{"id":60636,"date":"2025-08-20T17:34:08","date_gmt":"2025-08-20T17:34:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/60636\/"},"modified":"2025-08-20T17:34:08","modified_gmt":"2025-08-20T17:34:08","slug":"soren-waerenskjold-vuela-en-essen-y-se-convierte-en-el-primer-lider-de-la-vuelta-a-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/60636\/","title":{"rendered":"S\u00f8ren W\u00e6renskjold vuela en Essen y se convierte en el primer l\u00edder de la Vuelta a Alemania"},"content":{"rendered":"<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/soren-waerenskjold-vuelta-alemania-et0-2025-tes-ciclismo.jpg\" width=\"556\" height=\"418\" class=\"setborder\" alt=\"S\u00f8ren W\u00e6renskjold vuela en Essen y se convierte en el primer l\u00edder de la Vuelta a Alemania\" title=\"S\u00f8ren W\u00e6renskjold vuela en Essen y se convierte en el primer l\u00edder de la Vuelta a Alemania\"\/><br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.esciclismo.com\/actualidad\/esciclismo\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">EsCiclismo.com<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.esciclismo.com\/actualidad\/carretera\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Competici\u00f3n Carretera<\/a>  \u00b7 20\/08\/2025<\/p>\n<p>El ciclista noruego S\u00f8ren W\u00e6renskjold (Uno-X Mobility) se impuso este mi\u00e9rcoles en el pr\u00f3logo inaugural de la 40\u00aa edici\u00f3n de la Vuelta a Alemania, una contrarreloj corta y explosiva de 3,1 kil\u00f3metros disputada en las calles de Essen, y se convirti\u00f3 en el primer l\u00edder de la clasificaci\u00f3n general de la ronda germana.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><b id=\"P1\"\/>El especialista n\u00f3rdico, de 25 a\u00f1os, complet\u00f3 el trazado en un tiempo de 3 minutos y 31 segundos, superando por apenas un segundo al brit\u00e1nico Samuel Watson (Ineos Grenadiers), mientras que el austriaco Marco Haller (Tudor Pro Cycling) cerr\u00f3 el podio a dos segundos. W\u00e6renskjold aprovech\u00f3 su potencia en recorridos planos y t\u00e9cnicos para batir a algunos de los grandes favoritos, en una jornada sin margen para errores.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nLos favoritos no fallan, pero ceden segundos&#13;<\/p>\n<p><b id=\"P2\"\/>Entre los nombres m\u00e1s destacados, el belga Wout van Aert (Visma-Lease a Bike) fue el mejor clasificado, quinto a tres segundos, en una clara demostraci\u00f3n de su buen estado de forma. Tambi\u00e9n brillaron los corredores del equipo Red Bull-Bora con Laurence Pithie y Danny van Poppel, cuarto y sexto respectivamente, ambos a 3 segundos.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Brandon McNulty (UAE Emirates-XRG), uno de los principales aspirantes a la clasificaci\u00f3n general, finaliz\u00f3 und\u00e9cimo a 5 segundos del vencedor. El vigente campe\u00f3n Jonathan Milan (Lidl-Trek), por su parte, no pudo repetir su actuaci\u00f3n dominante de 2024 y concluy\u00f3 en decimoquinta posici\u00f3n, a seis segundos de W\u00e6renskjold.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><b id=\"P3\"\/>Florian Lipowitz, gran esperanza local y podio en el pasado Tour de Francia, tuvo un arranque m\u00e1s discreto. El corredor del Red Bull-Bora finaliz\u00f3 fuera del top-25, sin protagonismo en la lucha por el triunfo del d\u00eda.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nIv\u00e1n Romeo, el mejor espa\u00f1ol en el pr\u00f3logo&#13;<\/p>\n<p><b id=\"P4\"\/>El joven vallisoletano Iv\u00e1n Romeo (Movistar Team) fue el mejor espa\u00f1ol clasificado, firmando una notable decimotercera plaza a cinco segundos del ganador. Su compa\u00f1ero de equipo Jon Barrenetxea y el veterano Jonathan Castroviejo tambi\u00e9n completaron con solvencia el breve esfuerzo individual, aunque sin lograr posiciones destacadas.