{"id":615241,"date":"2026-06-19T15:27:25","date_gmt":"2026-06-19T15:27:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/615241\/"},"modified":"2026-06-19T15:27:25","modified_gmt":"2026-06-19T15:27:25","slug":"ogura-baja-el-record-de-brno-y-lidera-el-viernes-de-motogp-en-republica-checa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/615241\/","title":{"rendered":"Ogura baja el r\u00e9cord de Brno y lidera el viernes de MotoGP en Rep\u00fablica Checa"},"content":{"rendered":"<p>La ola de calor que afecta a Europa se hace sentir en Brno, donde el term\u00f3metro superaba los 30\u00b0C en el momento en que se abri\u00f3 el pitlane para dar inicio a la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos del fin de semana. Nada que empuje a los pilotos a quedarse al fresco: todos saltaron a pista para aprovechar la hora de rodaje que se les ofrec\u00eda y afinar su preparaci\u00f3n para el Gran Premio.<\/p>\n<p>Primero fue <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/marco-bezzecchi\/659202\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Marco Bezzecchi<\/a> quien destac\u00f3. El l\u00edder del campeonato fue el primero en mejorar el tiempo de referencia establecido esta ma\u00f1ana por <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/marc-marquez\/463649\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Marc M\u00e1rquez<\/a>, coloc\u00e1ndose en cabeza con un 1&#8217;30&#8243;080.<\/p>\n<p>Lee tambi\u00e9n:<\/p>\n<p>Mientras tanto, el campe\u00f3n vigente se cay\u00f3 al cabo de diez minutos, atrapado en la curva 11, una curva a izquierdas donde su rueda delantera cedi\u00f3 a mitad de curva. Se levant\u00f3 sin problemas y pudo continuar su sesi\u00f3n, pero este percance indudablemente lo ralentiz\u00f3 en su programa y durante mucho tiempo se le vio entre las \u00faltimas posiciones del top 10.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>En cuanto a los tiempos, la situaci\u00f3n evolucion\u00f3 al acercarse la mitad de la sesi\u00f3n, primero con las mejoras sucesivas de <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/pedro-acosta\/840270\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Pedro Acosta<\/a>, <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/raul-fernandez\/659372\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/a> y <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/ai-ogura\/471487\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Ai Ogura<\/a>, antes de que Marco Bezzecchi sacara lo mejor de s\u00ed. Con un neum\u00e1tico medium-soft en su <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/team\/aprilia-racing-team-gresini\/25761\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Aprilia<\/a>, el italiano fue a por el nuevo r\u00e9cord absoluto de la pista con un 1&#8217;52&#8243;275.<\/p>\n<p>Contra todo pron\u00f3stico, quien m\u00e1s se acerc\u00f3 a esa actuaci\u00f3n antes de entrar en la fase de time attack fue <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/maverick-vinales\/464507\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Maverick Vi\u00f1ales<\/a>. Bien encaminado en su fin de semana, el espa\u00f1ol fue progresando en la jerarqu\u00eda hasta colocarse en segunda posici\u00f3n a tres d\u00e9cimas de Bezzecchi.<\/p>\n<p>Una mejor\u00eda muy ligera coloc\u00f3 despu\u00e9s a Pedro Acosta en lo m\u00e1s alto de la clasificaci\u00f3n antes de que un problema t\u00e9cnico lo obligara a regresar al box, dando su <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/team\/red-bull-ktm-factory-racing-mxgp\/25723\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">KTM<\/a> la impresi\u00f3n de haberse apagado en plena curva.<\/p>\n<p>Eso dejaba una oportunidad, y Marc M\u00e1rquez se lanz\u00f3 a por ella con mucho gusto. Olvidado el peque\u00f1o contratiempo del inicio de la sesi\u00f3n, el espa\u00f1ol se convirti\u00f3 en el primero en completar una vuelta a Brno en 1&#8217;51 ! Davide Tardozzi pareci\u00f3 intentar calmar a su piloto, un consejo loable pero no tan f\u00e1cil de escuchar para el espa\u00f1ol, picado por las mejoras llegadas de la competencia.<\/p>\n<p>Marc M\u00e1rquez, sin embargo, dej\u00f3 escapar la primera posici\u00f3n. En el espacio de un pu\u00f1ado de minutos, vimos a <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/fabio-di-giannantonio\/659123\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Fabio Di Giannantonio<\/a> mejorar el r\u00e9cord en 0&#8243;046, luego al clan Aprilia golpear fuerte de nuevo, con Marco Bezzecchi marcando un tiempo de 1&#8217;51&#8243;826 y finalmente Ai Ogura alcanzando 1&#8217;51&#8243;735 !<\/p>\n<p>Ese ser\u00eda el tiempo final de esta sesi\u00f3n. Una ca\u00edda de <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/joan-mir\/658531\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Joan Mir<\/a> en la curva 7 hizo salir las banderas amarillas, provocando anulaciones de tiempo para los pilotos de Trackhouse, Di Giannantonio y <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/jack-miller\/465889\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Jack Miller<\/a>, y nadie m\u00e1s estuvo en condiciones de batir la referencia.<\/p>\n<p>Ogura termina esta sesi\u00f3n por delante de Bezzecchi y Di Giannantonio. Luego viene un <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/pecco-bagnaia\/658116\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Pecco Bagnaia<\/a> en mejor forma, al parecer, que logra superar a Marc M\u00e1rquez por un pelo. El top 10 se completa con Acosta, Mir, <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/diogo-moreira\/945102\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Diogo Moreira<\/a>, Ferm\u00edn Aldeguer y Raul Fernandez, todos clasificados directamente para la Q2.<\/p>\n<p>A Jorge Martin le faltaron solo 11 mil\u00e9simas para obtener su billete, lo que le obligar\u00e1 a disputar la Q1 ma\u00f1ana para clasificarse. Se enfrentar\u00e1 en particular a Vi\u00f1ales, capaz de grandes cosas hoy pero que finalmente retrocedi\u00f3.<\/p>\n<p>Sorprendente segundo esta ma\u00f1ana, <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/fabio-quartararo\/658100\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Fabio Quartararo<\/a> se clasifica 14\u00ba. A pesar de una mejora de su tiempo con respecto a los EL1, el franc\u00e9s sufre el hecho de que el nivel ha subido considerablemente esta tarde. Est\u00e1 rodeado por <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/luca-marini\/658405\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Luca Marini<\/a> y el retornado \u00c1lex M\u00e1rquez, que efectivamente contin\u00faa su fin de semana y no desmerece.<\/p>\n<p><strong>MotoGP\u00a0&#8211; GP de la Rep\u00fablica Checa &#8211; Pr\u00e1ctica<\/strong><br \/>\nTodas las estad\u00edsticas<\/p>\n<p>            Queremos tu opini\u00f3n<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">\u00bfQu\u00e9 le gustar\u00eda ver en Motorsport.com?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 text-body\">&#8211; El equipo de Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La ola de calor que afecta a Europa se hace sentir en Brno, donde el term\u00f3metro superaba los&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":615242,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[114831,168,25,24,114830,12143,114829,23,167],"class_list":["post-615241","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-deportes","tag-brno-circuit","tag-deportes","tag-es","tag-espana","tag-gp-de-repu00fablica-checa","tag-motogp","tag-ogura-baja-el-ru00e9cord-de-brno-y-lidera-el-viernes-de-motogp-en-repu00fablica-checa","tag-spain","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116777480932767201","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=615241"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615241\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/615242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=615241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=615241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=615241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}