El presidente Donald Trump sali\u00f3 de Turqu\u00eda el mi\u00e9rcoles por la noche en el antiguo Air Force One en lugar de en su nuevo Boeing 747-8 donado por Catar, como medida de seguridad relacionada con la reanudaci\u00f3n de las hostilidades con Ir\u00e1n, seg\u00fan personas al tanto de los planes, que indicaron que el cambio se produjo a instancias del Servicio Secreto.<\/p>\n
Este intercambio aviva las dudas sobre si el nuevo avi\u00f3n, que el presidente hab\u00eda presionado para que estuviera listo lo antes posible, se equip\u00f3 con suficientes medidas de seguridad durante el \u00faltimo a\u00f1o. Varios legisladores y algunos funcionarios han expresado su preocupaci\u00f3n<\/a> sobre si el plazo tan ajustado permiti\u00f3 la incorporaci\u00f3n de un sistema avanzado de defensa antimisiles y otras modificaciones necesarias para proteger al presidente.<\/p>\n En un comunicado, Steven Cheung, director de comunicaci\u00f3n de la Casa Blanca, dijo que \u201cel nuevo Air Force One es un avi\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n que ha sido equipado con protocolos de seguridad de alto nivel que garantizan la seguridad del presidente y de su equipo\u201d.<\/p>\n \u201cComo dijo recientemente el presidente, hay muchos enemigos de Estados Unidos que lo tienen en el punto de mira, y utilizamos todas las herramientas a nuestro alcance \u2014incluidas las distracciones y las maniobras de despiste\u2014 para hacer frente a esas amenazas\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n Pero personas informadas sobre las capacidades del nuevo avi\u00f3n, que hablaron bajo condici\u00f3n de anonimato para abordar cuestiones delicadas de seguridad, dijeron que el nuevo avi\u00f3n no cuenta con todas las caracter\u00edsticas del anterior. El cambio de avi\u00f3n del presidente al salir de Turqu\u00eda fue una medida de precauci\u00f3n tomada por recomendaci\u00f3n del Servicio Secreto y no debido a una amenaza concreta, dijeron.<\/p>\n Trump, quien se ha maravillado con los detalles de lujo de su nuevo jet, vol\u00f3 en \u00e9l el lunes por la noche para ir a Turqu\u00eda a una cumbre de la OTAN. Tras su llegada, el conflicto con Ir\u00e1n se reaviv\u00f3, y Estados Unidos lanz\u00f3 una serie de ataques contra dicho pa\u00eds mientras Trump y los l\u00edderes de la OTAN estaban a unos 16oo kil\u00f3metros de distancia, en Ankara.<\/p>\n El mi\u00e9rcoles, el presidente neg\u00f3 que el cambio de avi\u00f3n se debiera a motivos de seguridad. En su lugar, afirm\u00f3 que este se hizo para que el nuevo jet pudiera salir antes y hacer paradas en bases militares estadounidenses para ense\u00f1\u00e1rselo a los soldados, ya que el avi\u00f3n es \u201cmagn\u00edfico\u201d.<\/p>\n Pero cuando los periodistas de Ankara lo presionaron sobre el motivo del cambio, Trump tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 varias veces que \u00e9l era el objetivo n\u00famero uno de Ir\u00e1n y, en un momento dado, mencion\u00f3 que hab\u00eda visto o le hab\u00edan informado sobre una lista de objetivos de Teher\u00e1n en los \u00faltimos d\u00edas.<\/p>\n El mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana, Trump escribi\u00f3 en una publicaci\u00f3n en redes sociales que volar\u00eda a bordo del avi\u00f3n m\u00e1s antiguo \u201cpor los viejos tiempos\u201d desde Ankara, para que el avi\u00f3n m\u00e1s nuevo pudiera lucirse en la base a\u00e9rea de Mildenhall, en Inglaterra, y as\u00ed dar a los soldados estadounidenses la \u201coportunidad de visitar el avi\u00f3n\u201d.<\/p>\n El Servicio Secreto se neg\u00f3 a hacer comentarios, remiti\u00e9ndose a la publicaci\u00f3n del presidente como explicaci\u00f3n del cambio.<\/p>\n Cuando Trump sali\u00f3 de Ankara, subi\u00f3 al avi\u00f3n antiguo con una rapidez inusual, antes de que los periodistas que viajaban con \u00e9l pudieran verlo o fotografiarlo al subir las escaleras, como suelen hacer. Adem\u00e1s, se pidi\u00f3 a los pasajeros que bajaran las persianas de las ventanas antes del despegue.<\/p>\n El avi\u00f3n aterriz\u00f3 en Mildenhall a \u00faltima hora del mi\u00e9rcoles, y luego el presidente se cambi\u00f3 al nuevo jet para volver a Washington.<\/p>\n Despu\u00e9s de su partida, Trump dijo a los periodistas que probablemente les hab\u00edan ordenado bajar las persianas al salir de Ankara porque iban \u201cen un avi\u00f3n peligroso\u201d debido a la amenaza de Ir\u00e1n.