Llenar el dep\u00f3sito del coche ser\u00e1 desde hoy m\u00e1s caro coincidiendo con la operaci\u00f3n salida del 1 de agosto. La reducci\u00f3n de la bonificaci\u00f3n aplicada por el Gobierno al Impuesto Especial sobre Hidrocarburos hace que tanto la gasolina como el di\u00e9sel aumenten su precio al rebajarse el descuento fiscal de 15 a 10 c\u00e9ntimos por litro, lo que supone un incremento directo de cinco c\u00e9ntimos, que supera los seis c\u00e9ntimos una vez aplicado el IVA.<\/p>\n
La medida forma parte del calendario aprobado por el Ejecutivo para retirar de forma gradual las ayudas extraordinarias a los carburantes con el fin de amortiguar el impacto econ\u00f3mico de la crisis energ\u00e9tica derivada del conflicto en Oriente Pr\u00f3ximo. As\u00ed, tras una rebaja de 15 c\u00e9ntimos por litro durante julio, el descuento pasa desde hoy a 10 c\u00e9ntimos y se reducir\u00e1 de nuevo hasta 5 c\u00e9ntimos por litro en septiembre, salvo que la evoluci\u00f3n de los precios obligue a modificar el calendario.<\/p>\n
El Gobierno hab\u00eda previsto una cl\u00e1usula de salvaguarda por la que el descuento volver\u00eda a elevarse hasta 20 c\u00e9ntimos por litro si el IPC de los carburantes en junio superaba en m\u00e1s de un 15% el registrado un a\u00f1o antes. Sin embargo, los datos publicados por el INE confirmaron que los precios de los combustibles descendieron durante ese mes respecto a junio de 2025, por lo que no se activ\u00f3 ese mecanismo y el alivio fiscal se reduce desde hoy.<\/p>\n
El Ejecutivo tambi\u00e9n mantiene abierta la posibilidad de volver a incrementar la bonificaci\u00f3n en septiembre si el IPC de julio supera ese mismo umbral del 15%. Los datos definitivos se conocer\u00e1n el pr\u00f3ximo 13 de agosto.<\/p>\n
A este recorte se suma el fin de la rebaja del IVA al 10% sobre los carburantes, eliminada a finales de junio dentro de la revisi\u00f3n de las medidas anticrisis. La Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) calcula que la combinaci\u00f3n del aumento del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos y el IVA elevar\u00e1 el precio final en los surtidores en m\u00e1s de seis c\u00e9ntimos por litro.<\/p>\n
Todo ello se produce, adem\u00e1s, en un momento en el que los carburantes ya acumulan fuertes incrementos respecto al a\u00f1o pasado. Seg\u00fan Facua, el litro de gas\u00f3leo alcanza una media de 1,783 euros, frente a los 1,434 euros de hace un a\u00f1o, lo que supone un 24,3% o 35 c\u00e9ntimos m\u00e1s por litro. La gasolina, por su parte, se sit\u00faa en 1,676 euros por litro, frente a los 1,491 euros de julio de 2025, un aumento del 12,3%, equivalente a 19 c\u00e9ntimos por litro.<\/p>\n
La luz, tambi\u00e9n sube. En este contexto, el mayor coste de los carburantes coincide, adem\u00e1s, con un nuevo encarecimiento de la energ\u00eda. Seg\u00fan la Organizaci\u00f3n de Consumidores y Usuarios (OCU), la factura el\u00e9ctrica de un consumidor acogido a la tarifa regulada (PVPC) aument\u00f3 en julio un 17%, pasando de 66,63 a 77,84 euros mensuales. El fuerte repunte del mercado mayorista, cuyo precio medio alcanz\u00f3 los 104,75 euros por MWh, un 51% m\u00e1s que en junio, explica este incremento, al que se une el fin de nuevas rebajas fiscales previstas para la electricidad.\u00a0<\/p>\n
De esta forma, tanto quienes viajen por carretera como los que permanezcan en casa afrontar\u00e1n desde este mes un mayor gasto energ\u00e9tico, con carburantes y electricidad presionando al alza el presupuesto de los hogares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Llenar el dep\u00f3sito del coche ser\u00e1 desde hoy m\u00e1s caro coincidiendo con la operaci\u00f3n salida del 1 de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":688878,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,20978,56661,95,94,25,24,8966,11037,8068,11529,45456,23411,26739,77,8038,23],"class_list":["post-688877","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-business","tag-consumidores","tag-crisis-energetica","tag-economia","tag-economy","tag-es","tag-espana","tag-facua","tag-gasolina","tag-ine","tag-ipc","tag-iva","tag-ocu","tag-operacion-salida","tag-oriente-proximo","tag-precios","tag-spain"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/688877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=688877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/688877\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/688878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=688877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=688877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=688877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}