{"id":699543,"date":"2026-08-07T17:09:15","date_gmt":"2026-08-07T17:09:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/699543\/"},"modified":"2026-08-07T17:09:15","modified_gmt":"2026-08-07T17:09:15","slug":"motogp-gran-bretana-bezzecchi-domina-la-practica-junto-con-las-aprilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/699543\/","title":{"rendered":"MotoGP Gran Breta\u00f1a: Bezzecchi domina la pr\u00e1ctica junto con las Aprilia"},"content":{"rendered":"

Marco Bezzecchi<\/a> protagoniz\u00f3 una brillante remontada tras una fractura de clav\u00edcula y lider\u00f3 un resultado de 1.\u00ba, 2.\u00ba, 4.\u00ba y 5.\u00ba para Aprilia<\/a> en los entrenamientos del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a de MotoGP.<\/p>\n

A pesar de las dudas sobre su estado f\u00edsico tras una ca\u00edda en el Gran Premio de Alemania del mes pasado y una racha irregular de resultados anterior a ello, Bezzecchi bati\u00f3 el viernes el r\u00e9cord del circuito de Silverstone\u00a0por casi un segundo.<\/p>\n

Ai Ogura<\/a>, de Trackhouse, parec\u00eda destinado a terminar el d\u00eda en cabeza tras marcar la primera vuelta por debajo de 1m57s en Silverstone, pero primero su compa\u00f1ero de equipo Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/a> y luego el piloto oficial Bezzecchi lograron mejorar el tiempo en los \u00faltimos minutos de la sesi\u00f3n.<\/p>\n

Fabio di Giannantonio<\/a> se aup\u00f3 al tercer puesto con la Ducati<\/a> del equipo VR46<\/a>, por delante del l\u00edder del campeonato, Jorge Mart\u00edn<\/a>, mientras que Ogura qued\u00f3 relegado al quinto puesto en medio de la avalancha de mejoras de \u00faltima hora.<\/p>\n

Cuando dio comienzo la sesi\u00f3n de una hora de duraci\u00f3n, Mart\u00edn se puso inmediatamente al ritmo, rebajando la marca de referencia de \u00c1lex M\u00e1rquez<\/a>en la FP1 con un tiempo de 1m58,692s. Bezzecchi ascendi\u00f3 al segundo puesto poco despu\u00e9s, logrando un doblete inicial para Aprilia por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n

Pero antes de que transcurrieran los primeros 10 minutos, el joven M\u00e1rquez fue a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido con su Ducati Gresini<\/a>, recort\u00e1ndole poco menos de una d\u00e9cima de segundo a su compatriota. Bezzecchi intent\u00f3 responder en su siguiente vuelta r\u00e1pida, pero se qued\u00f3 a 0,032 s de desbancar al espa\u00f1ol.<\/p>\n

\"Fabio <\/p>\n

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team<\/p>\n

Foto: Gold and Goose Photography \/ Getty Images<\/p>\n

\u00c1lex M\u00e1rquez se mantuvo en lo m\u00e1s alto de la tabla de tiempos de la \u00ab\u00a0\u00bb hasta justo antes de llegar al ecuador de la sesi\u00f3n, momento en el que los pilotos de Trackhouse se hicieron con la cabeza, con Fern\u00e1ndez y, posteriormente, Ogura marcando los mejores tiempos de la parrilla.<\/p>\n

En los \u00faltimos 15 minutos, todos los pilotos cambiaron a neum\u00e1ticos blandos nuevos, y Pedro Acosta<\/a>, \u00c1lex M\u00e1rquez y Marc M\u00e1rquez<\/a> disfrutaron brevemente del primer puesto en la tabla de tiempos.<\/p>\n

M\u00e1s de MotoGP :<\/p>\n

Sin embargo, Ogura no tard\u00f3 en recuperar la ventaja: el piloto japon\u00e9s marc\u00f3 un tiempo espectacular de 1m56,810s apenas unos segundos despu\u00e9s.\u00a0Parec\u00eda que Ogura hab\u00eda hecho lo suficiente para terminar el d\u00eda en cabeza, pero Fern\u00e1ndez logr\u00f3 sacar un as de la manga y desbanc\u00f3 a su compa\u00f1ero de equipo cuando solo quedaba un minuto para el final de la sesi\u00f3n.<\/p>\n

Pero a\u00fan quedaba una sorpresa m\u00e1s: Bezzecchi marc\u00f3 un tiempo de 1m56,280s en su \u00faltima vuelta r\u00e1pida para arrebatarle el primer puesto al piloto de Trackhouse.<\/p>\n

Di Giannantonio impidi\u00f3 que Aprilia copara los tres primeros puestos al quedar tercero, mientras que Mart\u00edn salt\u00f3 del 17.\u00ba al 4.\u00ba puesto con dos r\u00e1pidas vueltas. Ogura se qued\u00f3 en quinta posici\u00f3n al final de la sesi\u00f3n, justo por delante de la Ducati oficial de Marc M\u00e1rquez.<\/p>\n

\u00c1lex M\u00e1rquez termin\u00f3 s\u00e9ptimo, mientras que Joan Mir<\/a> logr\u00f3 un s\u00f3lido octavo puesto para Honda<\/a>. El top 10 lo completaron Jack Miller<\/a>, de Pramac<\/a>, y el piloto de KTM<\/a> Pedro Acosta, este \u00faltimo tras sufrir una ca\u00edda en Brooklands a cinco minutos del final.<\/p>\n

Enea Bastianini<\/a> (Tech3) y Luca Marini<\/a> (Honda) se quedaron a las puertas de la clasificaci\u00f3n directa para la Q2, mientras que Francesco Bagnaia<\/a> (Ducati) tambi\u00e9n se ver\u00e1 obligado a disputar la primera parte de la clasificaci\u00f3n tras sufrir una ca\u00edda en los \u00faltimos compases y terminar en 13.\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n

FiP
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