{"id":705030,"date":"2026-08-10T21:33:22","date_gmt":"2026-08-10T21:33:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/705030\/"},"modified":"2026-08-10T21:33:22","modified_gmt":"2026-08-10T21:33:22","slug":"el-gobierno-mantiene-su-apoyo-a-la-fabrica-china-en-ferrol-pese-a-las-alertas-de-defensa-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/705030\/","title":{"rendered":"El Gobierno mantiene su apoyo a la f\u00e1brica china en Ferrol pese a las alertas de Defensa | Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

El Gobierno sali\u00f3 este lunes al paso para atajar el revuelo causado ante las informaciones sobre las alertas de Defensa y del CNI por el proyecto para instalar una factor\u00eda china en Ferrol<\/a>, la ciudad que alberga una de las mayores instalaciones de la Armada espa\u00f1ola y el astillero militar de Navantia. El Ejecutivo dej\u00f3 claro que mantiene su apoyo a la f\u00e1brica planeada por el mayor productor chino de coches el\u00e9ctricos, SAIC Motor, con una inversi\u00f3n prevista de 200 millones de euros y la consiguiente creaci\u00f3n de un millar de puestos de trabajo en una comarca que arrastra una hist\u00f3rica depresi\u00f3n econ\u00f3mica<\/a>. El Gabinete de Pedro S\u00e1nchez quiso enviar un mensaje tranquilizador ante la preocupaci\u00f3n suscitada tanto en las autoridades gallegas \u2014la Xunta del PP la considera una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica\u2014 como en Sumar, el socio minoritario del Gobierno. <\/p>\n

El Ministerio de Defensa y el Centro Nacional de Inteligencia (CNI) han expresado su temor a que la iniciativa industrial facilite operaciones de espionaje por parte de China. La f\u00e1brica se construir\u00eda en el puerto exterior de la ciudad gallega, a unos cinco kil\u00f3metros en l\u00ednea recta del arsenal, el mayor de la Armada en el norte de Espa\u00f1a, donde tienen su base cinco fragatas de la clase \u00c1lvaro de Baz\u00e1n (F-100) y dos buques de aprovisionamiento en combate (BAC). Muy cerca se encuentran tambi\u00e9n las instalaciones del astillero militar de Navantia, que construye buques de guerra vendidos a otros pa\u00edses. El proyecto est\u00e1 pendiente de la autorizaci\u00f3n definitiva del Consejo de Ministros y cuenta con el cerrado apoyo de la Xunta de Galicia<\/a>. El presidente gallego, el popular Alfonso Rueda, ve en \u00e9l una oportunidad para relanzar una comarca que nunca se ha recuperado del todo de la reconversi\u00f3n naval de los a\u00f1os 80<\/a>, una decadencia plasmada en una etiqueta period\u00edstica: \u201cEl Detroit espa\u00f1ol\u201d<\/a>. <\/p>\n

Fuentes de La Moncloa precisan que las objeciones de Defensa, por los hipot\u00e9ticos riesgos para la seguridad nacional, suponen uno m\u00e1s de los informes que emiten diversos organismos en la tramitaci\u00f3n de proyectos de esta envergadura. Y resaltan que en ning\u00fan caso esa opini\u00f3n es vinculante. El encargado de poner voz a la posici\u00f3n oficial del Gobierno fue el ministro de Transformaci\u00f3n Digital, \u00d3scar L\u00f3pez, quien declar\u00f3: \u201cTodas las inversiones industriales de ese calado tienen siempre informes que analizan la viabilidad econ\u00f3mica, la creaci\u00f3n de empleo, la repercusi\u00f3n industrial y, desde luego tambi\u00e9n, la seguridad nacional. Con toda normalidad, todos esos elementos se est\u00e1n analizando, como en cualquier otra operaci\u00f3n de esa dimensi\u00f3n, para poder garantizar esa inversi\u00f3n tan importante para la zona y para la creaci\u00f3n de empleo y para la industria\u201d. L\u00f3pez enfatiz\u00f3 el mensaje de que el Ejecutivo conf\u00eda en que la inversi\u00f3n china \u201cpodr\u00e1 ser compatible con garantizar el desarrollo industrial, la creaci\u00f3n de empleo y la seguridad nacional\u201d.<\/p>\n

El propio Pedro S\u00e1nchez se hab\u00eda interesado por el proyecto en su \u00faltimo viaje a China, el pasado abril, y el Gobierno ha mantenido contactos con la compa\u00f1\u00eda fabricante para animarla a llevar a cabo la inversi\u00f3n. Tambi\u00e9n el presidente gallego viaj\u00f3 al gigante asi\u00e1tico para hacer gestiones en favor de la ubicaci\u00f3n en Ferrol y, en t\u00e9rminos poco habituales en el clima actual de enfrentamiento entre los dos grandes partidos, ensalz\u00f3 la colaboraci\u00f3n de las dos Administraciones para atraer la nueva industria. <\/p>\n