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nPr\u00f3xima etapa: oportunidad para velocistas con trampas&#13;<\/p>\n<p><b id=\"P5\"\/>Este jueves se disputar\u00e1 la primera etapa en l\u00ednea de la <a href=\"https:\/\/www.esciclismo.com\/especiales\/vuelta-alemania\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Vuelta a Alemania<\/a>, entre Essen y Herford, con un recorrido de 202,6 kil\u00f3metros. La jornada incluir\u00e1 varios tramos quebrados y dos cotas puntuables: Stromberg (km 118) y Sennberg (km 162), esta \u00faltima con un 7,5% de pendiente media en su kil\u00f3metro de ascensi\u00f3n.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de los pasos monta\u00f1osos, habr\u00e1 tres sprints intermedios \u2014uno de ellos bonificado en el kil\u00f3metro 196,5\u2014 que podr\u00edan influir en la clasificaci\u00f3n general si los favoritos quieren evitar sustos antes del previsible sprint masivo en Herford.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><b>Clasificaciones de la Vuelta a Alemania 2025 &#8211; Etapa pr\u00f3logo<\/b> [<a href=\"https:\/\/www.esciclismo.com\/actualidad\/carretera\/87522.html\" title=\"Clasificaciones de la Vuelta a Alemania 2025 - Etapa pr\u00f3logo\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Clasificaciones completas<\/a>] <\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><b>Clasificaci\u00f3n de la etapa pr\u00f3logo:<\/b><br \/>&#13;<br \/>\n1. Soren Waerenskjold (NOR\/Uno-X Mobility) &#8211; 3:31<br \/>&#13;<br \/>\n2. Samuel Watson (GBR\/Ineos Grenadiers) a 0:01<br \/>&#13;<br \/>\n3. Marco Haller (AUT\/Tudor Pro Cycling) a 0:02<br \/>&#13;<br \/>\n4. Laurence Pithie (NZL\/Red Bull-Bora) a 0:03<br \/>&#13;<br \/>\n5. Wout Van Aert (BEL\/Visma-Lease a Bike) a 0:03<br \/>&#13;<br \/>\n6. Danny van Poppel (NED\/Red Bull-Bora) a 0:03<br \/>&#13;<br \/>\n7. Maikel Zijlaard (NED\/Tudor Pro Cycling) a 0:03<br \/>&#13;<br \/>\n8. Vlad Van Mechelen (BEL\/Bahrain-Victorious) a 0:04<br \/>&#13;<br \/>\n9. Erik Nordsaeter Resell (NOR\/Uno-X Mobility) a 0:05<br \/>&#13;<br \/>\n10. Pascal Eenkhoorn (NED\/Soudal-Quick Step) a 0:05<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><b>Clasificaci\u00f3n general tras el pr\u00f3logo:<\/b><br \/>&#13;<br \/>\n1. Soren Waerenskjold (NOR\/Uno-X Mobility) &#8211; 3:31<br \/>&#13;<br \/>\n2. Samuel Watson (GBR\/Ineos Grenadiers) a 0:01<br \/>&#13;<br \/>\n3. Marco Haller (AUT\/Tudor Pro Cycling) a 0:02<br \/>&#13;<br \/>\n4. Laurence Pithie (NZL\/Red Bull-Bora) a 0:03<br \/>&#13;<br \/>\n5. Wout Van Aert (BEL\/Visma-Lease a Bike) a 0:03<br \/>&#13;<br \/>\n6. Danny van Poppel (NED\/Red Bull-Bora) a 0:03<br \/>&#13;<br \/>\n7. Maikel Zijlaard (NED\/Tudor Pro Cycling) a 0:03<br \/>&#13;<br \/>\n8. Vlad Van Mechelen (BEL\/Bahrain-Victorious) a 0:04<br \/>&#13;<br \/>\n9. Erik Nordsaeter Resell (NOR\/Uno-X Mobility) a 0:05<br \/>&#13;<br \/>\n10. Pascal Eenkhoorn (NED\/Soudal-Quick Step) a 0:05<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\nEsCiclismo &#8211; Todos los derechos reservados. Est\u00e1 prohibido todo tipo de reproducci\u00f3n sin autorizaci\u00f3n expresa escrita.<br \/>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#13; &#13; &#13; &#13; &#13; EsCiclismo.com \u00b7 Competici\u00f3n Carretera \u00b7 20\/08\/2025 El ciclista noruego S\u00f8ren W\u00e6renskjold (Uno-X Mobility)&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":60637,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,1757,312,168,158,25,24,15112,295,17603,4201,21071,23,167,21072,15792],"class_list":{"0":"post-60636","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-ciclista","10":"tag-cycling","11":"tag-deportes","12":"tag-el","13":"tag-es","14":"tag-espana","15":"tag-impuso","16":"tag-miercoles","17":"tag-mobility","18":"tag-noruego","19":"tag-soren","20":"tag-spain","21":"tag-sports","22":"tag-waerenskjold","23":"tag-x"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60636\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}