{"id":659256,"date":"2026-07-15T10:23:16","date_gmt":"2026-07-15T10:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/659256\/"},"modified":"2026-07-15T10:23:16","modified_gmt":"2026-07-15T10:23:16","slug":"vw-navarra-no-espera-de-momento-verse-afectada-por-el-plan-de-recortes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/659256\/","title":{"rendered":"VW Navarra no espera de momento verse afectada por el plan de recortes"},"content":{"rendered":"<p>\n        <a href=\"https:\/\/www.noticiasdenavarra.com\/tags\/volkswagen-navarra\/\" title=\"Volkswagen Navarra\" target=\"_blank\" class=\"link copy\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>Volkswagen Navarra<\/strong><\/a><strong> no espera verse afectada a corto plazo por el plan de recortes<\/strong> anunciado por la multinacional alemana y, de hecho, desde la empresa han se\u00f1alado a EFE que <strong>en 2027 podr\u00eda alcanzarse un r\u00e9cord hist\u00f3rico de producci\u00f3n<\/strong>.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        El Grupo ha anunciado que <strong>prev\u00e9 recortar 50.000 empleos en Alemania hasta 2030<\/strong>, de ellos 35.000 en la marca Volkswagen, adem\u00e1s de ajustes en Audi, Porsche y la filial de software Cariad.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        <strong>En 2026,<\/strong> han comentado desde la planta pamplonesa, <strong>Volkswagen Navarra ha estado centrada en culminar su salto a la electrificaci\u00f3n con el lanzamiento del Skoda Epiq<\/strong>, que ya sale de las l\u00edneas de montaje desde junio, y el <strong>Volkswagen ID. Cross<\/strong>, cuya producci\u00f3n est\u00e1 prevista a partir de <strong>septiembre<\/strong>.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        Estos dos modelos el\u00e9ctricos se suman a los dos de combusti\u00f3n que ya se fabrican, el <strong>T-Cross y el Taigo<\/strong>, \u00abque funcionan bien en el mercado\u00bb, han destacado. Adem\u00e1s, con el lanzamiento del Epiq, la factor\u00eda <strong>se convierte en una planta multimarca<\/strong> del Grupo.\n<\/p>\n<p>            <a href=\"https:\/\/www.noticiasdenavarra.com\/economia\/2026\/07\/10\/volkswagen-prepara-mayor-recorte-historia-11309018.html\" title=\"Volkswagen prepara el mayor recorte de su historia\" class=\"new__media\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                <img alt=\"Volkswagen prepara el mayor recorte de su historia\" data-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/9cbf495f-0e5a-4c03-9e72-12d9b5df0aba_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg\" class=\"lozad\"\/><\/p>\n<p>        <\/a><\/p>\n<p>        <a href=\"https:\/\/www.noticiasdenavarra.com\/economia\/2026\/07\/10\/volkswagen-prepara-mayor-recorte-historia-11309018.html\" title=\"Volkswagen prepara el mayor recorte de su historia\" class=\"new__headline\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n            Volkswagen prepara el mayor recorte de su historia<br \/>\n        <\/a><\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        Dentro de este proceso, <strong>la plantilla ha recibido una intensa formaci\u00f3n<\/strong> ligada a la electrificaci\u00f3n, con <strong>231.000 horas acumuladas<\/strong> entre enero de 2025 y mayo de 2026.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        <strong>Para 2027,<\/strong> la direcci\u00f3n ha trasladado al comit\u00e9 de empresa que <strong>espera vol\u00famenes de producci\u00f3n muy altos<\/strong>, todav\u00eda provisionales, con escenarios de <strong>entre 360.000 y 370.000 veh\u00edculos<\/strong>. El <strong>r\u00e9cord hist\u00f3rico<\/strong> de la planta navarra es de 2011 con 353.353 unidades.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        Si se confirman esos niveles de producci\u00f3n, <strong>la planta podr\u00eda contratar entre 500 y 1.000 trabajadores<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volkswagen Navarra no espera verse afectada a corto plazo por el plan de recortes anunciado por la multinacional&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":659257,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,95,94,25,24,4351,2812,708,23,11535,33369],"class_list":["post-659256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-business","tag-economia","tag-economy","tag-es","tag-espana","tag-espera","tag-momento","tag-navarra","tag-spain","tag-verse","tag-vw"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116923505368777307","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/659256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=659256"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/659256\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/659257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=659256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=659256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=659256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}