{"id":665755,"date":"2026-07-19T06:42:28","date_gmt":"2026-07-19T06:42:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/665755\/"},"modified":"2026-07-19T06:42:28","modified_gmt":"2026-07-19T06:42:28","slug":"siete-de-cada-diez-conductores-en-navarra-conserva-los-15-puntos-del-carne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/665755\/","title":{"rendered":"Siete de cada diez conductores en Navarra conserva los 15 puntos del carn\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>\n        <strong>Siete de cada diez conductores<\/strong> de la <a href=\"https:\/\/www.noticiasdenavarra.com\/tags\/navarra\/\" title=\"Comunidad Foral\" target=\"_blank\" class=\"link copy\" rel=\"nofollow noopener\">Comunidad Foral<\/a> conservaba en el a\u00f1o 2024 <strong>los 15 puntos \u00edntegros de su permiso<\/strong>, y el <strong>90% manten\u00eda 12 puntos o m\u00e1s<\/strong>. En el lado opuesto, el 0,34% de conductores carec\u00eda de puntos en la Comunidad foral, seg\u00fan el balance que facilit\u00f3 ayer la <a href=\"https:\/\/www.noticiasdenavarra.com\/tags\/delegacion-del-gobierno-en-navarra\/\" title=\"Delegaci\u00f3n del Gobierno en Navarra\" target=\"_blank\" class=\"link copy\" rel=\"nofollow noopener\">Delegaci\u00f3n del Gobierno en Navarra<\/a> con motivo de los 20 a\u00f1os de la implantaci\u00f3n del permiso de conducir por puntos.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        En estas dos d\u00e9cadas, la tasa de mortalidad ha pasado en el Estado de 128 fallecidos por mill\u00f3n de habitantes en 2003 (un 25% por encima de la media europea) a 37 en 2024, un 18% por debajo de dicha media. En el caso de Navarra, <strong>en el a\u00f1o 2006 se registraron 47 personas fallecidas en accidentes de tr\u00e1fico<\/strong> (a las 24 horas del suceso, de acuerdo con la estad\u00edstica de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico) <strong>y fueron 41 en 2007 y 46 en 2008<\/strong>. La tendencia<strong> ha sido descendente en los \u00faltimos a\u00f1os<\/strong>: 15 personas fallecidas en 2023 y 21 en 2024, aunque en 2025 ha habido un repunte (39).\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        En los veinte a\u00f1os de vigencia del permiso por puntos se han tramitado m\u00e1s de 22 millones de sanciones con detracci\u00f3n de puntos, de ellas, 502.380 en Navarra. El n\u00famero de puntos retirados asciende en la Comunidad Foral a m\u00e1s de 1,4 millones entre 2006 y 2024. Y, si bien ha aumentado en los \u00faltimos a\u00f1os, <strong>este incremento responde a las modificaciones normativas que han endurecido determinadas infracciones m\u00e1s que a un deterioro generalizado del comportamiento de los conductores<\/strong>, seg\u00fan explic\u00f3 la Delegaci\u00f3n del Gobierno.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        <strong>Entre los cambios introducidos destaca el aumento de la p\u00e9rdida de puntos para las infracciones m\u00e1s graves relacionadas con el consumo de alcohol y drogas<\/strong> (que pasaron de detraer 4 a 6 puntos), as\u00ed como con el uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil en la mano (que pasaron de detraer 3 a 6 puntos), y no utilizar el cintur\u00f3n de seguridad, el casco y dem\u00e1s elementos de protecci\u00f3n (que pasaron de 3 a 4 puntos detra\u00eddos).\n<\/p>\n<p>  <strong>Velocidad y consumo de alcohol, motivos de sanci\u00f3n <\/strong><\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        El a\u00f1o con m\u00e1s sanciones y puntos detra\u00eddos en la Comunidad Foral fue 2010 (40.981 sanciones y 109.819 puntos). Como ejemplo, en el a\u00f1o 2024 la mayor parte de las sanciones fue por exceso de velocidad (14.509). <strong>Figuran a continuaci\u00f3n las multas por consumo de alcohol (3.177), por uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil (3.111), por consumo de drogas (1.999)<\/strong>, por uso incorrecto del cintur\u00f3n de seguridad y\/o de los sistemas de retenci\u00f3n infantil (1.158), y por no respetar los sem\u00e1foros en rojo (1.104).\n<\/p>\n<p>  <strong>8.170 conductores agotaron su saldo <\/strong><\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        El pasado 2024, el 67,92% de las personas conductoras de Navarra conservaba los 15 puntos \u00edntegros del carn\u00e9 de conducir, y el 90% manten\u00eda 12 puntos o m\u00e1s. En el lado opuesto, el 0,34% de conductores y conductoras carec\u00eda de puntos en la Comunidad Foral.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        No obstante, la Delegaci\u00f3n del Gobierno indic\u00f3 que persiste un grupo reducido de infractores reincidentes. En estas dos d\u00e9cadas, un total de 8.170 conductores y conductoras han perdido el permiso por agotar su saldo de puntos en la Comunidad Foral. El a\u00f1o de r\u00e9cord fue 2011 y se contabilizaron 703 p\u00e9rdidas de vigencia, mientras que la media anual en 430.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Siete de cada diez conductores de la Comunidad Foral conservaba en el a\u00f1o 2024 los 15 puntos \u00edntegros&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":665756,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[9122,17,18,54,35427,1630,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,5294,23,12,21,22],"class_list":["post-665755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-espana","tag-9122","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-conductores","tag-conserva","tag-diez","tag-es","tag-espana","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-destacadas","tag-noticiasdestacadas","tag-siete","tag-spain","tag-titulares","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116945285737296148","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/665755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=665755"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/665755\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/665756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=665755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=665755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=665755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}