La presentaci\u00f3n del MG07, el nuevo sed\u00e1n el\u00e9ctrico<\/a> de la marca, ten\u00eda todas las papeletas para ser un evento m\u00e1s, interesante s\u00ed, pero un evento m\u00e1s en el oc\u00e9ano de presentaciones de coches chinos. Sin embargo, termin\u00f3 convirti\u00e9ndose en un momento inc\u00f3modo para el fabricante propiedad de SAIC.<\/p>\n Chen Cui, responsable de las operaciones de MG, se vio forzado a cortar la transmisi\u00f3n en vivo despu\u00e9s de que los espectadores inundaran el chat en directo de acusaciones que afirmaban que el coche era, seg\u00fan ellos, una copia descarada del Porsche Taycan y del Xiaomi SU7.<\/p>\n Lo que empez\u00f3 como una explicaci\u00f3n del dise\u00f1o del fastback se transform\u00f3 en un bombardeo de comentarios y cr\u00edticas feroces. Chen defendi\u00f3 con vehemencia que el MG07 no plagiaba \u201cni un solo detalle\u201d, pero la presi\u00f3n fue tal que decidi\u00f3 poner fin a la sesi\u00f3n antes de tiempo.<\/p>\n La respuesta de MG: \u201cNo copiamos, evolucionamos nuestro propio estilo\u201d<\/p>\n La marca no tard\u00f3 en reaccionar. En una comparecencia posterior con medios, Chen Cui intent\u00f3 reconducir la narrativa. Insisti\u00f3 en que el MG07 no mira a Porsche ni a Xiaomi, sino que retoma el esp\u00edritu de los cl\u00e1sicos de MG, particularmente el MGB GT fastback de 1965.<\/p>\n Seg\u00fan su versi\u00f3n, el nuevo modelo es una reinterpretaci\u00f3n moderna de elementos que han formado parte de la identidad de la marca durante d\u00e9cadas, no una imitaci\u00f3n de lo que hacen otros fabricantes.<\/p>\n Newsletter de Autonoci\u00f3n<\/p>\n Sin spam. Date de baja cuando quieras. Aviso legal (se abre en nueva ventana)<\/a><\/p>\n Las leyes de la f\u00edsica explican muchas similitudes\u2026 pero no todas<\/p>\n Es cierto que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos actuales tienden a compartir un lenguaje de formas muy parecido. La necesidad de conseguir la menor resistencia aerodin\u00e1mica posible lleva a los dise\u00f1adores hacia soluciones comunes: frontales muy bajos, superficies muy suaves, techos descendentes y aerodin\u00e1micos y siluetas fastback.<\/p>\n En ese sentido, muchos coches del segmento se parecen porque persiguen el mismo objetivo de eficiencia. Pero en el caso del MG07, las similitudes van m\u00e1s all\u00e1 de lo gen\u00e9rico. Sus faros guardan un parecido notable con los del Taycan, algunas llantas<\/a> resultan bastante familiares y, visto de perfil, evoca claramente al Xiaomi SU7.<\/p>\n Estas coincidencias, aunque no demuestren un plagio directo, alimentan las cr\u00edticas y hacen que el coche se parezca m\u00e1s a la competencia de lo que les gustar\u00eda admitir.<\/p>\n Un episodio que refleja el gran reto de la era el\u00e9ctrica<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MG7-4.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MG7-3.jpg\")
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