{"id":692813,"date":"2026-08-03T22:20:11","date_gmt":"2026-08-03T22:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/692813\/"},"modified":"2026-08-03T22:20:11","modified_gmt":"2026-08-03T22:20:11","slug":"un-cohete-de-elon-musk-se-estrellara-contra-la-luna-este-miercoles-y-el-impacto-podria-verse-desde-la-tierra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/692813\/","title":{"rendered":"Un cohete de Elon Musk se estrellar\u00e1 contra la Luna este mi\u00e9rcoles y el impacto podr\u00eda verse desde la Tierra"},"content":{"rendered":"<p style=\"\">La Luna, que carece de atm\u00f3sfera, recibe a diario miles de impactos de todo tipo de objetos, sobre todo de micrometeoritos. No obstante, este mi\u00e9rcoles 5 de agosto, el regolito sufrir\u00e1 un choque inusual: la etapa superior de un cohete Falcon 9 de SpaceX, la  &#8230; compa\u00f1\u00eda de <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/noticias\/elon-musk\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_self\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" data-mrf-link=\"www.abc.es\">Elon Musk<\/a>, que ahora mismo flota como basura espacial alrededor de nuestro sat\u00e9lite. Y, aunque el choque es accidental, los investigadores lo consideran una oportunidad excepcional para estudiar qu\u00e9 ocurre cuando una pieza de tecnolog\u00eda terrestre golpea nuestro sat\u00e9lite.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El impacto est\u00e1 previsto para las 06.34 UTC del 5 de agosto \u2013las 8.34 horas en la Espa\u00f1a peninsular\u2013, cuando la etapa, de casi cuatro toneladas, alcance la Luna a una velocidad de aproximadamente 2,43 kil\u00f3metros por segundo (8.750 km\/h). El lugar previsto se encuentra cerca de los cr\u00e1teres Einstein y Bell, junto al borde occidental del disco lunar visto desde la Tierra.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">La protagonista de este inesperado experimento cient\u00edfico es una etapa de un Falcon 9 que despeg\u00f3 el 15 de enero de 2025 con destino a la Luna. El cohete puso rumbo a nuestro sat\u00e9lite con dos veh\u00edculos rob\u00f3ticos en su interior: el <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/ciencia\/nave-espacial-privada-estadounidense-aluniza-exito-luna-20250302105938-nt.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_self\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" data-mrf-link=\"www.abc.es\">Blue Ghost-1<\/a>, de Firefly Aerospace, y el <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/ciencia\/resilience-nave-empresa-japonesa-ispace-llega-luna-20250605220530-nt.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_self\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" data-mrf-link=\"www.abc.es\">Resilience<\/a>, de la empresa japonesa ispace. Una vez completada su tarea, la etapa superior no pudo regresar a la atm\u00f3sfera terrestre y qued\u00f3 vagando por una trayectoria que acabar\u00e1 llev\u00e1ndola a la superficie lunar.<\/p>\n<ul class=\"v-cmp-rld__u\">\n<li class=\"v-cmp-rld__l\">\n<p><a class=\"v-a-lnk\" href=\"http:\/\/www.abc.es\/ciencia\/nasa-prepara-gran-vuelta-luna-alunizadores-rover-20260630221038-nt.html#vtm_modulosEngag=noticiasrelacionadas-cmp-uno:ciencia:noticia:1\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/HMFSz6bW4AAKUd4-U26588776644RXE-366x256@diario_abc.jpg\" class=\"v-a-img\" width=\"258\" height=\"180\" alt=\"La NASA se prepara: alunizadores, un rover de Marte y un bal\u00f3n de f\u00fatbol si EE.UU. gana el Mundial\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Lo interesante es que los investigadores no saben exactamente qu\u00e9 aspecto tendr\u00e1 el choque. Y ah\u00ed es donde entra un nuevo estudio publicado como preprint en <a href=\"https:\/\/arxiv.org\/abs\/2607.23904\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_self\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" data-mrf-link=\"arxiv.org\">arXiv<\/a> por un equipo internacional liderado por William Jo, de la Universidad de Texas en Austin. El trabajo utiliza simulaciones f\u00edsicas para intentar anticipar qu\u00e9 ocurrir\u00e1 en los segundos y minutos posteriores al impacto.