{"id":683606,"date":"2026-07-29T17:03:16","date_gmt":"2026-07-29T17:03:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/683606\/"},"modified":"2026-07-29T17:03:16","modified_gmt":"2026-07-29T17:03:16","slug":"esta-marca-china-que-ya-esta-en-espana-se-atreve-a-lanzar-un-nuevo-motor-diesel-en-pleno-2026-un-3-0-litros-de-231-cv-y-620-nm-de-par","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/683606\/","title":{"rendered":"Esta marca china que ya est\u00e1 en Espa\u00f1a se atreve a lanzar un nuevo motor di\u00e9sel en pleno 2026: un 3.0 litros de 231 CV y 620 Nm de par"},"content":{"rendered":"

ClavesPreguntas4Ficha1<\/p>\n

GWM desaf\u00eda a toda la industria lanzando un motor di\u00e9sel completamente nuevo en 2026, y no cualquiera: uno de los de mayor cilindrada entre los cuatro cilindros turbodi\u00e9sel del mercado. 620 Nm de par con solo cuatro cilindros \u2014 una cifra que deja en rid\u00edculo a muchos V6 de la competencia y que se queda en 7,1 litros a los 100 km seg\u00fan el ciclo oficial.<\/p>\n

Y aqu\u00ed est\u00e1 el motivo por el que deber\u00edas prestarle atenci\u00f3n: GWM ya est\u00e1 en Espa\u00f1a y tiene previsto llegar con cuatro o cinco modelos m\u00e1s en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, as\u00ed que lo que debuta hoy en Australia puede estar en tu concesionario antes de lo que crees.<\/p>\n

El dato que m\u00e1s intriga es que esta marca ha elegido Australia como mercado de estreno mundial por una raz\u00f3n estrat\u00e9gica muy concreta \u2014 y eso dice mucho de hacia d\u00f3nde va su expansi\u00f3n global.<\/p>\n

Resumen generado por IA a partir de art\u00edculos de Autonoci\u00f3n \u00b7 C\u00f3mo funciona<\/a><\/p>\n

Aunque la industria avanza a toda velocidad hacia la electrificaci\u00f3n, GWM ha decidido ir a contracorriente. La marca china acaba de abrir el periodo de expresiones de inter\u00e9s para su nuevo motor turbo<\/a> di\u00e9sel de 3.0 litros en algunos mercados, que debutar\u00e1 a nivel mundial el pr\u00f3ximo mes de septiembre. El propulsor entregar\u00e1 231 CV<\/strong> (170 kW) y 620 Nm<\/strong> de par, y se equipar\u00e1 en las versiones renovadas del SUV<\/a> Tank 500 y de la pick-up Cannon Alpha.<\/p>\n

Esta noticia es m\u00e1s importante y m\u00e1s si tenemos en cuenta que GWM acaba de aterrizar en Espa\u00f1a con un modelo pero que va a llegar con otros cuatro o cinco modelos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n

Un salto claro de prestaciones<\/p>\n

Este bloque de cuatro cilindros mejora de forma notable al 2.4 litros turbo di\u00e9sel al que sustituye: gana 35 kW y 140 Nm. Asociado a la caja autom\u00e1tica de nueve velocidades desarrollada por la propia GWM, el conjunto promete una entrega de potencia<\/a> suave y, sobre todo, un par generoso desde muy bajas vueltas. Justo lo que buscan quienes arrastran cargas pesadas o recorren largas distancias por carretera.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ambos modelos homologan 3.500 kg<\/strong> de capacidad de remolque con freno<\/a>. En cuanto al consumo, las cifras oficiales se sit\u00faan en 7,1 l\/100 km<\/strong> para el Tank 500 y 7,3 l\/100 km<\/strong> para el Cannon Alpha (ciclo combinado ADR81\/02).<\/p>\n

El di\u00e9sel de mayor cilindrada del mercado australiano, mercado en el que debuta<\/p>\n

Con sus tres litros, este motor iguala la mayor cilindrada disponible entre los turbo di\u00e9sel de cuatro cilindros que se venden actualmente en Australia y, adem\u00e1s, marca un nuevo referente en par motor dentro de su categor\u00eda. Que el estreno mundial se produzca precisamente en este pa\u00eds no es casualidad. Australia se ha convertido en uno de los mercados estrat\u00e9gicos m\u00e1s importantes para GWM, y las opiniones de los clientes locales influyen de forma directa en el desarrollo de futuros productos.<\/p>\n

Antes de su lanzamiento, el nuevo 3.0 litros ha pasado m\u00e1s de medio a\u00f1o de validaci\u00f3n en las m\u00e1s diversas condiciones.<\/p>\n

Exclusivo para dos modelos clave<\/p>\n

A partir de septiembre, este motor ser\u00e1 exclusivo del Tank 500 y del Cannon Alpha. En el caso del SUV de siete plazas, el propulsor se integra en un veh\u00edculo que prioriza el confort y el equipamiento. Con esta incorporaci\u00f3n, GWM refuerza una gama de mec\u00e1nicas que ya incluye opciones de gasolina, h\u00edbridas, h\u00edbridas enchufables y diesel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ClavesPreguntas4Ficha1 GWM desaf\u00eda a toda la industria lanzando un motor di\u00e9sel completamente nuevo en 2026, y no cualquiera:…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":683607,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,95,94,25,24,104251,23],"class_list":["post-683606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-business","tag-economia","tag-economy","tag-es","tag-espana","tag-gwm","tag-spain"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/117004351472824399","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/683606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=683606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/683606\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/683607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=683606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=683606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=683606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}