Los bomberos forestales en Galicia denuncian falta de prevenci\u00f3n y de medios: \u00abLa sensaci\u00f3n es de derrota\u00bb<\/p>\n
![\"Los](\"https:\/\/static.eldiario.es\/clip\/5b457b36-3933-49e2-a44e-c500ec4de779_16-9-aspect-ratio_default_0_x5068y3257.jpg\")
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\n El cuadrante con la planificaci\u00f3n del mes fue enviado a los trabajadores del distrito el pasado 30 de julio, en \u00e9poca de m\u00e1ximo riesgo y menos de dos semanas antes de que la Xunta decretase la situaci\u00f3n 2 para toda la provincia. En \u00e9l se ve el reparto de los turnos de las ocho motobombas \u2014designadas como MB-01, MB-02… hasta MB-08\u2014 y, tambi\u00e9n, la diferencia en el n\u00famero de efectivos asignados a cada una de ellas. Mientras las motobombas 06 y 07 tienen cinco conductores posibles, la 02 y la 05 tienen cuatro, la 03 y la 04, tres y la 01 y la 08 s\u00f3lo dos. Eso ser\u00e1 clave a la hora de que puedan funcionar una vez establecidos los turnos y las libranzas (marcadas en verde con una L en el cuadrante).\n <\/p>\n
\n Los turnos, seg\u00fan explica \u00d3scar Rodr\u00edguez, jefe de cuadrilla y delegado de CCOO en ese distrito, son de 10 horas, pero en situaciones excepcionales como la de esta ola de incendios, pueden extenderse hasta las doce. As\u00ed que es necesario que cada d\u00eda haya al menos dos conductores operativos para sacarle todo el provecho al veh\u00edculo. El cuadrante muestra c\u00f3mo, en cuatro de las motobombas, hay jornadas con un \u00fanico ch\u00f3fer activo \u2014por lo que s\u00f3lo puede utilizarse durante medio d\u00eda\u2014 e incluso con ninguno, lo que obliga a dejarlas aparcadas, sin poder colaborar en las labores de extinci\u00f3n.\n <\/p>\n
![\"Cuadrante](\"https:\/\/static.eldiario.es\/clip\/9ee1d4f9-fa22-4795-a0de-eae23ce3b711_source-aspect-ratio_default_1124324.jpg\")
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\n Un ejemplo, el d\u00eda 12 de agosto, cuando se declar\u00f3 la situaci\u00f3n 2 en la provincia. Ese d\u00eda, los dos conductores de la MB-01 ten\u00edan libre, por lo que la planificaci\u00f3n establec\u00eda que el veh\u00edculo permaneciese en el garaje. Tampoco trabajaban ese d\u00eda dos de los tres conductores asignados a las MB-04, as\u00ed que s\u00f3lo podr\u00eda funcionar durante uno de los turnos. Siguiendo el cuadrante, queda claro c\u00f3mo las dos motobombas con dos ch\u00f3feres (01 y 08) se coordinan para que una de las dos est\u00e9 siempre operativa. Las de tres pilotos, la 03 y 04 hacen lo mismo para que una trabaje a jornada completa y la otra con s\u00f3lo un turno.\n <\/p>\n
\n Con esta programaci\u00f3n, dos de las motobombas (01 y 08) funcionan, alternativamente, s\u00f3lo durante medio mes y las otras dos (03 y 04) dejan sin cubrir uno de cada cuatro turnos. De facto, supone que el distrito arranque realmente la temporada de m\u00e1ximo riesgo \u2014\u00e9sa en la que, seg\u00fan la Xunta, el dispositivo funciona al 100%\u2014, con seis veh\u00edculos y medio, es decir, casi un 20% por debajo de la capacidad operativa posible.\n <\/p>\n
\n Seg\u00fan Rodr\u00edguez, esta situaci\u00f3n no es puntual y se repite de forma similar en cada uno de los diecinueve distritos forestales de Galicia, aunque podr\u00eda mejorar de forma notable en los pr\u00f3ximos d\u00edas. El delegado de CCOO recuerda que el pasado 15 de agosto, con 40.000 hect\u00e1reas quemadas ya en la provincia, Medio Rural realiz\u00f3 dos nuevos llamamientos, los n\u00fameros 16 y 17 de este a\u00f1o, para cubrir las casi 200 vacantes que los sindicatos ven\u00edan denunciando desde la puesta en marcha del operativo de este verano.\n <\/p>\n
![\"La](\"https:\/\/static.eldiario.es\/clip\/661445c2-2ae1-482f-bee1-9292003dbd78_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg\")
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