{"id":610697,"date":"2026-06-17T04:29:14","date_gmt":"2026-06-17T04:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/610697\/"},"modified":"2026-06-17T04:29:14","modified_gmt":"2026-06-17T04:29:14","slug":"comienza-la-era-recasens-en-indra-convoca-a-la-directiva-e-inicia-la-redaccion-del-nuevo-plan-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/610697\/","title":{"rendered":"Comienza la era Recasens en Indra: convoca a la directiva e inicia la redacci\u00f3n del nuevo plan | Empresas"},"content":{"rendered":"

La era de Josep Maria Recasens como nuevo consejero delegado de Indra<\/a> dar\u00e1 comienzo este mi\u00e9rcoles. Fuentes al tanto de los movimientos de la empresa aseguran que, para su primer d\u00eda, ha convocado al comit\u00e9 de direcci\u00f3n de la cotizada en el Ibex 35, con la idea de verse las caras y lanzar sus primeros mensajes e ideas como nuevo CEO. Frente a \u00e9l, tendr\u00e1 a un equipo conformado por hombres de confianza tanto de su predecesor en el cargo, Jos\u00e9 Vicente de los Mozos, como del anterior presidente de Indra, \u00c1ngel Escribano, quienes salieron de sus puestos tras la crisis de gobernanza que vivi\u00f3 la compa\u00f1\u00eda<\/a> a ra\u00edz de la fallida fusi\u00f3n con Escribano Mechanical & Engineering (EM&E).<\/p>\n

Estas mismas fuentes se\u00f1alan que, a la par que se produce la llegada de Recasens al cargo, Indra ha comenzado ya a redactar el nuevo plan estrat\u00e9gico que la compa\u00f1\u00eda tiene previsto anunciar tras el verano<\/a>. Esto va en l\u00ednea con las palabras del propio presidente de la tecnol\u00f3gica, \u00c1ngel Sim\u00f3n, quien en una entrevista con este medio publicada hace poco m\u00e1s de una semana<\/a> afirm\u00f3 \u201cque es evidente\u201d que tanto \u00e9l como Recasens ya estaban trabajando en la nueva hoja de ruta que buscar\u00e1 afianzar a Indra como \u201cel eje vertebrador y tractor espa\u00f1ol de la defensa, pero con visi\u00f3n europea\u201d, seg\u00fan palabras del propio Sim\u00f3n.<\/p>\n

Se tratar\u00e1 de un nuevo plan y no una simple actualizaci\u00f3n de la hoja de ruta actual, presentada en 2024<\/a> por De los Mozos y el entonces presidente de Indra, Marc Murtra, la cual Indra considera ya superada. Es de prever que Recasens tendr\u00e1 una notoria incidencia en el nuevo plan estrat\u00e9gico de la compa\u00f1\u00eda de tecnolog\u00eda y defensa, tal y como hizo en Renault, donde era el director de estrategia a nivel mundial (su puesto como CEO de la filial espa\u00f1ola lo ocupar\u00e1 Christian Stein), y en Seat, donde bajo el mando de Luca de Meo (entonces CEO de esta marca del grupo Volkswagen) ide\u00f3 el plan para electrificar la producci\u00f3n del consorcio alem\u00e1n en Espa\u00f1a, llamado Future Fast: Forward. Dicha iniciativa fue, hasta ese entonces, la mayor inversi\u00f3n extranjera industrial en Espa\u00f1a, con la movilizaci\u00f3n de 10.000 millones de euros<\/a> para construir una planta de bater\u00edas en Sagunto (Valencia) y transformar las l\u00edneas de producci\u00f3n de Seat Martorell (Barcelona) y Volkswagen Landaben (Navarra).<\/p>\n

Fue en su \u00e9poca en Seat en la que comenz\u00f3 a fraguar su relaci\u00f3n con Manuel De la Rocha, director de la Oficina de Asuntos Econ\u00f3micos de la Presidencia del Gobierno, con quien luego mantuvo el contacto al pasar a Renault y, posteriormente, a Anfac, la patronal nacional de automovil\u00edsticas, la cual Recasens seguir\u00e1 presidiendo oficialmente hasta el viernes. Ese d\u00eda, Anfac anunciar\u00e1 a Markus Haupt (CEO de Seat y Cupra) como su sucesor, seg\u00fan fuentes empresariales del autom\u00f3vil. En su paso por este lobby, Recasens dej\u00f3 huella al idear, de la mano del Ministerio de Industria, el Plan Espa\u00f1a Auto 2030<\/a>, la hoja de ruta del sector para atraer inversiones y convertir las f\u00e1bricas y el mercado nacional al veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n

