{"id":693975,"date":"2026-08-04T15:16:11","date_gmt":"2026-08-04T15:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/693975\/"},"modified":"2026-08-04T15:16:11","modified_gmt":"2026-08-04T15:16:11","slug":"diez-consejos-de-fisioterapeuta-para-evitar-problemas-al-montar-en-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/693975\/","title":{"rendered":"Diez consejos de fisioterapeuta para evitar problemas al montar en bici"},"content":{"rendered":"<p>Hay una frase que dice que las bicicletas son para el verano. Lo cierto es que en estas fechas, la confluencia de las vacaciones y buen tiempo hacen de este deporte una <b>actividad ideal y una de las favoritas de peque\u00f1os y mayores<\/b>.<\/p>\n<p>Practicar ciclismo, de forma moderada, <b>es recomendable para casi todas las personas<\/b>, con la <a title=\"excepci\u00f3n de quienes sufran ciertas patolog\u00edas del suelo p\u00e9lvico\" href=\"https:\/\/www.larazon.es\/salud\/20220412\/yn4zz4f2urhhfnhs62vhiwojom.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">excepci\u00f3n de quienes sufran ciertas patolog\u00edas del suelo p\u00e9lvico<\/a>, neurol\u00f3gicas o que provoquen falta de equilibrio.<\/p>\n<p>Montar en bicicleta ofrece<b> numerosos beneficios<\/b>: mejora el tono muscular, retrasa la aparici\u00f3n de la artrosis, disminuye la presi\u00f3n arterial, aumenta la capacidad pulmonar, el tama\u00f1o del coraz\u00f3n y su potencia, destacan desde el Colegio Profesional de Fisioterapeutas de la Comunidad de Madrid (Cpfcm).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, ayuda a <b>equilibrar el peso, por lo que las probabilidades de desarrollar enfermedades cardiovasculares y metab\u00f3licas<\/b>, como la diabetes tipo 2 o el s\u00edndrome metab\u00f3lico, son mucho menores. La pr\u00e1ctica del ciclismo tambi\u00e9n disminuye la posibilidad de sufrir dolores en la columna o ayuda a mejorarlos, al igual que en las articulaciones, ya que no hay impacto, siendo esto muy importante en el manejo de las lesiones y dolores de los miembros inferiores.<\/p>\n<p>Sin embargo, ahora que los arcenes de muchas carreteras se llenan de ciclistas que emulan a sus h\u00e9roes del Tour de Francia o de la Vuelta Ciclista, y tambi\u00e9n los carriles bici y caminos de tierra en el campo, desde el Cpfcm advierten sobre algunas <b>falsas creencias en este deporte<\/b>,<b> como que sean normales adormecimientos en la zona del perin\u00e9 por culpa del sill\u00edn<\/b>, que se duerman las manos por una postura agresiva, que duela un poco la espalda porque se va muy agachado o sufrir sobrecarga en las piernas.<\/p>\n<p>Por el contrario, la evidencia cient\u00edfica ha dejado obsoletos esos conceptos. Con la biomec\u00e1nica se est\u00e1 demostrando que la colocaci\u00f3n adecuada y un entrenamiento correcto<b> minimizan cualquier factor de riesgo, problema o lesi\u00f3n<\/b>.<\/p>\n<p>[[H3:Lesiones m\u00e1s frecuentes]<\/p>\n<p>Las lesiones y problemas m\u00e1s frecuentes que pueden aparecer al practicar ciclismo est\u00e1n <b>ocasionadas por sobreuso o una mala t\u00e9cnica<\/b>. Cuanto m\u00e1s tiempo se pasa encima de la bicicleta, m\u00e1s posibilidades de dolores y lesiones pueden aparecer. De ah\u00ed que no haya una prevalencia alta de lesiones al practicar en el gimnasio spinning o ciclo indoor. Para evitarlo y disfrutar al m\u00e1ximo de este deporte, los fisioterapeutas madrile\u00f1os recomiendan:<\/p>\n<p><b>Estudio biomec\u00e1nico.<\/b> La mejor medida preventiva es realizar un estudio biomec\u00e1nico antes de empezar, valorando las necesidades f\u00edsicas y anat\u00f3micas de cada persona y su historial de lesiones previas, ya que cada aspecto necesita una posici\u00f3n especial en la bicicleta. El fisioterapeuta interviene ayudando al deportista a identificar esos par\u00e1metros, para evitar lesiones, ya que una postura forzada y mantenida durante mucho tiempo puede generar problemas. El estudio, adem\u00e1s, ayuda a optimizar el rendimiento del ciclista: mejora la funci\u00f3n muscular, con el objetivo de producir m\u00e1s potencia y reducir el gasto energ\u00e9tico. A la vez, esto minimizar\u00e1 las posibilidades de sufrir lesiones por sobreuso, mala t\u00e9cnica o exceso de presi\u00f3n.<\/p>\n<p><b>El tama\u00f1o importa.<\/b> La informaci\u00f3n obtenida en el estudio biomec\u00e1nico permitir\u00e1 tambi\u00e9n identificar la talla adecuada de bicicleta, ya que las hay de varios tama\u00f1os.