<\/p>\n Seg\u00fan se ha informado ampliamente, el avi\u00f3n m\u00e1s antiguo est\u00e1 equipado con un sistema dise\u00f1ado para cegar a un misil antia\u00e9reo que se aproxime, junto con \u201cse\u00f1uelos\u201d que se pueden lanzar para despistar al misil y desviarlo de su rumbo.<\/p>\n No est\u00e1 claro cu\u00e1ntas de esas capacidades, si es que alguna, se han instalado en el avi\u00f3n m\u00e1s nuevo donado por Catar, que Trump est\u00e1 ansioso<\/a> por poner en servicio.<\/p>\n Fuentes del sector y del Pent\u00e1gono han dicho que una mejora tan grande podr\u00eda tener un costo de hasta un millardo de d\u00f3lares y tardar hasta dos a\u00f1os en completarse. Pero en su comparecencia ante el Congreso, Troy E. Meink, secretario de la Fuerza A\u00e9rea, estim\u00f3<\/a> que las modificaciones costar\u00edan \u201cprobablemente menos de 400 millones de d\u00f3lares\u201d.<\/p>\n La Fuerza A\u00e9rea empez\u00f3 a modernizar el avi\u00f3n 747<\/a> en Estados Unidos el verano pasado.<\/p>\n Los oficiales de la Fuerza A\u00e9rea dijeron en su momento que modificaban el avi\u00f3n para dar apoyo al \u201ctransporte a\u00e9reo ejecutivo\u201d, por orden del secretario de Defensa, Pete Hegseth, pero que el resto de detalles sobre la mejora eran confidenciales<\/a>.<\/p>\n El plan suscit\u00f3 de inmediato cr\u00edticas por parte de algunos miembros del Congreso. Los legisladores expresaron su preocupaci\u00f3n por que Trump presionara a la Fuerza A\u00e9rea para que realizara el trabajo tan r\u00e1pido que no se incorporaran al avi\u00f3n medidas de seguridad suficientes, como sistemas de defensa antimisiles o incluso sistemas para protegerlo de los efectos electromagn\u00e9ticos de una explosi\u00f3n nuclear.<\/p>\n Gran parte de las adaptaciones y renovaciones que describi\u00f3 la Fuerza A\u00e9rea se llevaron a cabo en unas instalaciones de Texas conocidas por sus proyectos tecnol\u00f3gicos secretos.<\/p>\n Andrew P. Hunter, el exsubsecretario de la Fuerza A\u00e9rea que estuvo a cargo del programa del Air Force One durante el gobierno de Joe Biden, dijo que una verdadera adaptaci\u00f3n de un avi\u00f3n 747 para convertirlo en el Air Force One requerir\u00eda m\u00e1s de un a\u00f1o de trabajo.<\/p>\n Esto se debe a que el avi\u00f3n base, aunque tenga un interior lujoso, necesita modificaciones importantes en su estructura f\u00edsica para incorporar mejoras especiales de seguridad, un trabajo que habr\u00eda llevado m\u00e1s tiempo del que ten\u00eda la Fuerza A\u00e9rea para adaptar el avi\u00f3n donado por Catar.<\/p>\n Hunter no quiso nombrar una por una las mejoras de seguridad m\u00e1s complicadas, ya que se consideran informaci\u00f3n clasificada. Pero otros funcionarios del gobierno han dicho a The New York Times que este trabajo m\u00e1s complejo incluye sistemas avanzados de defensa antimisiles<\/a> y el refuerzo del cableado del avi\u00f3n para protegerlo de un pulso electromagn\u00e9tico<\/a>, en caso de que se produzca un ataque nuclear. No est\u00e1 claro si se llev\u00f3 a cabo ese trabajo en el avi\u00f3n de Catar.<\/p>\n \u201cEn el tiempo del que dispon\u00edan, podr\u00edan haber incorporado mejoras en las comunicaciones\u201d, dijo Hunter, en referencia al equipo de seguridad esencial que permite al presidente estar en contacto en todo momento. \u201cPero nada que requiriera un trabajo estructural significativo\u201d.<\/p>\n Hunter a\u00f1adi\u00f3: \u201cPara hacer una mejora completa equivalente a la del Air Force One s\u00ed que se necesitan modificaciones estructurales\u201d.<\/p>\n El Times pregunt\u00f3 a la Fuerza A\u00e9rea a principios de este a\u00f1o si se hab\u00edan incluido este tipo de medidas en las actualizaciones del avi\u00f3n de Catar. La Fuerza A\u00e9rea se neg\u00f3 a responder a las preguntas.<\/p>\n Doug Mills y David E. Sanger colaboraron con reporter\u00eda.<\/p>\n Tyler Pager<\/a><\/strong> <\/strong>es corresponsal del Times en la Casa Blanca y reporta sobre el presidente Trump y su gobierno.<\/p>\n Julian E. Barnes<\/a><\/strong> cubre las agencias de inteligencia estadounidenses y asuntos de seguridad internacional para el Times. Ha escrito sobre temas de seguridad durante m\u00e1s de dos d\u00e9cadas.<\/p>\n Eric Schmitt<\/a><\/strong> es corresponsal de seguridad nacional para el Times. Ha informado sobre asuntos militares estadounidenses y antiterrorismo durante m\u00e1s de tres d\u00e9cadas. Se le puede contactar de manera segura en Signal: @ericschmitt.36<\/a>.<\/p>\n