{"id":693821,"date":"2026-08-04T13:09:15","date_gmt":"2026-08-04T13:09:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/693821\/"},"modified":"2026-08-04T13:09:15","modified_gmt":"2026-08-04T13:09:15","slug":"pocos-se-lo-imaginarian-el-rey-felipe-vi-escoge-un-coche-de-una-marca-espanola-para-moverse-por-palma-de-mallorca-y-esto-es-lo-que-cuesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/693821\/","title":{"rendered":"Pocos se lo imaginar\u00edan: el rey Felipe VI escoge un coche de una marca espa\u00f1ola para moverse por Palma de Mallorca y esto es lo que cuesta"},"content":{"rendered":"

Los veh\u00edculos <\/strong>elegidos por los principales representantes institucionales<\/a><\/strong> suelen despertar inter\u00e9s <\/strong>entre los ciudadanos. Al fin y al cabo, muchos asocian este tipo de cargos con modelos de lujo<\/strong> y coches robustos capaces de soportar blindajes. Por eso, cada aparici\u00f3n al volante de un veh\u00edculo concreto suele llamar la atenci\u00f3n.<\/p>\n

El \u00faltimo en protagonizar una de estas im\u00e1genes ha sido el rey Felipe VI<\/strong>. El monarca fue visto al volante durante una de sus \u00faltimas apariciones p\u00fablicas en Palma de Mallorca<\/strong>. En concreto, fue captado en el puerto de Portop\u00ed<\/strong>, donde acudi\u00f3 para reencontrarse con la tripulaci\u00f3n del Aifos<\/strong>. Se trata del velero de la Armada con el que participa cada verano en la Copa del Rey MAPFRE<\/strong>.<\/p>\n

Sin embargo, m\u00e1s all\u00e1 de su visita a las instalaciones portuarias y del encuentro con los miembros del equipo, hubo otro detalle <\/strong>que no pas\u00f3 desapercibido. Se trataba del veh\u00edculo con el que se desplaz\u00f3 <\/strong>hasta el puerto y que condujo personalmente tanto a la llegada como a la salida. Un modelo que se aleja de la imagen tradicional que muchos asocian a los coches oficiales de altos cargos<\/strong>.<\/p>\n

El SUV espa\u00f1ol elegido por Felipe VI evoluciona<\/p>\n

El coche elegido por el Rey ha sido un modelo de una marca espa\u00f1ola: Cupra<\/a><\/strong>. En concreto, Felipe VI fue visto al volante de un Cupra Formentor<\/strong>, un SUV que ya ha utilizado en ocasiones anteriores.<\/p>\n

Hasta ahora, el monarca hab\u00eda escogido un Formentor VZ<\/a> para sus desplazamientos. Sin embargo, para este 2026 <\/strong>ha dado el salto a una versi\u00f3n todav\u00eda m\u00e1s especial. El veh\u00edculo elegido ha sido un Cupra Formentor VZ5<\/strong>, la versi\u00f3n m\u00e1s exclusiva, radical <\/strong>y prestacional del SUV espa\u00f1ol.<\/p>\n

\"video\"<\/p>\n

Cupra Formentor VZ5<\/p>\n

Se trata de uno de los modelos m\u00e1s especiales de la historia de la marca. De hecho, Cupra define al Formentor VZ5<\/strong> como uno de sus veh\u00edculos de combusti\u00f3n m\u00e1s ic\u00f3nicos. Adem\u00e1s, ha decidido recuperarlo en una edici\u00f3n limitada a 4.000 unidades<\/strong> para todo el mundo.<\/p>\n

Bajo el cap\u00f3 se encuentra el emblem\u00e1tico motor 2.5 TSI de cinco cilindros y 2,5 litros<\/strong>. Es capaz de desarrollar 390 CV<\/strong> de potencia y 480 Nm de par m\u00e1ximo. Est\u00e1 asociado a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica DSG de siete velocidades<\/strong>. Tambi\u00e9n cuenta con un sistema de tracci\u00f3n total con torque splitter<\/strong>. Este sistema se encarga de repartir el par entre las cuatro ruedas para mejorar el comportamiento din\u00e1mico y la estabilidad en curva.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

No es un coche al alcance de cualquiera. El Cupra Formentor VZ5<\/strong> parte de los 71.572 euros<\/strong>. Una cifra que lo sit\u00faa entre las versiones m\u00e1s exclusivas y potentes <\/strong>comercializadas por la marca espa\u00f1ola.<\/a> Adem\u00e1s, queda muy lejos de la imagen de coche convencional que muchos podr\u00edan esperar para los desplazamientos del monarca.<\/p>\n

Este coche nace en Barcelona<\/p>\n

A nivel est\u00e9tico<\/strong>, esta variante tambi\u00e9n se diferencia claramente del resto de la gama. Incorpora un paragolpes<\/a> delantero espec\u00edfico y un splitter frontal con el logotipo VZ5<\/strong> grabado. Tambi\u00e9n suma pasos de rueda ensanchados<\/strong> y un nuevo conjunto trasero con difusor exclusivo. A ello se a\u00f1aden cuatro salidas de escape en diagonal<\/strong>.<\/p>\n

Completan el conjunto unas llantas de aleaci\u00f3n de 20 pulgadas en color Copper<\/strong>. Tambi\u00e9n incorpora diversos detalles oscurecidos que refuerzan su imagen deportiva.<\/p>\n

\"Cupra<\/p>\n

El interior mantiene la filosof\u00eda deportiva de la marca. Lo hace con una atm\u00f3sfera m\u00e1s tecnol\u00f3gica y exclusiva gracias a elementos como la iluminaci\u00f3n ambiental personalizada<\/strong>, detalles espec\u00edficos VZ5 y los caracter\u00edsticos asientos CUPBucket<\/strong>. Adem\u00e1s, el modelo ha sido dise\u00f1ado, desarrollado <\/strong>y fabricado en Barcelona<\/a><\/strong>.<\/p>\n

El car\u00e1cter exclusivo del veh\u00edculo queda patente en varios aspectos. La producci\u00f3n de esta nueva edici\u00f3n comenz\u00f3 a principios de 2026<\/strong> y Felipe VI<\/strong> ya se ha convertido en uno de los privilegiados en poder utilizarlo en sus desplazamientos por Palma de Mallorca<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los veh\u00edculos elegidos por los principales representantes institucionales suelen despertar inter\u00e9s entre los ciudadanos. Al fin y al…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":693822,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,125397,95,94,25,24,11439,2457,5330,23,35625],"class_list":["post-693821","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-business","tag-cupra-formentor-vz5","tag-economia","tag-economy","tag-es","tag-espana","tag-felipe-vi","tag-mallorca","tag-rey","tag-spain","tag-suv"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/117037405364474235","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=693821"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693821\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/693822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=693821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=693821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=693821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}