{"id":663677,"date":"2026-07-17T22:51:20","date_gmt":"2026-07-17T22:51:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/663677\/"},"modified":"2026-07-17T22:51:20","modified_gmt":"2026-07-17T22:51:20","slug":"la-ue-fija-un-objetivo-de-electrificacion-del-46-para-reducir-su-dependencia-del-gas-y-el-petroleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/663677\/","title":{"rendered":"La UE fija un objetivo de electrificaci\u00f3n del 46% para reducir su dependencia del gas y el petr\u00f3leo"},"content":{"rendered":"

La econom\u00eda de la Uni\u00f3n Europea deber\u00e1 alcanzar un objetivo de electrificaci\u00f3n del 46%<\/strong> en el transporte, la industria y los edificios de aqu\u00ed a 2040, con el fin de reducir en 260.000 millones de euros al a\u00f1o el gasto en combustibles f\u00f3siles importados. As\u00ed lo ha anunciado la Comisi\u00f3n Europea el viernes al presentar un paquete de propuestas para facilitar ese proceso.<\/p>\n

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Entre las medidas propuestas figuran reformas de las tarifas que cobran los operadores de redes de energ\u00eda<\/strong><\/a>, de la fiscalidad de la energ\u00eda y de la eficiencia de los edificios. Bruselas est\u00e1 intensificando sus esfuerzos de electrificaci\u00f3n dentro de la b\u00fasqueda a contrarreloj de soluciones r\u00e1pidas para compensar la p\u00e9rdida de petr\u00f3leo y gas del estrecho de Ormuz, que ha dejado al descubierto la fuerte dependencia de la UE de los combustibles f\u00f3siles importados.<\/p>\n

Sin embargo, sin incentivos para abaratar los elevados precios de la electricidad, el plan de la Comisi\u00f3n para electrificar la econom\u00eda podr\u00eda ser dif\u00edcil de vender pol\u00edticamente. Bruselas ha reconocido que, en algunos pa\u00edses de la UE, la electricidad sigue soportando una carga fiscal mayor que el gas<\/strong>.<\/p>\n

Como ya ha sido se\u00f1alado anteriormente por la presidenta de la Comisi\u00f3n, Ursula von der Leyen, y el presidente del Consejo, Ant\u00f3nio Costa, ello debilita los incentivos<\/strong> para que hogares y empresas se pasen a tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias como las bombas de calor y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Para corregir este desequilibrio, la Comisi\u00f3n propone establecer un principio jur\u00eddico que obligue a los Estados miembros a garantizar que la electricidad no est\u00e9 m\u00e1s gravada<\/strong> que el gas, dejando al mismo tiempo libertad a los Gobiernos para determinar la estructura de sus sistemas fiscales nacionales dentro de las normas de la UE sobre imposici\u00f3n de la energ\u00eda.<\/p>\n

Los responsables de la Comisi\u00f3n confirman que el objetivo del 46% servir\u00e1 de referencia para medir los avances de la UE en la sustituci\u00f3n de los combustibles f\u00f3siles por electricidad limpia en el transporte, los edificios y la industria<\/strong>. El Ejecutivo comunitario subraya que ese objetivo estar\u00e1 respaldado por un marco anal\u00edtico m\u00e1s amplio vinculado a la estrategia clim\u00e1tica y energ\u00e9tica de la UE para despu\u00e9s de 2030, cuyos detalles se concretar\u00e1n a lo largo de este a\u00f1o.<\/p>\n

La Comisi\u00f3n reconoce que el ritmo de electrificaci\u00f3n de la UE ha avanzado m\u00e1s lentamente de lo previsto, estancado en el 23% durante la \u00faltima d\u00e9cada<\/strong>, pese a su importancia para cumplir los objetivos europeos en materia de clima, competitividad y seguridad energ\u00e9tica. El 77% restante de la econom\u00eda funciona principalmente con combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n

Bombas de calor y veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/p>\n

Alrededor de la mitad del consumo de gas de la UE procede de los edificios<\/strong>, identificados como uno de los sectores con mayor potencial de electrificaci\u00f3n. \u00abLa electrificaci\u00f3n del consumo de energ\u00eda en los edificios (…) avanza bastante despacio, pese a sus m\u00faltiples beneficios\u00bb, se\u00f1ala el alto responsable de la Comisi\u00f3n.<\/p>\n

La Comisi\u00f3n prev\u00e9 fomentar una implantaci\u00f3n m\u00e1s amplia de bombas de calor<\/strong><\/a> en los edificios nuevos, mejorar la transparencia sobre los costes de instalaci\u00f3n, simplificar los procedimientos de autorizaci\u00f3n y aprovechar mejor los instrumentos de financiaci\u00f3n existentes para ayudar a los hogares a pasar de la calefacci\u00f3n de gas a alternativas el\u00e9ctricas.<\/p>\n

