{"id":67073,"date":"2025-08-23T15:00:07","date_gmt":"2025-08-23T15:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/67073\/"},"modified":"2025-08-23T15:00:07","modified_gmt":"2025-08-23T15:00:07","slug":"marc-marquez-aplasta-a-la-parrilla-entera-en-el-gp-de-hungria-motociclismo-deportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/67073\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez aplasta a la parrilla entera en el GP de Hungr\u00eda | Motociclismo | Deportes"},"content":{"rendered":"

Aunque ya era bien patente, la paliza de Marc M\u00e1rquez al resto de competidores este s\u00e1bado en el GP de Hungr\u00eda<\/a> volvi\u00f3 a subrayar que su dominio en MotoGP en 2025 es aplastante. Incluso insultante. En un par de vueltas, el l\u00edder del certamen escap\u00f3 sin remedio rumbo a su s\u00e9ptima victoria consecutiva al \u2018sprint\u2019, la decimotercera contando los domingos, despu\u00e9s de haber firmado una contundente \u2018pole position\u2019 por la ma\u00f1ana, la octava del curso. El 93, que sigue desbocado rumbo a su novena corona mundialista, estuvo acompa\u00f1ado en el podio por los italianos Fabio DiGiannantonio y Franco Morbidelli, en una gran jornada para el VR46, equipo cliente de Ducati. Les dej\u00f3 a dos segundos, pero bien podr\u00edan haber sido cinco o seis si no hubiera acompasado el ritmo para minimizar los riesgos. Las m\u00e1quinas de Bolonia, igualmente incontestables, encadenan ya 28 triunfos seguidos en el formato de carrera corta.<\/p>\n

\u201cM\u00e1s all\u00e1 de la primera curva, donde me asust\u00e9 al escuchar tan cerca otro motor, solo he intentado imprimir mi ritmo. He visto que era suficiente para abrir hueco, y ahora nos queda analizar los datos para mejorar ma\u00f1ana\u201d, apuntaba el piloto de Cervera, como siempre comedido en las celebraciones del s\u00e1bado. Insaciable en su persecuci\u00f3n eterna de la victoria, el 93 ni parece cansarse ni aburrirse encima de la magn\u00edfica Desmosedici GP pese a su apabullante superioridad sobre el asfalto. \u201cTodav\u00eda falta la victoria m\u00e1s importante. Iba muy bien, he ido muy c\u00f3modo, y cuando tienes ese margen, lo m\u00e1s dif\u00edcil es mantener la concentraci\u00f3n para no cometer errores\u201d, concedi\u00f3, incapaz de contener una sonrisa c\u00f3mplice. El octocampe\u00f3n, especialista en adaptarse a lo desconocido, ha ganado en tres de los seis circuitos estrenados en el calendario con \u00e9l en pista, y el trazado h\u00fangaro ser\u00eda el cuarto, tope hist\u00f3rico de la categor\u00eda, si remata la faena este domingo.<\/p>\n

En el debut de Balaton Park, que no espant\u00f3 en gran medida la preocupaci\u00f3n sobre la seguridad de los pilotos, la carrera corta tuvo poca historia m\u00e1s all\u00e1 de la salida. Fabio Quartararo, que part\u00eda sexto, se embal\u00f3 demasiado con la Yamaha y embisti\u00f3 a Enea Bastianini (KTM) en el embudo de la primera curva. Del caos emergieron ganadores tanto el l\u00edder del certamen como los dos pilotos del VR46, mientras quien m\u00e1s perdi\u00f3 fue Marco Bezzecchi. El italiano de Aprilia part\u00eda segundo y volv\u00eda a erigirse como \u00fanica alternativa al referente de la categor\u00eda reina, aunque a pesar de su buen momento qued\u00f3 a tres d\u00e9cimas de M\u00e1rquez<\/a> en la cronometrada, todo un mundo en un trazado corto de 4,08 kil\u00f3metros. En la \u2018sprint\u2019, cay\u00f3 hasta la octava plaza en el arranque despu\u00e9s de evitar el toque con Quartararo y luego la grava por los pelos.<\/p>\n

Si el dominio del 93 ya es evidente sin comparaciones, los apuros de su compa\u00f1ero de garaje Pecco Bagnaia<\/a> volvieron a incrementar la sensaci\u00f3n de que el catal\u00e1n pilota en otra galaxia. El tricampe\u00f3n turin\u00e9s solo pudo ser 15\u00ba en la clasificaci\u00f3n, cinco d\u00e9cimas m\u00e1s lento a una sola vuelta, y luego se qued\u00f3 sin puntuar en la carrera corta, de nuevo la \u00faltima Ducati en 13\u00aa plaza. Es la primera vez en dos temporadas que el italiano se queda fuera de la lucha por el puesto preeminente en la parrilla en la Q2, y el empuje reciente de \u2018Bez\u2019 con la Aprilia pone en duda ya su tercer puesto en la tabla. La presencia de \u2018Diggia\u2019 en segunda plaza, las dos motos equivalentes a la suya arriba del todo, enfatiz\u00f3 el profundo agujero en el que se encuentra.<\/p>\n

\u00c1lex M\u00e1rquez, segundo clasificado en el certamen, mantuvo su incomodidad en Balaton Park y firm\u00f3 su peor resultado del a\u00f1o en parrilla. Desde la und\u00e9cima plaza, logr\u00f3 remontar hasta la octava plaza, una posici\u00f3n modesta que permite a su hermano seguir hinchando su liderato, ya a 152 puntos \u2013cuatro grandes premios completos\u2013 sobre su m\u00e1s inmediato rival. La reconquista de Marc es plena, tan contundente que ni siquiera se vislumbra qui\u00e9n podr\u00e1 pararle los pies de aqu\u00ed en adelante, este a\u00f1o y los que vengan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aunque ya era bien patente, la paliza de Marc M\u00e1rquez al resto de competidores este s\u00e1bado en el…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":67074,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[22855,1762,168,1764,25,24,22856,3957,13638,14726,16628,22854,23445,1760,23,167],"class_list":{"0":"post-67073","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deportes","8":"tag-alex-marquez","9":"tag-circuitos-velocidad","10":"tag-deportes","11":"tag-deportes-motor","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-francesco-bagnaia","15":"tag-hungria","16":"tag-marc-marquez","17":"tag-moto-gp","18":"tag-motociclismo","19":"tag-mundial-motociclismo","20":"tag-pedro-acosta","21":"tag-pilotos-deportivos","22":"tag-spain","23":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67073"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67073\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}