La cuesti\u00f3n Escribano<\/p>\n

Uno de los grandes interrogantes es si el nuevo plan estrat\u00e9gico de Indra contar\u00e1 o no con una hipot\u00e9tica fusi\u00f3n con EM&E, la cual hab\u00eda deca\u00eddo despu\u00e9s de que los Escribano se retiraran de la negociaci\u00f3n tras el comunicado que la SEPI envi\u00f3 el 18 de marzo a la Comisi\u00f3n Nacional del Mercado de Valores (CNMV)<\/a> en el que ped\u00eda acabar con el conflicto de inter\u00e9s \u2014los Escribano estaban presentes tanto en la parte compradora como en la vendedora\u2014 antes de seguir con la operaci\u00f3n. Si bien Indra y EM&E van hoy de la mano en varios megacontratos para las Fuerzas Armadas, como el de la nueva artiller\u00eda sobre ruedas y cadenas para el Ej\u00e9rcito de Tierra, el mencionado conflicto de inter\u00e9s ya no existe, ya que los Escribano vendieron toda su participaci\u00f3n en Indra.<\/p>\n

Si bien Sim\u00f3n no cerr\u00f3 la puerta a que las partes volviesen a sentarse para retomar las negociaciones \u2014posibilidad que el propio De la Rocha tild\u00f3 de \u201cinteresante\u201d la semana pasada<\/a> en su intervenci\u00f3n en el Congreso de los Diputados para rendir cuentas de su papel en la crisis de gobernanza de Indra\u2014, Sim\u00f3n se\u00f1al\u00f3 que no iban \u201ca comprar por comprar\u201d, por lo que Indra podr\u00eda buscar alternativas. Estas podr\u00edan ser adquisiciones tanto en el plano nacional como en el europeo \u2014esta \u00faltima asoma como una opci\u00f3n dif\u00edcil, dado el celo de los gobiernos en proteger sus respectivas industrias de defensa\u2014 o la b\u00fasqueda de nuevas alianzas.<\/p>\n

Cambios en la direcci\u00f3n<\/p>\n

Otro aspecto que tendr\u00e1 que abordar Recasens es qu\u00e9 hacer con el actual equipo directivo, en el que es de esperar que coloque a personas de su confianza. Actualmente, en la c\u00fapula de la compa\u00f1\u00eda hay hombres de confianza de De los Mozos, como Jes\u00fas Presa<\/a>, a quien el anterior CEO nombr\u00f3 hace poco m\u00e1s de un mes como director de comunicaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda, puesto que conjuga con la direcci\u00f3n general de marketing y gesti\u00f3n de marca. <\/p>\n

Otro nombre llegado a la compa\u00f1\u00eda de la mano de De los Mozos es el de Frank Torres, quien dirige la divisi\u00f3n de veh\u00edculos militares terrestres. Por su parte, Manuel Ausaverri (director de estrategia) y Manuel Escalante (director del \u00e1rea de tecnolog\u00eda) son los nombres de la c\u00fapula directiva m\u00e1s ligados a Escribano. Cabe recordar que Escalante es, a su vez, presidente de Tess Defence, la uni\u00f3n temporal de empresas que desde 2025 lidera Indra y de la que forman parte EM&E, Santa B\u00e1rbara y Sapa.<\/p>\n

Terminar de encarrilar la situaci\u00f3n de Tess ser\u00e1 otro desaf\u00edo para Indra, ya que la sociedad volver\u00e1 a incumplir una vez m\u00e1s su compromiso de entrega para 2026<\/a> de los blindados Drag\u00f3n 8×8 sobre ruedas. Indra, seg\u00fan palabras de Sim\u00f3n, entregar\u00e1 100 unidades este a\u00f1o, lejos de las 138 a las que se comprometi\u00f3 con Defensa. El plazo de entrega de los 348 blindados, comprados por el Estado a cambio de 2.500 millones, finaliza en 2028 y Tess afronta el pago de cuantiosas multas si sigue acumulando retrasos. Otro contrato asignado a Tess es el del VAC (Veh\u00edculo de Apoyo de Cadenas), el cual se encuentra sin firmar, v\u00edctima de la paralizaci\u00f3n vivida en Indra en el primer semestre de este a\u00f1o por la crisis de gobernanza y la mala relaci\u00f3n entre los socios durante la \u00e9poca de Escribano<\/a>, quien se enfrent\u00f3 con Santa B\u00e1rbara y Sapa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La era de Josep Maria Recasens como nuevo consejero delegado de Indra dar\u00e1 comienzo este mi\u00e9rcoles. Fuentes al…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":610698,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[98107,82,1616,95,94,2308,25,24,7834,2893,28939,87308,1606,23],"class_list":["post-610697","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-angel-simon","tag-business","tag-defensa","tag-economia","tag-economy","tag-empresas","tag-es","tag-espana","tag-indra","tag-industria","tag-industria-armamentistica","tag-josep-maria-recasens","tag-renault","tag-spain"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116763569448180276","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/610697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=610697"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/610697\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/610698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=610697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=610697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=610697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}