\u00abUna transici\u00f3n energ\u00e9tica con la electrificaci\u00f3n en primera l\u00ednea podr\u00eda, por ejemplo, respaldar la viabilidad econ\u00f3mica de fabricar veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la UE al impulsar la adopci\u00f3n de aproximadamente 120 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> de bater\u00eda frente a los ocho millones actuales, y de unos 100 millones de bombas de calor frente a las 30 millones instaladas hoy\u00bb, recoge el plan de electrificaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n.<\/p>\n

El eurodiputado alem\u00e1n Christian Ehler, portavoz de energ\u00eda del Partido Popular Europeo, ha afirmado este viernes que el llamado Plan de Acci\u00f3n para la Electrificaci\u00f3n<\/strong> env\u00eda una se\u00f1al positiva para reducir los elevados precios de la electricidad en Europa mediante \u00abmedidas prometedoras sobre c\u00f3digos de red, peajes de acceso y flexibilidad\u00bb.<\/p>\n

\u00abLa electricidad tiene que abaratarse para que se materialice el abandono de los combustibles f\u00f3siles. La UE debe hacer todo lo que tenga sentido dentro de una econom\u00eda basada en el mercado<\/strong> para alcanzar ese objetivo\u00bb, ha declarado ante los periodistas.<\/p>\n

El abandono progresivo de los combustibles f\u00f3siles<\/p>\n

Thomas Lewis, experto en pol\u00edtica energ\u00e9tica de la ONG Climate Action Network Europe, se\u00f1ala que el objetivo de electrificaci\u00f3n del 46%<\/strong> marca una orientaci\u00f3n importante para la transici\u00f3n energ\u00e9tica de Europa, en particular la intenci\u00f3n del bloque de proponer nuevas normas para la eliminaci\u00f3n gradual de los combustibles f\u00f3siles<\/a> antes de final de a\u00f1o.<\/p>\n

Sin embargo, Lewis advierte de que el impacto del plan \u00abcorre el riesgo de ser contraproducente\u00bb si no se acompa\u00f1a de medidas contundentes para abandonar los combustibles f\u00f3siles<\/strong> y de objetivos vinculantes de eficiencia energ\u00e9tica y energ\u00edas renovables m\u00e1s all\u00e1 de 2030. Aunque considera en t\u00e9rminos generales positiva la propuesta, Lewis alerta de que las subvenciones a los combustibles f\u00f3siles siguen distorsionando los precios de mercado y abaratan artificialmente su coste.<\/p>\n

\u00abLa supresi\u00f3n del indicador clave para 100 GW de despliegue anual de renovables que figuraba en el borrador filtrado implica el riesgo de que la nueva demanda de electricidad se cubra con combustibles f\u00f3siles\u00bb, afirma Lewis, se\u00f1alando que la propuesta oficial se queda corta<\/strong> respecto a las ambiciones en materia de energ\u00eda limpia. \u00abRedoblar el despliegue de energ\u00edas renovables y aumentar el ahorro energ\u00e9tico es el camino m\u00e1s r\u00e1pido para lograr un suministro de energ\u00eda asequible, seguro y sostenible\u00bb.<\/p>\n

Christian Kjaer, director ejecutivo de la organizaci\u00f3n sin \u00e1nimo de lucro con sede en Bruselas SuperGrid Europe, se\u00f1ala que las pol\u00edticas fiscales<\/strong> en todo el continente han frenado la electrificaci\u00f3n<\/strong> durante d\u00e9cadas.<\/p>\n

\u00abEs un paso audaz por parte de la Comisi\u00f3n pedir a los Estados miembros que reduzcan los impuestos sobre la electricidad por debajo de los del gas, y est\u00e1 en el inter\u00e9s a largo plazo de los propios pa\u00edses\u00bb, afirma Kjaer, a\u00f1adiendo que el objetivo del 46% ser\u00e1 \u00abin\u00fatil\u00bb si se utiliza de manera aislada<\/strong> o si se convierte en una herramienta para debilitar la fijaci\u00f3n de objetivos para 2040 en materia de energ\u00edas renovables y eficiencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La econom\u00eda de la Uni\u00f3n Europea deber\u00e1 alcanzar un objetivo de electrificaci\u00f3n del 46% en el transporte, la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":663678,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[17,18,1708,19614,59426,13,14,20024,11,61,62,63,64,19,20,9,10,15,16,11703,12,21,22,65,66,67],"class_list":["post-663677","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacional","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-comision-europea","tag-electricidad","tag-energias-fosiles","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-gas-natural","tag-headlines","tag-internacional","tag-international","tag-international-news","tag-internationalnews","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-destacadas","tag-noticiasdestacadas","tag-politica-de-la-ue","tag-titulares","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116937772491606148","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/663677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=663677"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/663677\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/663678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=663677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=663677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=663677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}