<\/p>\n<p><b>Distintos usos. <\/b>Tambi\u00e9n hay que elegir entre la variedad de tipos de bicicletas: carretera, mountain bike, triatl\u00f3n o ciclocross, de paseo\u2026 Cada una est\u00e1 dise\u00f1ada para un uso completamente distinto.<\/p>\n<p><b>La importancia del sill\u00edn.<\/b> Una vez comprada, hay que regular de manera correcta la altura del sill\u00edn, para que no est\u00e9 demasiado alto. Lo ideal es que la pierna quede casi estirada al apoyarse en la posici\u00f3n m\u00e1s baja del pedal. Colocarlo bien favorece un buen anclaje y una postura eficaz, ayudando a evitar una posici\u00f3n forzada. Si no, al cabo de unos kil\u00f3metros pueden aparecer molestias. Demasiado alto puede producir dolor en la cara externa de la rodilla. por el contrario, si est\u00e1 demasiado bajo puede provocar dolor en la zona de la r\u00f3tula o del tend\u00f3n rotuliano.<\/p>\n<p><b>Altura del manillar.<\/b> Tambi\u00e9n es importante la altura del manillar (lo que en ciclismo se denomina potencia). En el caso de deportistas que tienen dolor de espalda y que montan en bicicleta todos los fines de semana, por ejemplo, poner una potencia m\u00e1s elevada les permitir\u00e1 tener la espalda no tan flexionada.<\/p>\n<p><b>Los pies, bien sujetos.<\/b> Una posici\u00f3n incorrecta de la cala puede causar sobrecarga en la musculatura y tendones, as\u00ed como dolores en la columna lumbar. Por ejemplo, pedalear tirando de los pedales hacia arriba puede generar dolor en la cadera y en la columna lumbar; o una cala demasiado adelantada puede provocar una sobrecarga de los gemelos o del tend\u00f3n de Aquiles. Adem\u00e1s, quien empiece a montar en bicicletas con calapi\u00e9s (habituales en los modelos de carretera), debe tener un especial cuidado, porque la falta de pr\u00e1ctica puede provocar ca\u00eddas al detener la bici.<\/p>\n<p><b>Acondicionamiento f\u00edsico b\u00e1sico.<\/b> Una vez adaptada la bicicleta, tambi\u00e9n hay que realizar trabajo muscular y abdominal fuera del sill\u00edn. Para la pr\u00e1ctica del ciclismo es necesario un acondicionamiento f\u00edsico b\u00e1sico; sobre todo, en personas sedentarias. Ejercicios de fortalecimiento de los miembros inferiores (tipo sentadilla o elevaci\u00f3n de talones); y ejercicios abdominales o del \u201ccore\u201d (como planchas y similares), ayudaran a minimizar las lesiones y a disfrutar m\u00e1s de la bici.<\/p>\n<p><b>Un buen ritmo. <\/b>Para personas que se inician en el ciclismo, se recomienda llevar una cadencia de pedaleo elevada (las pedaladas que se dan por minuto). La referencia est\u00e1 en 90 pedaladas por minuto y, aunque es un dato gen\u00e9rico, ayuda a saber si estamos pedaleando demasiado lento, lo que puede provocar molestias en la rodilla. Estas medidas, junto con un entrenamiento progresivo, minimizan cualquier factor de riesgo, problema o lesi\u00f3n.<\/p>\n<p><b>Controles seg\u00fan la edad:<\/b> quien quiera subirse a una bicicleta y no lo haga habitualmente, deber\u00eda someterse a un chequeo m\u00e9dico a partir de los 50 a\u00f1os o en personas sedentarias con patolog\u00edas cardiacas, vasculares o metab\u00f3licas.<\/p>\n<p><b>Mucha agua.<\/b> Y durante el verano, como en cualquier actividad f\u00edsica, extremar la hidrataci\u00f3n (antes, durante y despu\u00e9s de montar en bici) y evitar las horas m\u00e1s calurosas para practicar ciclismo.<\/p>\n<p>Y, por supuesto, es <b>imprescindible salir siempre con casco,<\/b> ya sean recorridos por carretera o monta\u00f1a, y muy recomendable llevar una equipaci\u00f3n adecuada (ropa y zapatillas).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hay una frase que dice que las bicicletas son para el verano. Lo cierto es que en estas&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":693976,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[7560,313,312,168,25,24,597,166,23,167,2110],"class_list":["post-693975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-bicicleta","tag-ciclismo","tag-cycling","tag-deportes","tag-es","tag-espana","tag-prevencion","tag-salud","tag-spain","tag-sports","tag-vacaciones"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/117037903750744398","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=693975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693975\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/693976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=693975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=693975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=693975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}