{"id":697230,"date":"2026-08-06T11:17:25","date_gmt":"2026-08-06T11:17:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/697230\/"},"modified":"2026-08-06T11:17:25","modified_gmt":"2026-08-06T11:17:25","slug":"fallece-martin-pinera-leyenda-del-ciclismo-cantabro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/697230\/","title":{"rendered":"Fallece Mart\u00edn Pi\u00f1era, leyenda del ciclismo c\u00e1ntabro"},"content":{"rendered":"<p style=\"\">Alg\u00fan aficionado veterano, cuando ve a Pogacar atacar a treinta kil\u00f3metros de meta, se acuerda de las galopadas del c\u00e1ntabro Mart\u00edn Pi\u00f1era, un tipo valiente  &#8230; que dio el ciclismo monta\u00f1\u00e9s al pelot\u00f3n internacional y que se convirti\u00f3 en leyenda al lograr hasta cinco victorias de etapa en la Vuelta a Espa\u00f1a y enfundarse alguna vez el maillot amarillo de l\u00edder. Ha fallecido a los 96 a\u00f1os, en Carrejo. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Pi\u00f1era fue profesional de 1955 a 1969, con gran parte de su carrera ataviado con el el\u00e1stico del m\u00edtico KAS. Nacido en Riocorvo el 3 de junio de 1930, pronto se traslad\u00f3 a Cabez\u00f3n de la Sal, para despu\u00e9s instalarse con su familia en Torrelavega. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Con 1,72 de estatura y unos 69 kilos de peso, Pi\u00f1era era de los que ahora presumen de watios. Entonces era apretar los dientes y mirar al horizonte. No hab\u00eda pantallitas. Un gregario perfecto para poner a tirar del pelot\u00f3n y una locomotora que a veces cog\u00eda ritmo y se marchaba por delante. Y eso que el ciclismo le lleg\u00f3 tarde, a los 24 a\u00f1os. Aunque no la bicicleta, con la que se met\u00eda todos los d\u00edas 40 kil\u00f3metros para ir a currar como alba\u00f1il. <\/p>\n<ul class=\"v-sld__g \">\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/martin-pinera-maillot-U38252062802HYF-1200x840@Diario Montanes.jpg\" class=\"v-a-img\" width=\"680\" height=\"476\" alt=\"Imagen de Galeria \"\/><\/p>\n<p>Mart\u00edn Pi\u00f1era se enfunda el maillot de l\u00edder de la Vuelta a Espa\u00f1a. .<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/martin-pinera-solo-U46680318103yWc-1200x840@Diario Montanes.jpg\" class=\"v-a-img\" width=\"680\" height=\"476\" alt=\"Imagen de Galeria \"\/><\/p>\n<p>Mart\u00edn Pi\u00f1era, en plena ascensi\u00f3n. .<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/martin-pinera-ataque-U17388768657Dmj-1200x840@Diario Montanes.jpg\" class=\"v-a-img\" width=\"680\" height=\"476\" alt=\"Imagen de Galeria \"\/><\/p>\n<p>Mart\u00edn Pi\u00f1era, ciclista del Kas, demarra en una etapa de la Vuelta a Espa\u00f1a 1963; en segundo t\u00e9rmino, Jean Stablinski.<\/p>\n<\/ul>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Sus primeros \u00e9xitos en carreras le llevaron a fichar por el KAS ya a los 28 a\u00f1os, con el que corri\u00f3 durante una d\u00e9cada y con el que gan\u00f3 dos etapas de la ronda espa\u00f1ola. Muy veterano, a\u00fan ten\u00eda cuerda y se march\u00f3 al Karpy. En 1968, se impuso en dos etapas de la Vuelta y se puso, moment\u00e1neamente, de l\u00edder. Y en 1969, su \u00faltima temporada, todav\u00eda tuvo piernas para hacerse con un triunfo m\u00e1s que sumar a esta leyenda tard\u00eda. Disput\u00f3 nueve Vueltas, un Tour y un Giro. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El Circuito de Getxo, Vuelta Rioja, Masferrer, Circuito Monta\u00f1\u00e9s, Gran Premio Bilbao, una etapa de la Vuelta a Colombia, el GP Cuprosan, una etapa en el Trofeo Torres Serd\u00e1n o un tercer puesto en el Campeonato de Espa\u00f1a en ruta de 1962 son otros de sus grandes \u00e9xitos.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alg\u00fan aficionado veterano, cuando ve a Pogacar atacar a treinta kil\u00f3metros de meta, se acuerda de las galopadas&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":697231,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[52146,313,312,168,25,24,5992,368,1730,78708,23,167],"class_list":["post-697230","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-cantabro","tag-ciclismo","tag-cycling","tag-deportes","tag-es","tag-espana","tag-fallece","tag-leyenda","tag-martin","tag-pinera","tag-spain","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/117048289507445851","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/697230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=697230"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/697230\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/697231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=697230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=697230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=697230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}