{"id":674598,"date":"2026-07-24T11:14:20","date_gmt":"2026-07-24T11:14:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/674598\/"},"modified":"2026-07-24T11:14:20","modified_gmt":"2026-07-24T11:14:20","slug":"marc-hirschi-pogacar-nunca-tiene-un-mal-dia-ni-siquiera-en-los-entrenamientos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/674598\/","title":{"rendered":"Marc Hirschi: \u201cPogacar nunca tiene un mal d\u00eda, ni siquiera en los entrenamientos\u201d"},"content":{"rendered":"

Marc Hirschi (Ittigen, Suiza, 1998) ha pasado de trabajar para grandes nombres como Pogacar, Del Toro o Ayuso a convertirse en uno de los referentes del ambicioso proyecto del Tudor Pro Cycling Team. Ganador de una etapa en el Tour de Francia, el suizo atiende a SPORT durante la disputa de la ronda gala para valorar su actuaci\u00f3n en la presente edici\u00f3n y abordar este nuevo cap\u00edtulo en el que disfruta de mayor libertad, pero tambi\u00e9n asume m\u00e1s responsabilidad dentro del equipo.<\/p>\n

P: Nos acercamos al final del Tour de Francia. \u00bfQu\u00e9 balance haces hasta ahora de tu actuaci\u00f3n individual y la del equipo?<\/strong><\/p>\n

Estoy satisfecho a nivel personal. Creo que he dado un paso adelante con el transcurso de las jornadas y he podido participar en algunas fugas. Siempre esperas seguir mejorando, pero por el momento estoy contento con el balance global. <\/p>\n

Lo mismo pienso de la actuaci\u00f3n del equipo. A pesar de perder a Arvid de Kleijn y a Matteo Trentin (abandonos en la sexta y la d\u00e9cima etapa), hemos podido tener presencia en los sprints con Rick Pluimers y nos hemos desenvuelto bien en la monta\u00f1a. Estamos progresando, pero siempre se puede mejorar.<\/p>\n

P: \u00bfC\u00f3mo reacciona el equipo ante dos bajas inesperadas dentro de una formaci\u00f3n de ocho corredores?<\/strong><\/p>\n

Tienes que adaptarte. El plan inicial era que Arvid estuviese en los sprints, pero hemos tenido que apostar por Rick. Matteo tambi\u00e9n era una parte importante para el equipo tanto a nivel global como en las fugas, nos ten\u00eda que ayudar mucho. Ha sido dif\u00edcil no contar con \u00e9l, aunque creo que Marco Haller, con su experiencia, ha cubierto bien ese vac\u00edo.<\/p>\n

P: \u00bfC\u00f3mo afrontas las \u00faltimas etapas del Tour?<\/strong><\/p>\n

El final de la tercera semana ser\u00e1 dur\u00edsimo, hay monta\u00f1as muy duras. En mi caso prefiero subidas cortas, pero en la recta final todo el mundo est\u00e1 cansado y la competici\u00f3n ser\u00e1 diferente. <\/p>\n

Yo seguir\u00e9 buscando escapadas e intentando crear oportunidades en la fuga. A partir de ah\u00ed, nunca se sabe.<\/p>\n

\"Marc<\/p>\n

Marc Hirschi, ciclista del Tudor Pro Cycling Team \/ EFE<\/p>\n

P: \u00bfQu\u00e9 tendr\u00eda que pasar para que terminaras el Tour satisfecho con tu actuaci\u00f3n? <\/strong><\/p>\n

Me gustar\u00eda estar presente en m\u00e1s escapadas, como he venido haciendo en los \u00faltimos d\u00edas, y demostrar de lo que soy capaz. Ese es el objetivo principal, que lo demos todo.<\/p>\n

P: Eres un habitual en las fugas, pero tambi\u00e9n sabes lo que es ganar una etapa del Tour. \u00bfEsperas volver a conseguirlo?<\/strong><\/p>\n

Eso espero. Sigo so\u00f1ando con volver a ganar una etapa del Tour, pero ahora tengo que ser un poco realista. Algunos d\u00edas he aguantado hasta el final, pero me ha faltado un poco para estar entre los mejores. <\/p>\n

Aun as\u00ed, nunca se sabe. Tienen que combinarse muchos factores, pero sigo manteniendo la esperanza.<\/p>\n

El Tour una carrera gigantesca, una de las pocas en las que el simple hecho de estar en la salida ya es un \u00e9xito<\/p><\/blockquote>\n

P: \u00bfQu\u00e9 significa para ti correr el Tour de Francia y qu\u00e9 has descubierto desde dentro que no se percibe desde fuera?<\/strong><\/p>\n

Es la cita m\u00e1s importante del calendario. Recuerdo verla por la televisi\u00f3n y empezar a so\u00f1ar con poder convertirme en un ciclista profesional. Es una carrera gigantesca, una de las pocas en las que el simple hecho de estar en la salida ya es un \u00e9xito.<\/p>\n

Compitiendo en el Tour he descubierto el estr\u00e9s que genera, algo que no se percibe desde la televisi\u00f3n. La enorme cantidad de gente que hay en todas las etapas, lo cerca que est\u00e1, tambi\u00e9n el ruido del helic\u00f3ptero… Son muchos factores que aumentan el riesgo de que se produzca un accidente.<\/p>\n