<\/p>\n<p>\nUna nube de polvo de hasta 100 kil\u00f3metros\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Los modelos calculan que la colisi\u00f3n expulsar\u00e1 una enorme cantidad de material lunar que podr\u00eda ascender entre 15 y 20 kil\u00f3metros sobre la superficie, si bien un chorro central podr\u00eda alcanzar entre 75 y 100 kil\u00f3metros de altura. El material expulsado se extender\u00eda adem\u00e1s lateralmente unos 183 kil\u00f3metros desde el punto de impacto.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Es precisamente esa nube de polvo y fragmentos lo que podr\u00eda hacer que el accidente sea observable desde la Tierra. Seg\u00fan las simulaciones, el material expulsado podr\u00eda destacar durante los primeros minutos contra el cielo oscuro y alcanzar un brillo varios \u00f3rdenes de magnitud superior al del fondo del cielo. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Eso no significa que vaya a ser un espect\u00e1culo visible a simple vista. La Luna es extremadamente brillante y el lugar del impacto se encuentra cerca de su borde, por lo que detectar el destello inicial ser\u00e1 complicado. Los investigadores consideran que la nube de material expulsado puede ser incluso m\u00e1s interesante que el propio fogonazo del impacto, especialmente para telescopios suficientemente sensibles.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">\u00abEl destello no es realmente lo importante\u00bb, explica William Jo en declaraciones recogidas por <a href=\"https:\/\/www.space.com\/astronomy\/moon\/a-spacex-rocket-will-crash-into-the-moon-next-week-and-scientists-arent-sure-what-to-expect\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_self\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" data-mrf-link=\"www.space.com\">Space.com<\/a>. El inter\u00e9s cient\u00edfico est\u00e1 en seguir la evoluci\u00f3n de la eyecci\u00f3n, porque permitir\u00e1 comparar las predicciones de los modelos con un impacto real.<\/p>\n<p>\nUn choque diferente al de un asteroide\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El experimento tiene adem\u00e1s una particularidad: al tratarse de una etapa de un cohete, es una estructura met\u00e1lica hueca, por lo que su comportamiento al chocar contra la superficie lunar puede ser muy diferente al de una roca s\u00f3lida que llega desde el espacio.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Los investigadores disponen de numerosos modelos sobre c\u00f3mo se forman cr\u00e1teres cuando objetos naturales impactan contra la Luna, pero existen muchos menos datos sobre lo que sucede cuando el proyectil es una estructura artificial y relativamente ligera para su tama\u00f1o. La colisi\u00f3n del Falcon 9 permitir\u00e1 comprobar hasta qu\u00e9 punto esos modelos son adecuados para este tipo de objetos.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Y la informaci\u00f3n no se quedar\u00e1 en la curiosidad cient\u00edfica. La actividad alrededor de la Luna est\u00e1 aumentando r\u00e1pidamente, con cada vez m\u00e1s misiones rob\u00f3ticas y, en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, vuelos tripulados. Comprender c\u00f3mo se dispersan los materiales despu\u00e9s de un impacto ser\u00e1 importante para evaluar los riesgos que pueden suponer los objetos artificiales sobre futuros astronautas, veh\u00edculos e infraestructuras lunares.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El estudio calcula que algunas part\u00edculas podr\u00edan recorrer casi 1.000 kil\u00f3metros desde el lugar del impacto. Esa distancia es suficientemente grande como para que un accidente de este tipo pueda convertirse en un problema para instalaciones situadas a una distancia considerable del punto de choque.<\/p>\n<p class=\"v-a-t\">\nLa misi\u00f3n LRO podr\u00e1 fotografiar el antes y el despu\u00e9s del impacto, localizando la forma del nuevo cr\u00e1ter\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">La misi\u00f3n Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) de la NASA tendr\u00e1 adem\u00e1s la oportunidad de fotografiar la zona antes y despu\u00e9s del impacto, lo que permitir\u00e1 localizar el nuevo cr\u00e1ter y estudiar los cambios producidos en la superficie. La nave pasar\u00e1 sobre el lugar aproximadamente una semana antes y otra despu\u00e9s del choque.