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<\/p>\nReuters\u00a0\u2014\u00a0\n <\/p>\n
\n Un tribunal italiano conden\u00f3 el jueves a Giovanni Castellucci, exconsejero delegado de Atlantia, a 12 a\u00f1os de prisi\u00f3n por el derrumbe mortal de un viaducto de autopista en 2018 en la ciudad portuaria de G\u00e9nova, en el noroeste del pa\u00eds.\n <\/p>\n
\n Atlantia era el accionista mayoritario de la operadora de autopistas Autostrade per l\u2019Italia en el momento del desastre, en el que murieron 43 personas al precipitarse sus veh\u00edculos desde el viaducto.\n <\/p>\n
\n Los familiares de las v\u00edctimas abarrotaron la sala para conocer el desenlace de un caso que se ha convertido en una b\u00fasqueda de rendici\u00f3n de cuentas por el desastre y en un s\u00edmbolo de la lentitud de la justicia en los complejos procesos penales italianos.\n <\/p>\n
\n Seg\u00fan el sistema jur\u00eddico italiano, la sentencia de primera instancia puede ser apelada al menos dos veces.\n <\/p>\n
\n Castellucci ya se encuentra en prisi\u00f3n cumpliendo una condena de seis a\u00f1os por otro incidente mortal ocurrido en 2013 en un viaducto del sur de Italia, y no estuvo presente en el tribunal para escuchar el veredicto.\n <\/p>\n
\n Cincuenta y siete personas fueron juzgadas, entre ellas ejecutivos de la empresa, ingenieros y funcionarios del Ministerio de Transportes. Los cargos m\u00e1s graves incluyen homicidio m\u00faltiple y negligencia criminal.\n <\/p>\n
<\/p>\n
\n El derrumbe del puente Morandi \u2014que entonces ten\u00eda 51 a\u00f1os de antig\u00fcedad\u2014 durante una tormenta de verano, en v\u00edsperas de una festividad nacional, conmocion\u00f3 a Italia y desencaden\u00f3 a\u00f1os de investigaciones sobre la gesti\u00f3n y el mantenimiento de sus infraestructuras envejecidas.\n <\/p>\n
\n Una secci\u00f3n del puente de 50 metros de altura se desplom\u00f3 cuando circulaban por ella hasta 35 veh\u00edculos, haci\u00e9ndolos caer sobre almacenes y el lecho de un r\u00edo situado debajo.\n <\/p>\n
\n El desastre provoc\u00f3 una disputa entre el holding Atlantia \u2014controlado por la familia Benetton\u2014 y el gobierno de aquel entonces, que concluy\u00f3 con la venta de la participaci\u00f3n mayoritaria de Atlantia en Autostrade.\n <\/p>\n
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\n El actual m\u00e1ximo responsable de Autostrade public\u00f3 el mi\u00e9rcoles una carta abierta en la que reafirmaba el compromiso de la empresa de garantizar que una tragedia as\u00ed no vuelva a ocurrir.\n <\/p>\n
\n \u201cDeseo pedir disculpas a las familias de las v\u00edctimas, a los habitantes de G\u00e9nova y a todos los italianos por el sufrimiento causado por el tr\u00e1gico desastre del puente Morandi, plenamente consciente de que nuestro gesto jam\u00e1s podr\u00e1 borrar su dolor\u201d, escribi\u00f3 el director ejecutivo de Autostrade, Arrigo Giana.\n <\/p>\n
\n La fiscal\u00eda sostiene que a\u00f1os de mantenimiento inadecuado, se\u00f1ales de advertencia ignoradas y retrasos en las obras de seguridad contribuyeron al derrumbe, y alega que se pospusieron trabajos esenciales mientras se segu\u00edan generando y repartiendo beneficios.\n <\/p>\n
\n Los abogados de la defensa rechazan esta teor\u00eda. Argumentan que el desastre se debi\u00f3 a un defecto de dise\u00f1o original en el tirante n\u00famero nueve del puente \u2014el que fall\u00f3\u2014 y que ning\u00fan programa de mantenimiento habr\u00eda podido evitar la tragedia.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Reuters\u00a0\u2014\u00a0 Un tribunal italiano conden\u00f3 el jueves a Giovanni Castellucci, exconsejero delegado de Atlantia, a 12 a\u00f1os de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":662580,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[5960,17,18,13,14,11,61,62,63,64,628,19,20,9,10,15,16,12,21,22,65,66,67],"class_list":["post-662579","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacional","tag-accidentes","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-internacional","tag-international","tag-international-news","tag-internationalnews","tag-italia","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-destacadas","tag-noticiasdestacadas","tag-titulares","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116934468627944024","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/662579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=662579"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/662579\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/662580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=662579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=662579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=662579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}