{"id":60556,"date":"2025-08-20T16:48:17","date_gmt":"2025-08-20T16:48:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/60556\/"},"modified":"2025-08-20T16:48:17","modified_gmt":"2025-08-20T16:48:17","slug":"la-historia-de-como-checo-perez-quito-el-asiento-de-red-bull-a-hulkenberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/60556\/","title":{"rendered":"La historia de c\u00f3mo Checo P\u00e9rez quit\u00f3 el asiento de Red Bull a Hulkenberg"},"content":{"rendered":"

Helmut Marko, asesor de automovilismo de Red Bull, sorprendi\u00f3 al revelar que el equipo de Milton Keynes estuvo muy cerca de fichar al piloto alem\u00e1n Nico H\u00fclkenberg para la F\u00f3rmula 1 sobre Checo P\u00e9rez. La posibilidad de ver al piloto alem\u00e1n con los colores de la escuder\u00eda austriaca fue real, aunque finalmente la decisi\u00f3n se inclin\u00f3 en otra direcci\u00f3n.<\/p>\n

El conjunto austriaco opt\u00f3 finalmente por Sergio P\u00e9rez<\/a> en lugar de H\u00fclkenberg. El piloto mexicano asegur\u00f3 su contrato con Red Bull tras conseguir su primera victoria en un Gran Premio en el Sakhir 2020, celebrado en el Circuito Internacional de Bar\u00e9in. Esa actuaci\u00f3n fue determinante para convencer al equipo, pues marc\u00f3 un antes y un despu\u00e9s en la trayectoria de P\u00e9rez, quien pas\u00f3 de quedarse sin asiento en Racing Point a convertirse en una pieza clave dentro de Red Bull. P\u00e9rez corri\u00f3 junto a Max Verstappen<\/a> en Red Bull desde 2021 hasta finales de 2024, cuando fue reemplazado por el debutante Liam Lawson<\/a>.<\/p>\n

Marko explic\u00f3 c\u00f3mo surgi\u00f3 la opci\u00f3n de H\u00fclkenberg: \u201cEn ese momento, \u00e9l [H\u00fclkenberg] era, creo, comentarista en Servus TV, as\u00ed que ya exist\u00eda una relaci\u00f3n, y comenzaron las conversaciones. Pero luego P\u00e9rez gan\u00f3 esa carrera en Bar\u00e9in, creo, y por eso todo se inclin\u00f3 en la direcci\u00f3n de P\u00e9rez\u201d.<\/p>\n

\"Sergio <\/p>\n

Sergio P\u00e9rez, Red Bull Racing y su ingeniero Hugh Bird<\/p>\n

Photo by: Red Bull Content Pool<\/p>\n

El directivo incluso admiti\u00f3 que la llegada del alem\u00e1n habr\u00eda sido positiva: \u201cCreo que habr\u00eda sido un tiempo realmente agradable, porque los dos se llevan muy bien, y s\u00ed, H\u00fclkenberg es una apuesta segura para sumar puntos, y en nuestro auto tambi\u00e9n habr\u00eda estado en posiciones de punta\u201d.<\/p>\n

Helmut Marko ha sido asesor de Red Bull desde que la escuder\u00eda ingres\u00f3 al campeonato en 2005. Durante este tiempo ha encabezado el programa de desarrollo de pilotos de la marca, impulsando la carrera de talentos que m\u00e1s tarde brillaron en la m\u00e1xima categor\u00eda, como Sebastian Vettel<\/a>, Carlos Sainz<\/a>, Daniel Ricciardo<\/a>, Pierre Gasly<\/a> y, por supuesto, Max Verstappen.<\/p>\n

Acerca de si se arrepiente de algunas de sus decisiones, Marko fue claro: \u201cEn realidad, me mantengo firme en las decisiones, y hay que tener en cuenta que m\u00e1s del 95% de los pilotos que no permanecieron en nuestro programa luego van a competir en F\u00f3rmula E, en WEC, en DTM o en otros campeonatos\u201d.<\/p>\n

Y concluy\u00f3 defendiendo su labor en la detecci\u00f3n de talento: \u201cGanan buen dinero, mucho m\u00e1s de lo que probablemente podr\u00edan en una profesi\u00f3n civil, y adem\u00e1s hacen lo que aman, que es competir en el automovilismo. Y eso fue posible principalmente gracias a nuestra participaci\u00f3n. La F\u00f3rmula 1 es la cima, y requiere no solo talento, sino tambi\u00e9n caracter\u00edsticas especiales y cierta fortaleza, tanto mental como en la constituci\u00f3n general\u201d.<\/p>\n

M\u00e1s de la F1:<\/p>\n

En este art\u00edculo<\/p>\n

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