{"id":696550,"date":"2026-08-06T00:56:24","date_gmt":"2026-08-06T00:56:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/696550\/"},"modified":"2026-08-06T00:56:24","modified_gmt":"2026-08-06T00:56:24","slug":"calor-extremo-y-falta-de-lluvias-estan-secando-los-rios-de-europa-en-una-crisis-tan-grave-que-puede-verse-desde-el-espacio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/696550\/","title":{"rendered":"Calor extremo y falta de lluvias est\u00e1n secando los r\u00edos de Europa en una crisis tan grave que puede verse desde el espacio"},"content":{"rendered":"

CNN\u00a0\u2014\u00a0\n <\/p>\n

\n El calor implacable y la escasez de lluvias est\u00e1n teniendo un efecto devastador<\/a> en algunos de los r\u00edos m\u00e1s importantes de Europa. En varios puntos, sus niveles han ca\u00eddo a m\u00ednimos hist\u00f3ricos, en una crisis tan severa que puede observarse desde el espacio.\n <\/p>\n

\n Im\u00e1genes satelitales muestran cauces dr\u00e1sticamente reducidos que serpentean entre paisajes resecos. Los bajos niveles de agua han dejado al descubierto amplias franjas de riberas, as\u00ed como bancos de arena que normalmente permanecen ocultos bajo la superficie.\n <\/p>\n

\n Comparaciones con 2023, cuando los caudales estaban en niveles promedio, evidencian cu\u00e1nto se han reducido estos cursos de agua clave.\n <\/p>\n

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\n Europa es el continente que m\u00e1s r\u00e1pido se calienta en el planeta, y sus veranos son cada vez m\u00e1s extremos a medida que la crisis clim\u00e1tica <\/a>causada por la actividad humana impulsa temperaturas sin precedentes. Olas de calor sucesivas y severas han absorbido la humedad de los suelos y de los r\u00edos, y la sequ\u00eda persistente ha dejado poco alivio.\n <\/p>\n

\n El impacto es amplio: los r\u00edos europeos son arterias vitales para el transporte de mercanc\u00edas, la refrigeraci\u00f3n de plantas de energ\u00eda, la generaci\u00f3n hidroel\u00e9ctrica, el turismo y el h\u00e1bitat de la vida silvestre. A medida que se reducen, las personas, las econom\u00edas y los ecosistemas se ven afectados.\n <\/p>\n

\n Los niveles de los r\u00edos en Europa suelen descender en verano, pero este a\u00f1o han alcanzado m\u00ednimos sin precedentes en algunos lugares. Dos de las v\u00edas fluviales m\u00e1s importantes del continente, el Danubio y el Rin, han sido particularmente golpeadas.\n <\/p>\n

\n El Danubio, el segundo r\u00edo m\u00e1s largo de Europa, que atraviesa 10 pa\u00edses desde Alemania hasta el mar Negro, ha registrado niveles r\u00e9cord en Hungr\u00eda.\n <\/p>\n

\n En Budapest, el nivel del agua descendi\u00f3 a 4 pulgadas el lunes, superando el m\u00ednimo anterior de 13 pulgadas registrado en 2018, seg\u00fan Associated Press<\/a>. La ciudad se prepara para temperaturas por encima de los 38 grados celsius esta semana, en medio de una nueva ola de calor que afecta a Europa central y oriental, lo que aumenta el temor de que los niveles sigan bajando.\n <\/p>\n

\n La reducci\u00f3n del Danubio ha generado una crisis energ\u00e9tica en Hungr\u00eda. La central nuclear de Paks, que genera casi la mitad de la electricidad del pa\u00eds y utiliza agua del r\u00edo para refrigeraci\u00f3n, opera aproximadamente al 10 % de su capacidad despu\u00e9s de que los bajos niveles obligaran a detener todos sus reactores excepto uno. Existe preocupaci\u00f3n de que tenga que cerrar por completo si el nivel del r\u00edo contin\u00faa descendiendo.\n <\/p>\n

\n El primer ministro de Hungr\u00eda, P\u00e9ter Magyar, agradeci\u00f3<\/a> a los hogares y a la industria por reducir voluntariamente su consumo de energ\u00eda durante las horas pico de la tarde.\n <\/p>\n

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\n Rumania tambi\u00e9n enfrenta desaf\u00edos energ\u00e9ticos. El lunes, las fuerzas navales del pa\u00eds utilizaron explosivos para romper formaciones rocosas<\/a> con el fin de redirigir agua del Danubio hacia el \u00fanico reactor en funcionamiento de la planta nuclear de Cernavod\u01ce.\n <\/p>\n

\n La agencia estatal de gesti\u00f3n del agua planea ahora hundir dos barcazas llenas de roca en una rama del r\u00edo para construir un dique temporal y desviar m\u00e1s agua hacia la planta, inform\u00f3 Reuters<\/a>.\n <\/p>\n

