A comienzos de 2027 Gipuzkoa contar\u00e1 con tres nuevos puestos de recarga r\u00e1pida para veh\u00edculos el\u00e9ctricos equipados con un total de dos cargadores en cada … uno. Las nuevas infraestructuras se intalar\u00e1n en estaciones de servicio de la AP-8 en Arrasate y Eskoriatza y la AP-1 a la altura de Hernani y requerir\u00e1 de una inversi\u00f3n de tres millones de euros.<\/p>\n
El proyecto, anunciado este viernes por la Diputaci\u00f3n Foral de Gipuzkoa, se llevar\u00e1 a cabo una vez finalicen las obras de adecuaci\u00f3n que Bidegi acaba de adjudicar. En una primera fase se instalar\u00e1n dos cargadores dobles en cada \u00e1rea de servicio, lo que posibilita la recarga simult\u00e1nea de cuatro veh\u00edculos.<\/p>\n
De todas formas la infraestructura se ha dise\u00f1ado con \u00abcapacidad de crecimiento\u00bb, por lo que el n\u00famero de puntos de carga podr\u00e1 aumentar en funci\u00f3n de la demanda hasta alcanzar los doce turismos por estaci\u00f3n.<\/p>\n
La potencia de estos nuevos cargadores permiten recuperar hasta el 80% de la bater\u00eda en un cuarto de hora. Una capacidad que, seg\u00fan destaca el comunicado, reduce \u00ablos tiempos de espera y facilita la continuidad de sus desplazamientos\u00bb.<\/p>\n
Esta iniciativa forma parte de un proyecto m\u00e1s grande en el que la Diputaci\u00f3n pretende reorganizar y adaptar un total de seis \u00e1reas de servicio cuatro en la AP-1 (dos en Arrasate y otras tantas en Eskoriatza) y dos en la AP-8. La instalaci\u00f3n de los cargadores es una de las dos l\u00edneas de acci\u00f3n y que complementar\u00e1 a la modificaci\u00f3n de los espacios para \u00abmejorar la seguridad vial y optimizar la circulaci\u00f3n\u00bb dentro de las \u00e1reas de servicio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A comienzos de 2027 Gipuzkoa contar\u00e1 con tres nuevos puestos de recarga r\u00e1pida para veh\u00edculos el\u00e9ctricos equipados con…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":699258,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[15609,21876,82,6514,101663,95,94,27732,25,126047,24,126048,6417,3560,23],"class_list":["post-699257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-15609","tag-arrasate","tag-business","tag-carga","tag-contaran","tag-economia","tag-economy","tag-electrica","tag-es","tag-eskoriatza","tag-espana","tag-hernani","tag-puntos","tag-rapida","tag-spain"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/117054529040971143","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/699257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=699257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/699257\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/699258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=699257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=699257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=699257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}