Un mercado en cifras r\u00e9cord en 2026<\/p>\n
La puesta en marcha del Grupo de Trabajo coincide con un momento de crecimiento del mercado espa\u00f1ol de veh\u00edculo industrial<\/strong>. Seg\u00fan las previsiones de Faconauto, el segmento podr\u00eda cerrar 2026 con 32.296 matriculaciones, <\/strong>un 4,2% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior, mientras que los veh\u00edculos de m\u00e1s de 16 toneladas alcanzar\u00edan las 27.594 unidades, lo que supondr\u00eda un nuevo m\u00e1ximo hist\u00f3rico.<\/p>\n Un aspecto destacado por Pilar Fern\u00e1ndez,<\/strong> presidenta de la Divisi\u00f3n de Industriales de Faconauto, que se\u00f1ala como \u00a0\u201cel sector est\u00e1 viviendo su mejor a\u00f1o en ventas desde 2017 y, a la vez, su transformaci\u00f3n m\u00e1s profunda\u201d<\/p>\n No obstante, no todo son buenas noticias, ya que,pese a los buenos datos de ventas, \u00a0tal y como aclara Fern\u00e1ndez \u201cla rentabilidad del concesionario se juega hoy en la posventa\u201d<\/strong> y \u00a0es ah\u00ed donde \u201cel modelo se tensiona ante la falta de profesionales y las exigencias de atenci\u00f3n 24 horas para el cliente\u201d.<\/strong> \u00a0\u201cVivimos en un momento de gran transformaci\u00f3n dentro del sector: retos tecnol\u00f3gicos, nuevas normativas, nuevos comportamientos de compra de los clientes y una posventa tensionada por el incremento de costes. El futuro del veh\u00edculo industrial se presenta lleno de grandes desaf\u00edos\u201d, advierte Fern\u00e1ndez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un mercado en cifras r\u00e9cord en 2026 La puesta en marcha del Grupo de Trabajo coincide con un…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":660654,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[120675,82,120677,95,94,25,24,67979,120676,120674,120673,23,120678],"class_list":["post-660653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-ayudas-descarbonizacin-transporte","tag-business","tag-camiones-cero-emisiones","tag-economia","tag-economy","tag-es","tag-espana","tag-faconauto","tag-incentivos-compra-camiones-elctricos","tag-plan-auto-vehculo-pesado","tag-renovacin-flota-camiones","tag-spain","tag-transporte-por-carretera"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116928055011897916","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/660653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=660653"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/660653\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/660654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=660653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=660653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=660653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}