\n Los r\u00edos con niveles reducidos tambi\u00e9n afectan al turismo, obligando a algunos cruceros fluviales a cancelar o modificar sus servicios. La semana pasada, un barco encall\u00f3 en un banco de arena en el Danubio, en Bulgaria.\n <\/p>\n

\n Adem\u00e1s, la disminuci\u00f3n del caudal est\u00e1 dejando al descubierto vestigios hist\u00f3ricos. La semana pasada se encontraron restos de lo que se cree es un mamut antiguo en el norte de Bulgaria, y en Serbia emergi\u00f3 un buque de guerra nazi hundido.\n <\/p>\n

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\n El Rin, que nace en los Alpes suizos y fluye hacia el norte hasta desembocar en el mar del Norte, tambi\u00e9n se encuentra en niveles cr\u00edticos. Este r\u00edo es una arteria clave para el transporte de alimentos, minerales, carb\u00f3n y petr\u00f3leo.\n <\/p>\n

\n La escasa nieve en invierno en los Alpes, combinada con la falta de lluvias y cinco olas de calor que han afectado grandes \u00e1reas de su cuenca, han causado los bajos niveles del r\u00edo, explic\u00f3 Massimiliano Zappa, hidr\u00f3logo del Instituto Federal Suizo de Investigaci\u00f3n Forestal, de la Nieve y del Paisaje.\n <\/p>\n

\n Los niveles de agua en el punto cr\u00edtico de estrangulamiento fluvial de Kaub, cerca de Coblenza, en el oeste de Alemania, estaban en 229 mil\u00edmetros el mi\u00e9rcoles. Antes de este a\u00f1o, el m\u00ednimo r\u00e9cord era de 236,2 mil\u00edmetros establecido en 2018, seg\u00fan Reuters, citando a la Administraci\u00f3n Federal de V\u00edas Navegables y Transporte Mar\u00edtimo de Alemania.\n <\/p>\n

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\n Los niveles son tan bajos que los barcos comerciales han tenido que reducir su carga hasta en un 80 % <\/a>para evitar encallar. Esto est\u00e1 interrumpiendo las cadenas de suministro y encareciendo el transporte.\n <\/p>\n

\n \u201cLos env\u00edos por barcaza est\u00e1n gravemente restringidos, y las embarcaciones operan con cargas significativamente reducidas\u201d, dijo un portavoz de la empresa qu\u00edmica Lanxess a Reuters. \u201cComo algunos puntos de carga y descarga ya no son accesibles, estamos cambiando al transporte ferroviario y por carretera cuando es posible\u201d.\n <\/p>\n

\n Tambi\u00e9n se registraron m\u00ednimos hist\u00f3ricos en la ciudad alemana de Colonia y en Lobith, donde el Rin cruza de Alemania a Pa\u00edses Bajos.\n <\/p>\n

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\n Otros r\u00edos europeos tambi\u00e9n enfrentan condiciones cr\u00edticas, incluido el Po en Italia y el Loira en Francia, ambos con niveles excepcionalmente bajos<\/a> en algunos tramos.\n <\/p>\n

\n Los cient\u00edficos advierten que estos m\u00ednimos hist\u00f3ricos podr\u00edan repetirse en el futuro. \u201cA medida que el clima contin\u00faa calent\u00e1ndose, los extremos hidrol\u00f3gicos que estamos experimentando ahora ser\u00e1n solo la punta del iceberg\u201d, dijo Richard Allan, profesor de ciencias del clima en la Universidad de Reading, en Inglaterra. \u201cLa gesti\u00f3n de los recursos h\u00eddricos ser\u00e1 cada vez m\u00e1s dif\u00edcil\u201d.\n <\/p>\n

\n A\u00f1adi\u00f3 que la \u00fanica forma de limitar estos extremos es \u201creducir r\u00e1pidamente las emisiones de gases de efecto invernadero en todos los sectores de la sociedad y respaldar pol\u00edticas a largo plazo, en lugar de respuestas a corto plazo\u201d.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"CNN\u00a0\u2014\u00a0 El calor implacable y la escasez de lluvias est\u00e1n teniendo un efecto devastador en algunos de los…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":696551,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[17,18,18883,1295,700,13,14,11,61,62,63,64,19,20,9,10,15,16,125719,33579,12,21,22,65,66,67],"class_list":["post-696550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacional","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-calor-extremo","tag-cambio-climatico","tag-europa","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-internacional","tag-international","tag-international-news","tag-internationalnews","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-destacadas","tag-noticiasdestacadas","tag-rios-europa","tag-sequia","tag-titulares","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/117045848130056688","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=696550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696550\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/696551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=696550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=696550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=696550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}