{"id":611401,"date":"2026-06-17T14:02:12","date_gmt":"2026-06-17T14:02:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/611401\/"},"modified":"2026-06-17T14:02:12","modified_gmt":"2026-06-17T14:02:12","slug":"las-vias-ciclistas-pasaran-a-formar-parte-de-la-red-de-carreteras-de-navarra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/611401\/","title":{"rendered":"Las v\u00edas ciclistas pasar\u00e1n a formar parte de la red de carreteras de Navarra"},"content":{"rendered":"<p>\n        El <a href=\"https:\/\/www.noticiasdenavarra.com\/tags\/gobierno-de-navarra\/\" title=\"Gobierno de Navarra\" target=\"_blank\" class=\"link copy\" rel=\"nofollow noopener\">Gobierno de Navarra<\/a> ha manifestado hoy su conformidad con la toma en consideraci\u00f3n de la proposici\u00f3n de ley foral de modificaci\u00f3n de la Ley Foral 5\/2007, de 23 de marzo, de <a href=\"https:\/\/www.noticiasdenavarra.com\/tags\/carreteras-navarras\/\" title=\"Carreteras de Navarra\" target=\"_blank\" class=\"link copy\" rel=\"nofollow noopener\">Carreteras de Navarra<\/a>, promovida por los grupos parlamentarios Contigo Navarra\u2013Zurekin Nafarroa, EH Bildu Nafarroa, Geroa Bai y Partido Socialista de Navarra con la finalidad de incorporar <strong>expl\u00edcitamente las v\u00edas ciclistas<\/strong> o de uso ciclopeatonal adyacentes a las carreteras como <strong>zonas funcionales y de servicio<\/strong> a las mismas.\u00a0\n<\/p>\n<p>  <strong>Red ciclista y ciclopeatonal<\/strong> <\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        Con la conformidad a la proposici\u00f3n de Ley, se favorece la ejecuci\u00f3n y conservaci\u00f3n de la <strong>red ciclista y ciclopeatonal<\/strong> como una parte m\u00e1s del mapa viario del territorio. Adem\u00e1s, la modificaci\u00f3n se enmarca en el objetivo de favorecer el uso de la bicicleta como forma de movilidad sostenible. Responde al aumento de uso de este medio de transporte con <strong>fines de movilidad cotidiana, recreativos, deportivos o laborables<\/strong>, lo que ha incrementado de manera significativa los kil\u00f3metros de v\u00edas ciclistas a lo largo de la Comunidad Foral.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        El cambio conlleva la modificaci\u00f3n de los art\u00edculos 9 y 29 de la actual Ley Foral de Carreteras, de acuerdo a la proposici\u00f3n publicada en el Bolet\u00edn Oficial del Parlamento de Navarra del pasado <a href=\"https:\/\/parlamentodenavarra.es\/sites\/default\/files\/boletines\/B2026060.pdf\" title=\"2 de junio\" rel=\"nofollow noopener\" class=\"link copy\" target=\"_blank\">2 de junio<\/a>. Se considera tambi\u00e9n adecuada la incorporaci\u00f3n de una <strong>nueva disposici\u00f3n adicional<\/strong>, alineada con la disposici\u00f3n adicional tercera del Real Decreto 899\/2025, de 9 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento General de Carreteras, posibilitando el uso de los arcenes para la ejecuci\u00f3n de v\u00edas ciclistas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Gobierno de Navarra ha manifestado hoy su conformidad con la toma en consideraci\u00f3n de la proposici\u00f3n de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":611402,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[815,313,2838,312,168,25,24,7878,708,863,114275,905,23,167,8762],"class_list":["post-611401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-carreteras","tag-ciclismo","tag-ciclistas","tag-cycling","tag-deportes","tag-es","tag-espana","tag-formar","tag-navarra","tag-parte","tag-pasaran","tag-red","tag-spain","tag-sports","tag-vias"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116765821944408902","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/611401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=611401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/611401\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/611402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=611401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=611401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=611401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}