Rueda no tard\u00f3 este lunes en mostrar su preocupaci\u00f3n ante las noticias sobre los informes desfavorables del \u00e1mbito militar, que desconf\u00edan del inter\u00e9s chino en elegir Ferrol frente a otros posibles emplazamientos. \u201cNo me gustan ni creo que le hagan ning\u00fan favor al proyecto\u201d, afirm\u00f3 el sustituto de Alberto N\u00fa\u00f1ez Feij\u00f3o al frente del Gobierno gallego, en declaraciones en Mar\u00edn (Pontevedra). Rueda, que ya conoc\u00eda las objeciones militares por una conversaci\u00f3n con la ministra de Defensa, Margarita Robles, critic\u00f3: \u201cEs dif\u00edcil de entender. Es un expediente que llevamos tramitando conjuntamente el Gobierno y la Xunta desde hace muchos meses, donde conocemos perfectamente su contenido y las diferentes circunstancias que inciden, y es sorprendente que un departamento del Gobierno central haga ahora estos pronunciamientos cuando en ning\u00fan momento se habl\u00f3 de falta de seguridad o riesgo militar\u201d. Y emplaz\u00f3 al Ejecutivo a \u201chacer compatible la seguridad nacional\u201d con la continuidad del proyecto. <\/p>\n

El presidente gallego subray\u00f3 la importancia de la inversi\u00f3n para una \u201czona especialmente necesitada de este tipo de oportunidades\u201d. All\u00ed, en Ferrol, la inquietud provocada por las advertencias de Defensa se tradujo en la reacci\u00f3n inmediata del alcalde, Jos\u00e9 Manuel Rey Varela, tambi\u00e9n del PP y adem\u00e1s presidente de la Comisi\u00f3n de Defensa del Senado. Rey Varela atribuy\u00f3 las alertas \u201cm\u00e1s a intereses empresariales que de seguridad\u201d. \u201cNadie entender\u00eda ahora un informe desfavorable por ning\u00fan organismo del Gobierno central\u201d, advirti\u00f3. <\/p>\n

Desde el otro lado del espectro ideol\u00f3gico, Sumar vislumbra asimismo intereses inconfesables detr\u00e1s de las alertas divulgadas. Enrique Santiago, portavoz adjunto de la formaci\u00f3n en el Congreso, apunt\u00f3 a la OTAN como punta de lanza de la pugna entre Estados Unidos y China por la hegemon\u00eda mundial. \u201cVamos a defender que el Gobierno no ponga ning\u00fan problema, porque no es el Ej\u00e9rcito, es la OTAN la que est\u00e1 presionando\u201d, asegur\u00f3. Al igual que el alcalde ferrolano, en Sumar no dan ninguna verosimilitud al supuesto riesgo de espionaje asociado a la f\u00e1brica: \u201cSi China quiere espiar a la Armada, \u00bfno tiene sat\u00e9lites?,\u00bfno puede lanzar ataques cibern\u00e9ticos?\u201d. <\/p>\n

Santiago destac\u00f3 el apoyo de los sindicatos a un plan en el que se concitan \u201cel empleo de calidad y la apuesta por la digitalizaci\u00f3n y la transici\u00f3n energ\u00e9tica\u201d. Con \u00e9l, agreg\u00f3, Espa\u00f1a puede avanzar en la aspiraci\u00f3n de convertirse \u201cen el primer productor europeo de coches el\u00e9ctricos\u201d.<\/p>\n

Una hipot\u00e9tica renuncia al proyecto, que las fuentes consultadas descartan por completo, provocar\u00eda una fuerte tensi\u00f3n dentro del Gobierno. La vicepresidenta segunda y hasta hace poco l\u00edder de Sumar, la ferrolana Yolanda D\u00edaz, es otra de sus grandes defensoras. Durante un viaje oficial a China en mayo pasado, D\u00edaz realiz\u00f3 gestiones a su favor <\/a>ante las autoridades de la Rep\u00fablica Popular y los directivos de la compa\u00f1\u00eda SAIC. <\/p>\n

La industria china busca con la planta de Ferrol su entrada en el mercado europeo a trav\u00e9s de la antigua marca brit\u00e1nica MG. A principios de julio ya llev\u00f3 a cabo una prueba de desembarco de material en el puerto ferrolano con un buque que transport\u00f3 hasta all\u00ed 700 veh\u00edculos. Rueda recibi\u00f3 entonces en su residencia oficial de Santiago a directivos de la compa\u00f1\u00eda encabezados por su vicepresidente, Wu Bing.<\/a> SAIC Motor pretende ensamblar los coches en la ciudad gallega con las piezas tra\u00eddas desde China. El proyecto promete impulsar industria auxiliar y un centro log\u00edstico en la localidad de As Pontes, en la misma comarca. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Gobierno sali\u00f3 este lunes al paso para atajar el revuelo causado ante las informaciones sobre las alertas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":705031,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1484,17,18,1615,38076,12446,72411,25,24,13,14,11241,248,11,2893,19,20,2585,9,10,15,16,24371,1613,23,12,21,22,18783,25021,4454],"class_list":["post-705030","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-titulares","tag-alfonso-rueda","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-china","tag-cni","tag-coches-electricos","tag-enrique-santiago","tag-es","tag-espana","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-ferrol","tag-gobierno-de-espana","tag-headlines","tag-industria","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-ministerio-de-defensa","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-destacadas","tag-noticiasdestacadas","tag-oscar-lopez-agueda","tag-otan","tag-spain","tag-titulares","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias","tag-vehiculos-cero-emisiones","tag-xunta-galicia","tag-yolanda-diaz"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705030","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=705030"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705030\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/705031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=705030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=705030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=705030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}