Renault<\/a> Group ha sorprendido a muchos y a otros nos ha dejado con la boca abierta (por sorpresa e impotencia) en Eurosatory con una propuesta que evoca la potencia<\/a> y versatilidad del Rafale en el cielo, pero ahora sobre ruedas<\/a>.<\/p>\n Junto a Thales, la empresa presenta 4 TROOP<\/strong>, un veh\u00edculo t\u00e1ctico que aspira a convertirse en el \u201cRafale terrestre\u201d para las fuerzas armadas modernas.<\/p>\n De la carretera al campo de batalla: la audaz apuesta de Renault<\/p>\n Lejos de limitarse a fabricar veh\u00edculos civiles, Renault Group ha dado un salto estrat\u00e9gico al adaptar sus plataformas a las exigencias de la guerra contempor\u00e1nea. El resultado es 4 TROOP<\/strong>, un prototipo de Veh\u00edculo Civil Multirrol (VCMR) que combina la fiabilidad industrial de Renault con las tecnolog\u00edas de \u00faltima generaci\u00f3n de Thales.<\/p>\n Este no es un veh\u00edculo militar convencional. Es una soluci\u00f3n pragm\u00e1tica, r\u00e1pida de producir y econ\u00f3micamente sostenible, dise\u00f1ada para responder a las nuevas necesidades operativas de las fuerzas terrestres en escenarios de alta intensidad.<\/p>\n Un centro de combate m\u00f3vil con cerebro digital<\/p>\n Lo que hace \u00fanico al 4 TROOP<\/strong> es su capacidad para actuar como un aut\u00e9ntico puesto de mando sobre ruedas. Gracias a la integraci\u00f3n de la Combat Digital Platform<\/strong> de Thales, el veh\u00edculo procesa grandes vol\u00famenes de datos en tiempo real, coordina drones y robots, y ofrece herramientas de inteligencia artificial para apoyar la toma de decisiones.<\/p>\n Newsletter de Autonoci\u00f3n<\/p>\n Sin spam. Date de baja cuando quieras. Aviso legal (se abre en nueva ventana)<\/a><\/p>\n Comunicaciones seguras h\u00edbridas<\/strong>, sensores avanzados y conectividad t\u00e1ctica permiten a las tropas mantener el control incluso mientras se desplazan. Su versi\u00f3n h\u00edbrida de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas garantiza discreci\u00f3n y autonom\u00eda, mientras que el sistema Vehicle-to-Load (V2L)<\/strong> permite alimentar equipos el\u00e9ctricos directamente en el terreno.<\/p>\n Misiones para todos los escenarios<\/p>\n La versatilidad es una de sus mayores fortalezas. El 4 TROOP<\/strong> puede configurarse para:<\/p>\n Adem\u00e1s, se adapta a diferentes modelos de la gama Renault \u2014desde SUV<\/a> hasta veh\u00edculos comerciales\u2014, lo que facilita su producci\u00f3n en serie y reduce costes. Las fuerzas armadas tambi\u00e9n se benefician del amplio servicio posventa de Renault, que asegura mantenimiento eficiente<\/a> y alta disponibilidad operativa.<\/p>\n Interoperable y listo para SCORPION<\/p>\n El veh\u00edculo se integra perfectamente con los sistemas existentes del Ej\u00e9rcito franc\u00e9s, especialmente con el programa SCORPION<\/strong>, incorporando comunicaciones seguras, coordinaci\u00f3n multisensores y protecci\u00f3n de operaciones. Esta compatibilidad acelera su despliegue tanto en misiones nacionales como internacionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ClavesPreguntas4Fichas2 Renault acaba de meterse en el negocio de la guerra y no es una broma: el fabricante…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":608760,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,95,94,25,24,62042,1606,23],"class_list":["post-608759","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-business","tag-economia","tag-economy","tag-es","tag-espana","tag-rafale","tag-renault","tag-spain"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/608759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=608759"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/608759\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/608760"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=608759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=608759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=608759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Renault-Rafale-ejercito-frances-1.jpg\")
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