=\"194\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/superpuma-medios-incendios.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3680378\"  \/>Informe oficial de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica de los medios utilizados en los incendios el pasado martes.<\/p>\n<p>El Superpuma antiincendios es propiedad de un operador privado que ha sido alquilado por el Gobierno para la campa\u00f1a de verano. Tiene <strong>su base en Hulema (Ja\u00e9n)<\/strong> y de all\u00ed es desplegado por petici\u00f3n de las Comunidades Aut\u00f3nomas afectadas los fuegos. En este 2025 es el \u00fanico de este tipo que est\u00e1 operativo, tal y como figura en la documentaci\u00f3n oficial del contrato de refuerzo de medios firmado por el Gobierno y como refleja el propio Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica.<\/p>\n<p>La aeronave realiza este tipo de tareas con un dep\u00f3sito denominado <strong>Helibalde<\/strong> que carga de forma externa y que puede utilizarse en cualquier Superpuma, independientemente de su configuraci\u00f3n. Tambi\u00e9n en las aeronaves de transporte VIP como las que trasladaron a S\u00e1nchez, aunque requieren de tripulaci\u00f3n especializada.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"573\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Captura-de-pantalla-2025-08-19-a-las-13.42.54-1024x573.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3680391\" style=\"width:760px;height:auto\"  \/>Mapa de medios a\u00e9reos del MITECO.<\/p>\n<p>Sin helic\u00f3pteros pesados<\/p>\n<p>La presencia de un s\u00f3lo Superpuma en el cat\u00e1logo oficial de medios del Gobierno disponibles para este verano contrasta con la ausencia, por segunda campa\u00f1a consecutiva, de los <strong>helic\u00f3pteros pesados Ka-32 Kamov<\/strong>. Unas aeronaves consideradas claves en la lucha contra incendios forestales que llevan en tierra desde 2024 por problemas derivados de las sanciones a Rusia, que impiden su mantenimiento al prohibirse cualquier tipo de pago al fabricante ruso Kamov.<\/p>\n<p>La p\u00e9rdida de estos ocho helic\u00f3pteros no ha sido sustituida este a\u00f1o. Se han ampliado el n\u00famero de aviones anfibios apagafuegos. El propio Gobierno admit\u00eda en documentos oficiales que la p\u00e9rdida de los Kamov supon\u00eda una \u00ab<strong>merma<\/strong>\u00bb en sus capacidades, y que no hab\u00eda alternativa posible a ellos a nivel t\u00e9cnico.<\/p>\n<p>\u00abLos helic\u00f3pteros tipo Superpuma, del fabricante Airbus, si bien pueden transportar personal a diferencia del Kamov, tienen una\u00a0<strong>capacidad de carga sensiblemente inferior<\/strong>, especialmente en condiciones de temperatura y altitud elevadas, as\u00ed como una menor maniobrabilidad y un precio sensiblemente superior\u00bb, describ\u00eda el Ministerio en la memoria justificativa del contrato de medios a\u00e9reos.<\/p>\n<p>En ese documento, el Gobierno insist\u00eda en que \u00ab<strong>no existen en el mercado helic\u00f3pteros con una relaci\u00f3n coste-capacidad\u00a0<\/strong>equivalente o similar a la del Kamov\u00bb. Y admite que se ha producido una \u00abmerma en capacidades de descarga de agua, sobre los medios que se ven\u00edan contratando hasta la fecha, tras la p\u00e9rdida de operatividad de los helic\u00f3pteros bombarderos pesados\u00bb, en referencia a los Ka32. \u00ab<strong>La capacidad operativa del dispositivo es menor<\/strong>\u00bb, resume la\u00a0<a href=\"https:\/\/contrataciondelestado.es\/FileSystem\/servlet\/GetDocumentByIdServlet?DocumentIdParam=%2BRRb9Rs2vZ47NbzmqRz6BL8X3Hggm2OIUArHWHEOZgNgMHO3KQOIGqxbldXhQwMqjUs3tTpkMX1lHp5qcuoDuc3ZZ47zudazpf1i8RBFlgFt\/o8fNevwsujgRzaBbugn&amp;cifrado=QUC1GjXXSiLkydRHJBmbpw%3D%3D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">memoria justificativa<\/a>\u00a0del contrato para el \u00abServicio con medios a\u00e9reos de apoyo a las Comunidades Aut\u00f3nomas en la extinci\u00f3n de incendios forestales. A\u00f1os 2025, 2026 y 2027\u00bb, que alcanza los<strong>\u00a0187 millones de euros<\/strong>.<\/p>\n<p>A esta merma operativa se le suma el hecho de que el futuro de los medios a\u00e9reos antiincendios del Estado est\u00e1 tambi\u00e9n amenazado por la obsolescencia de la flota de aviones anfibios. Tal y como ha informado THE OBJECTIVE, el Gobierno ha fracasado en su intento por modernizar diez de los aparatos Canadair <strong>CL<\/strong>\u2013<strong>215T<\/strong>. Un plan que adjudic\u00f3 en 2022 por unos <strong>22 millones de euros <\/strong>y que supon\u00eda renovar la flota de cara a la campa\u00f1a de 2026, pero la empresa a la que contrat\u00f3 <a href=\"https:\/\/theobjective.com\/espana\/2025-08-19\/error-burocratico-gobierno-modernizacion-aviones-apagafuegos\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">no contaba con el permiso expreso<\/a> del fabricante para hacerlo y la modernizaci\u00f3n de los aparatos qued\u00f3 aparcada de forma indefinida. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El presidente del Gobierno, Pedro S\u00e1nchez, visit\u00f3 este lunes dos de los puntos de la Pen\u00ednsula m\u00e1s arrasados&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":59930,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[17,18,25,24,13,14,11,25185,4342,8877,19,20,9,10,15,16,5966,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-59929","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-helicu00f3ptero","16":"tag-incendios","17":"tag-incendios-forestales","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-news","21":"tag-noticias","22":"tag-noticias-destacadas","23":"tag-noticiasdestacadas","24":"tag-pedro-su00e1nchez","25":"tag-spain","26":"tag-titulares","27":"tag-ultimas-noticias","28":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59929"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59929\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}