{"id":695309,"date":"2026-08-05T09:19:14","date_gmt":"2026-08-05T09:19:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/695309\/"},"modified":"2026-08-05T09:19:14","modified_gmt":"2026-08-05T09:19:14","slug":"el-escudo-sera-clave-en-la-vuelta-a-burgos-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/695309\/","title":{"rendered":"El Escudo ser\u00e1 clave en la Vuelta a Burgos 2026"},"content":{"rendered":"<p>En 2025 la organizaci\u00f3n de la Vuelta a Burgos introdujo una novedad y el resultado fue todo un \u00e9xito. Coloc\u00f3 la ascensi\u00f3n a Ordu\u00f1a en la tercera etapa y result\u00f3 ser una jornada espectacular. Las rampas de este puerto seleccion\u00f3 el grupo de cinco corredores que a la postre se jugar\u00edan la carrera. Y este a\u00f1o se repite la experiencia. El pelot\u00f3n tendr\u00e1 que ascender el exigente puerto de El Escudo cuya cima est\u00e1 a poco m\u00e1s de dos kil\u00f3metros del Balneario de Corconte, donde est\u00e1 situada la l\u00ednea de meta. Este ser\u00e1 uno de los 18 puertos con los que cuenta la Vuelta a Burgos, dos de categor\u00eda especial, uno de primera y 15 de tercera.<\/p>\n<p>El Escudo no es una subida cualquiera. Tiene una pendiente media del 9% y desde el primer kil\u00f3metro exigir\u00e1 un esfuerzo enorme a los ciclistas. Adem\u00e1s, la etapa castigar\u00e1 desde el inicio al pelot\u00f3n, con un recorrido plagado de tachuelas de tercera categor\u00eda por la zona de las Merindades y el largo descenso de Estacas de Trueba justo antes de comenzar El Escudo.<\/p>\n<p>Evidentemente esta etapa romper\u00e1 el pelot\u00f3n y dejar\u00e1 un peque\u00f1o grupo de candidatos para jugarse la victoria en la jornada final, la etapa reina con final en Las Lagunas de Neila.<\/p>\n<p>Este es ya un puerto ya m\u00edtico en la Vuelta a Burgos, presente desde los a\u00f1os 80, subido por sus tres vertientes, todas ellas con su dureza y unos dos \u00faltimos kil\u00f3metros claves. La clave estar\u00e1 en el tramo final de la etapa. Tras coger el cruce de Salas el pelot\u00f3n se dirigir\u00e1 a Tolba\u00f1os y Huerta de Arriba, hasta llegar al inicio del primer ascenso al Alto de Rozavientos. Realmente es ascender la mitad del puerto de Las Lagunas. Tras girar y descender a Quintanar comenzar\u00e1 el \u00faltimo tramo y el ascenso con 6,5 kil\u00f3metros y un porcentaje medio del 9%. Pero en muchas de las rampas se alcanza y se supera el 15% hasta llegar a los dos \u00faltimos kil\u00f3metros decisivos. Pero la Vuelta de este a\u00f1o tiene m\u00e1s sorpresas. Por ejemplo el final de la segunda etapa, con el corto pero exigente ascenso en Pineda de la Sierra, una subida que dejar\u00e1 sin opciones de sprint.<\/p>\n<p>Y en la primera jornada se repite el espectacular ascenso a El Castillo en Burgos, siempre lleno de sorpresas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En 2025 la organizaci\u00f3n de la Vuelta a Burgos introdujo una novedad y el resultado fue todo un&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":695310,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[623,313,312,168,25,24,11164,46265,23,167,11162],"class_list":["post-695309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-burgos","tag-ciclismo","tag-cycling","tag-deportes","tag-es","tag-espana","tag-lagunas-de-neila","tag-merindades","tag-spain","tag-sports","tag-vuelta-ciclista-a-burgos"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/117042162383545697","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/695309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=695309"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/695309\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/695310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=695309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=695309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=695309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}