{"id":71836,"date":"2025-08-25T19:46:07","date_gmt":"2025-08-25T19:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/71836\/"},"modified":"2025-08-25T19:46:07","modified_gmt":"2025-08-25T19:46:07","slug":"piastri-revelo-el-principal-problema-con-el-auto-de-mclaren-en-la-f1-limite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/71836\/","title":{"rendered":"Piastri revel\u00f3 el principal problema con el auto de McLaren en la F1: \u00abL\u00edmite\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p>Desde la segunda mitad de la temporada pasada, <a href=\"https:\/\/www.eldestapeweb.com\/deportes\/automovilismo\/aprovecharon-el-momento-mclaren-explico-el-plan-detras-de-su-notable-evolucion-en-la-formula-1-2025819151454\" class=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>McLaren<\/strong><\/a> viene dominando la <a href=\"https:\/\/www.eldestapeweb.com\/deportes\/automovilismo\/christian-horner-el-candidato-a-reemplazar-a-flavio-briatore-en-alpine-para-la-formula-1-2026-2025824175244\" class=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>F\u00f3rmula 1<\/strong><\/a> tras poner fin a la era de <a href=\"https:\/\/www.eldestapeweb.com\/deportes\/automovilismo\/alerta-en-red-bull-reunion-confirmada-entre-verstappen-y-wolff-202581510032\" class=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Red Bull<\/strong><\/a>, que festej\u00f3 el <strong>tetracampeonato de Max Verstappen en 2024<\/strong>, pero este a\u00f1o no parece tener chances de repetir la haza\u00f1a. Esto se debe al <strong>gran salto que dieron en la sede de Woking con el MCL39<\/strong>, que sorprendi\u00f3\u00a0con su evoluci\u00f3n en relaci\u00f3n con su predecesor y barri\u00f3<strong>\u00a0con el RB21 de los austriacos<\/strong>.<\/p>\n<p>Ahora bien, lo cierto es que el <strong>comienzo del campeonato<\/strong> fue bastante <strong>parejo entre McLaren y Red Bull<\/strong>, aunque las cosas no tardaron en acomodarse para la <strong>escuder\u00eda brit\u00e1nica<\/strong>, que <strong>lidera la <a href=\"https:\/\/www.eldestapeweb.com\/deportes\/automovilismo\/formula-1-asi-quedo-la-lucha-por-la-copa-de-constructores-tras-el-gran-premio-de-hungria-202583135129\" class=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">tabla de constructores<\/a> por casi 300 puntos<\/strong> sobre <strong>Ferrari<\/strong>. Por si fuera poco, el campeonato se debate entre los <strong>dos pilotos papayas<\/strong>, donde <a href=\"https:\/\/www.eldestapeweb.com\/deportes\/automovilismo\/formula-1-la-revelacion-de-oscar-piastri-sobre-su-pasado-que-no-caera-bien-en-alpine-2025723154640\" class=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Oscar Piastri<\/strong><\/a> lleva la delantera por apenas nueve puntos por arriba de <a href=\"https:\/\/www.eldestapeweb.com\/deportes\/automovilismo\/el-factor-que-puede-arruinar-el-campeonato-de-norris-en-la-f1-aterrador--202581420029\" class=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Lando Norris<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Si bien el <strong>actual dominio de McLaren<\/strong> hace parecer que tuvieron las cosas f\u00e1ciles desde el principio del calendario, <strong>Piastri <\/strong>revel\u00f3 en una reciente entrevista con Motorsport que hubo <strong>algunos inconvenientes importantes<\/strong> antes del inicio del campeonato. El piloto australiano afirm\u00f3 que<strong> el coche era muy dif\u00edcil de pilotar al l\u00edmite<\/strong> en los <strong>test de pretemporada<\/strong> que se realizaron en el Circuito Internacional de Bar\u00e9in a fines de febrero.<\/p>\n<p>\u201cCreo que en los test de Bar\u00e9in ten\u00edamos algunas preocupaciones, no necesariamente sobre la direcci\u00f3n o la suspensi\u00f3n delantera, sino que el coche era muy complicado de pilotar al l\u00edmite en los test\u201d, cont\u00f3 el oce\u00e1nico, que reconoci\u00f3 que hab\u00eda <strong>comportamientos distintos<\/strong> del coche entre las carreras y las clasificaciones. <strong>\u201cNuestras tandas de carrera siempre fueron muy fuertes, pero en las simulaciones de clasificaci\u00f3n realmente sufrimos\u201d<\/strong>, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>De hecho, <strong>McLaren <\/strong>solamente se destac\u00f3 en el primer d\u00eda de las <strong>pruebas de<\/strong> <strong>Bar\u00e9in<\/strong>, cuando <strong>Norris <\/strong>marc\u00f3 el mejor tiempo de la jornada, pero luego su rendimiento fue superado por <strong>Mercedes, Red Bull e incluso Williams<\/strong>. De ah\u00ed que <strong>Piastri <\/strong>haya destacado la labor del equipo para mejorar la situaci\u00f3n:<strong> \u201cTuvimos mucho trabajo por delante para desbloquear eso. Y creo que a\u00fan hemos visto episodios de eso a lo largo del a\u00f1o\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>En relaci\u00f3n con esto \u00faltimo, el <strong>l\u00edder del campeonato<\/strong> mencion\u00f3 lo sucedido en el<strong> GP de Canad\u00e1<\/strong>, donde <strong>el ML39 directamente no tuvo un buen desempe\u00f1o<\/strong> en el trazado de Montreal. La dificultad de llevar el coche al l\u00edmite en el Circuito Gilles Villeneuve podr\u00eda <strong>replicarse en otras pistas<\/strong> en la segunda mitad de la temporada, aunque, a estas alturas del campeonato, no representar\u00e1 un mayor riesgo para los pilotos de McLaren.<\/p>\n<p>McLaren suma 559 puntos en el campeonato.<\/p>\n<p>\u00bfA qu\u00e9 hora corre la F1 la pr\u00f3xima carrera?<\/p>\n<p>Luego de casi un mes de espera, la <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>volver\u00e1 el pr\u00f3ximo fin de semana con el <strong>Gran Premio de Pa\u00edses Bajos<\/strong>, que se realizar\u00e1 en el <strong>Circuito de Zandvoort<\/strong> del <strong>29 al 31 de agosto<\/strong>. A continuaci\u00f3n, presentamos los <strong>horarios de Argentina<\/strong> para la decimoquinta fecha del campeonato:<\/p>\n<ul>\n<li>FP1: viernes \u2013 7:30 horas.<\/li>\n<li>FP2: viernes \u2013 11:00.<\/li>\n<li>FP3: s\u00e1bado \u2013 6:30.<\/li>\n<li>Clasificaci\u00f3n: s\u00e1bado \u2013 10:00.<\/li>\n<li><strong>Carrera: domingo \u2013 10:00.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde la segunda mitad de la temporada pasada, McLaren viene dominando la F\u00f3rmula 1 tras poner fin a&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":71837,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[1763,168,25,24,306,271,272,2704,2362,2106,23,167],"class_list":{"0":"post-71836","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-automovilismo","9":"tag-deportes","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-mclaren","16":"tag-motor","17":"tag-oscar-piastri","18":"tag-spain","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71836","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71836"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71836\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}