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El estudio se\u00f1ala que el acontecimiento puede ayudar a desarrollar m\u00e9todos para localizar con precisi\u00f3n los impactos lunares, algo de inter\u00e9s para futuros experimentos s\u00edsmicos. Tambi\u00e9n permitir\u00e1 mejorar los modelos sobre la din\u00e1mica de las eyecciones y entender mejor c\u00f3mo se distribuyen el polvo y los fragmentos tras una colisi\u00f3n.<\/p>\n<p>\nNo es la primera vez\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">No es, adem\u00e1s, la primera vez que un objeto humano golpea deliberadamente la Luna. La NASA ha provocado impactos controlados en nuestro sat\u00e9lite en distintas ocasiones, entre ellos el de la misi\u00f3n LCROSS, en 2009, que lanz\u00f3 deliberadamente un proyectil contra el cr\u00e1ter Cabeus para estudiar el material expulsado. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Y no ser\u00eda la primera vez que un objeto de fabricaci\u00f3n humana deja su huella inesperadamente en la Luna. El <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/ciencia\/abci-esta-punto-chocar-contra-luna-no-cohete-spacex-202202150112_noticia.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_self\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" data-mrf-link=\"www.abc.es\">4 de marzo de 2022<\/a>, un cuerpo de un cohete impact\u00f3 contra la cara oculta del sat\u00e9lite, cerca del cr\u00e1ter Hertzsprung. Durante semanas se hab\u00eda atribuido el objeto a la segunda etapa de un Falcon 9 de SpaceX lanzado en 2015, pero aquella identificaci\u00f3n nunca lleg\u00f3 a confirmarse y su origen sigue siendo incierto. Lo que s\u00ed descubri\u00f3 la sonda LRO unos meses despu\u00e9s fue algo inesperado: el impacto hab\u00eda producido dos cr\u00e1teres superpuestos, uno de unos 18 metros y otro de 16, formando una estructura de aproximadamente 28 metros en su dimensi\u00f3n m\u00e1xima. La NASA se\u00f1al\u00f3 que esta peculiar configuraci\u00f3n podr\u00eda indicar que el objeto ten\u00eda masas importantes en sus dos extremos, algo poco habitual en una etapa de cohete, donde normalmente la mayor parte del peso se concentra en el lado del motor.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Por eso, m\u00e1s que un simple choque contra la Luna, el acontecimiento del mi\u00e9rcoles puede convertirse en una rara ocasi\u00f3n para observar en directo c\u00f3mo responde nuestro sat\u00e9lite a un impacto producido por una nave construida por el ser humano. Los investigadores advierten, eso s\u00ed, de que las predicciones contienen incertidumbres: el resultado real depender\u00e1 de factores como el \u00e1ngulo exacto de llegada y de c\u00f3mo se comporte la estructura del cohete al golpear el terreno.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Pero si los c\u00e1lculos son correctos, los telescopios podr\u00edan tener una ventana de apenas unos minutos para captar una enorme nube de polvo elev\u00e1ndose sobre el horizonte lunar. Un accidente que, parad\u00f3jicamente, puede proporcionar datos valiosos para una \u00e9poca en la que la Luna volver\u00e1 a llenarse de visitantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Luna, que carece de atm\u00f3sfera, recibe a diario miles de impactos de todo tipo de objetos, sobre&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":692814,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[119,123,124,38056,14156,25,24,125303,7761,1935,295,14157,117,121,122,23,118,120,1934,11535],"class_list":["post-692813","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciencia-y-tecnologia","tag-ciencia","tag-ciencia-y-tecnologia","tag-cienciaytecnologia","tag-cohete","tag-elon","tag-es","tag-espana","tag-estrellara","tag-impacto","tag-luna","tag-miercoles","tag-musk","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-spain","tag-technology","tag-tecnologia","tag-tierra","tag-verse"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/117033908841970646","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=692813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692813\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/692814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=692813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=692813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=692813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}