En otras carreras, si hay una ca\u00edda delante puedes escucharla y estar prevenido, pero en el Tour no siempre es posible. Esto te obliga a estar m\u00e1s concentrado y supone un estr\u00e9s adicional para los ciclistas.<\/p>\n

P: Hemos visto el furor que causa Alaphilippe entre los aficionados. \u00bfQu\u00e9 supone para el Tudor contar con un corredor tan experimentado como \u00e9l dentro del equipo?<\/strong><\/p>\n

Para m\u00ed es muy especial, aunque ya me he acostumbrado un poco. En el pasado Julian y yo nos enfrentamos en muchas carreras, y antes ve\u00eda sus actuaciones por la televisi\u00f3n. Es una gran estrella con un gran car\u00e1cter, y es fant\u00e1stico ver c\u00f3mo inspira a la gente. <\/p>\n

A m\u00ed me ha ayudado mucho y su experiencia es de gran valor para el equipo. Nos ayuda en la carrera, pero sobre todo en el autob\u00fas. Es un honor poder contar con alguien como Julian dentro del equipo.<\/p>\n

\"Hirschi<\/p>\n

Hirschi y Alaphilippe, de rivales a compa\u00f1eros en el Tudor \/ GUILLAUME HORCAJUELO<\/p>\n

P: Antes de llegar al Tudor compartiste equipo con Pogacar. \u00bfQu\u00e9 diferencias ves en \u00e9l respecto a cuando lo ten\u00edas como compa\u00f1ero?<\/strong><\/p>\n

El Pogacar que vemos en los medios se parece bastante al de la vida real, no existe una gran diferencia. Es bastante tranquilo, abierto… La imagen que proyecta es la imagen real.<\/p>\n

Cuando entrenas con \u00e9l entiendes d\u00f3nde reside la verdadera diferencia. Simplemente es el m\u00e1s fuerte en todos los aspectos. Est\u00e1 a otro nivel, tanto en los entrenamientos como en la competici\u00f3n.<\/p>\n

Pogacar est\u00e1 a otro nivel, tanto en los entrenamientos como en la competici\u00f3n<\/p><\/blockquote>\n

P: \u00bfRecuerdas alguna situaci\u00f3n en la que pensaras: \u201cEsto no es normal\u201d? <\/strong><\/p>\n

Pogacar es muy constante. Nunca tiene un mal d\u00eda, ni siquiera en los entrenamientos. Otro aspecto sorprendente es que casi nunca enferma y puede entrenarse a la perfecci\u00f3n todos los d\u00edas. <\/p>\n

Cuando mantienes este ritmo y esta rutina, y adem\u00e1s tienes una capacidad de recuperaci\u00f3n tan r\u00e1pida, terminas marcando la diferencia. Es lo que explica que ahora mismo est\u00e9 un escal\u00f3n por encima del resto.<\/p>\n

\"Hirschi<\/p>\n

Hirschi fue compa\u00f1ero de Pogacar en el UAE Team \/ CHRISTOPHE PETIT-TESSON<\/p>\n

P: \u00bfCu\u00e1l es la mayor lecci\u00f3n que has aprendido de Pogacar?<\/strong><\/p>\n

Las cosas b\u00e1sicas las hace a la perfecci\u00f3n. No comete ninguna locura y est\u00e1 concentrado en lo esencial: comer y beber lo suficiente, hacerlo todo en el momento oportuno, escuchar a su cuerpo y no sobreentrenar. <\/p>\n

Controla esos aspectos de manera extraordinaria, y ah\u00ed reside la clave de su \u00e9xito. Es el ejemplo perfecto de que los aspectos que pueden parecer m\u00e1s sencillos son, al final, los m\u00e1s importantes. Siempre puedes buscar nuevos \u00e1mbitos en los que mejorar, pero primero tienes que bordar lo b\u00e1sico.<\/p>\n

P: Tambi\u00e9n compartiste equipo con Juan Ayuso, que est\u00e1 cuajando un gran Tour. \u00bfLe ves subiendo al podio en Par\u00eds?<\/strong><\/p>\n

Para m\u00ed ser\u00eda un sue\u00f1o que lo consiguiera. Ahora est\u00e1 todo muy abierto y es dif\u00edcil hacer una predicci\u00f3n, pero es evidente que ha dado un paso adelante respecto a otros a\u00f1os. <\/p>\n

En el Tour siempre puedes tener un mal d\u00eda, pero Ayuso se ha mostrado realmente consistente y creo que tiene opciones de acabar subiendo al podio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Marc Hirschi (Ittigen, Suiza, 1998) ha pasado de trabajar para grandes nombres como Pogacar, Del Toro o Ayuso…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":674599,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,978,25,24,8228,4627,1050,549,23,167,2076,316,16743],"class_list":["post-674598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-ciclismo","tag-cycling","tag-deportes","tag-dia","tag-es","tag-espana","tag-hirschi","tag-mal","tag-nunca","tag-pogacar","tag-spain","tag-sports","tag-tiene","tag-tour","tag-un"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116974666779933050","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674598"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674598\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/674599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}