{"id":702926,"date":"2026-08-09T16:06:12","date_gmt":"2026-08-09T16:06:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/702926\/"},"modified":"2026-08-09T16:06:12","modified_gmt":"2026-08-09T16:06:12","slug":"raul-fernandez-remata-el-festin-de-aprilia-en-el-gp-de-gran-bretana-motociclismo-deportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/702926\/","title":{"rendered":"Ra\u00fal Fern\u00e1ndez remata el fest\u00edn de Aprilia en el GP de Gran Breta\u00f1a | Motociclismo | Deportes"},"content":{"rendered":"

Hace unos pocos meses, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez se ve\u00eda m\u00e1s fuera que dentro del Mundial de MotoGP.<\/a> Para \u00e9l era muy dif\u00edcil de entender visto su rendimiento en pista, jam\u00e1s tan constante y afilado en sus cinco a\u00f1os en la \u00e9lite. A pesar de la frustraci\u00f3n creciente por el portazo en los despachos, con la mayor\u00eda de los huecos de la parrilla de 2027 ya ocupados, se propuso olvidarse del silencio administrativo para hablar encima de la pista, donde quiz\u00e1s por fin alguien le escuchar\u00eda. Y lo hizo. Este curso llegaron varios podios y nuevas victorias: nada m\u00e1s empezar en Buriram, luego en Montmel\u00f3 y tambi\u00e9n en Mugello, donde gan\u00f3 su primera \u2018sprint\u2019. La siguiente victoria sabatina lleg\u00f3 con una exhibici\u00f3n en Assen, donde arranc\u00f3 una racha de tres podios consecutivos en domingo que redonde\u00f3 con la segunda victoria de su vida en un gran premio este fin de semana en Silverstone.<\/p>\n

Justo en la previa del GP de Gran Breta\u00f1a, el madrile\u00f1o de 25 a\u00f1os hab\u00eda firmado por fin su peleada renovaci\u00f3n por dos temporadas con el equipo estadounidense Trackhouse, cliente de las ultracompetitivas Aprilia y su hogar estos \u00faltimos cuatro cursos. El espa\u00f1ol remat\u00f3 su particular celebraci\u00f3n poniendo la guinda con una victoria inapelable en tierras brit\u00e1nicas para deleite de Justin Marks, el atareado propietario del grupo que raramente se deja ver por las carreras. Tal fue el dominio de Fern\u00e1ndez en el trazado ingl\u00e9s que, en un par de vueltas tras ponerse primero nada m\u00e1s apagarse el sem\u00e1foro, contaba ya con dos segundos de ventaja sobre el resto, un coj\u00edn que ampli\u00f3 hasta los cuatro segundos durante gran parte de la contienda.<\/p>\n

\u201cCuando consigues una victoria as\u00ed, que sue\u00f1as desde peque\u00f1o, cuesta saber qu\u00e9 decir. Solo s\u00e9 que estoy disfrutando mucho encima de la moto y que venimos de una muy buena l\u00ednea en las \u00faltimas carreras\u201d, apunt\u00f3 el ganador del d\u00eda. \u201cCuando llevas tanto tiempo sin estar en estas posiciones, luchar con campeones como Jorge o Marc es muy dif\u00edcil, y por eso mi objetivo es seguir disfrutando para ver si me puedo quitar esa barrera mental de verme en la pelea por todo\u201d, a\u00f1ad\u00eda. Fern\u00e1ndez tard\u00f3 76 grandes premios en firmar su primer podio y victoria en la \u00e9lite, que lleg\u00f3 a finales de octubre del a\u00f1o pasado en el Phillip Island. Desde entonces, acumula seis podios en 14 carreras disputadas, un bagaje que le ha valido su continuidad celebrada por todo lo alto en Silverstone, un trazado sin due\u00f1o. 12 pilotos distintos han ganado las \u00faltimas 12 carreras disputadas aqu\u00ed, otro dato que ilustra la igualdad que reina en la MotoGP contempor\u00e1nea.<\/p>\n

Por detr\u00e1s del gran protagonista de la jornada quedaron las Aprilia oficiales del l\u00edder Jorge Mart\u00edn<\/a>, que sale reforzado del retorno a la competici\u00f3n tras el verano, y Marco Bezzecchi, heroico tras llegar muy justo de fuerzas a la cita tras haberse roto la clav\u00edcula izquierda hace cuatro semanas. Es el tercer triplete del a\u00f1o para la f\u00e1brica de Noale, indudablemente la moto que marca el paso este a\u00f1o y que manda en todas las clasificaciones del campeonato tras hacer efectivo el \u2018sorpasso\u2019 a las Ducati.<\/p>\n

Alex M\u00e1rquez, con una cuarta plaza que deber\u00eda haber sido podio de no haber cometido un error a pocas vueltas del final, fue la primera Desmosedici GP en l\u00ednea de meta, afectadas todas ellas por una falta de tracci\u00f3n preocupante y un desgaste de neum\u00e1ticos desmedido respecto a sus grandes competidores por el t\u00edtulo. En una carrera con hasta siete ca\u00eddas, la m\u00e1s accidentada del a\u00f1o junto al GP de Catalunya, Marc M\u00e1rquez tan solo pudo ser s\u00e9ptimo <\/a>tras un fin de semana a la defensiva. Sexto en parrilla y noveno en la \u2018sprint\u2019, tan malas fueron las sensaciones del defensor de la corona a lomos de la Ducati roja que ni siquiera contest\u00f3 con su habitual garra a los adelantamientos de sus rivales por el campeonato, que le superaron con holgura.<\/p>\n

Tras llegar todos los candidatos a la cita en un pa\u00f1uelo, Silverstone permiti\u00f3 poner tierra de por medio a Mart\u00edn, que con su victoria del s\u00e1bado y segunda plaza este domingo cuenta ahora con 31 puntos de margen sobre Bezzecchi cuando se reparten 37 cada fin de semana. \u201cHa sido un fin de semana s\u00f3lido, estoy contento con las sensaciones y los resultados, y ser\u00e1 importante mantener la l\u00ednea en Arag\u00f3n. Cuando todo est\u00e1 en su sitio, s\u00e9 que puedo pelear por victorias\u201d, valor\u00f3 Mart\u00edn, el campe\u00f3n de 2024. Ai Ogura, el estoico japon\u00e9s que es compa\u00f1ero de Fern\u00e1ndez en el Trackhouse, cay\u00f3 en la vuelta nueve y firm\u00f3 su segundo cero del curso para caer a 37 tantos del cabecilla en la tabla, mientras el vigente campe\u00f3n queda a 40 y Fabio Di Giannantonio, la otra Ducati en liza, a 41. En uno de los Mundiales m\u00e1s igualados que se recuerdan, incluso Ra\u00fal Fern\u00e1ndez parece cerca de sumarse a la fiesta, ahora a 56 puntos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hace unos pocos meses, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez se ve\u00eda m\u00e1s fuera que dentro del Mundial de MotoGP. Para \u00e9l…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":702927,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[1762,168,1764,25,24,47718,28078,14726,16628,22854,1760,112150,23,167],"class_list":["post-702926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-deportes","tag-circuitos-velocidad","tag-deportes","tag-deportes-motor","tag-es","tag-espana","tag-jorge-martin","tag-marco-bezzecchi","tag-moto-gp","tag-motociclismo","tag-mundial-motociclismo","tag-pilotos-deportivos","tag-raul-fernandez","tag-spain","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/702926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=702926"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/702926\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/702927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=702926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=702926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=702926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}