El incendio originado alrededor de las seis de la ma\u00f1ana en los montones de chatarra del muelle de Lezo 1, en las cercan\u00edas de Donibane, … no s\u00f3lo ha complicado la movilidad en la bah\u00eda de Pasaia con el corte de carreteras, la suspensi\u00f3n temporal de autobuses o el confinamiento puntual de los vecinos del municipio, sino que tambi\u00e9n ha dejado un impacto directo en la calidad del aire. Mientras que los bomberos y remolcadores contin\u00faan trabajando en el operativo para mantener el control del incendio, los sensores oficiales han reflejado un claro empeoramiento de la atm\u00f3sfera en la zona afectada.<\/p>\n
El motivo principal de esta alerta ha sido la acumulaci\u00f3n de mini part\u00edculas contaminantes procedentes del humo del incendio, que se ha extendido r\u00e1pidamente hacia municipios cercanos. La estaci\u00f3n de medici\u00f3n del Gobierno Vasco ha comenzado la madrugada con niveles totalmente limpios, que se han visto al cabo de las horas totalmente superados a medida que la humareda se expand\u00eda por la bah\u00eda.<\/p>\n
Las primeras en hacerse notar han sido las PM2.5, las part\u00edculas de di\u00e1metro aerodin\u00e1mico inferior o igual a los 2,5 micr\u00f3metros. Dicho de otra forma, son 100 veces m\u00e1s delgadas que un cabello humano. De hecho, estas son las m\u00e1s peligrosas para la salud de cualquier humano porque logran evitar las defensas naturales de la nariz y la garganta hasta entrometerse en los pulmones. En ese sentido, tras empezar a ascender de madrugada, la cifra se ha disparado alrededor de las 07.00 horas, cuando ha rozado los 720 ug\/m3 (microgramos por metro c\u00fabico), lo que supone multiplicar casi por doce la directiva europea de 25 ug\/m3.<\/p>\n
No obstante, a este pico se ha sumado poco despu\u00e9s el impacto de las PM10, que engloban ya part\u00edculas como el polvo o la ceniza que genera el propio incendio. Este tipo de part\u00edculas afectan m\u00e1s a la tos, picor de ojos o incluso irritaci\u00f3n de garganta. Ha sido hacia las 07.00 horas cuando este indicador ha alcanzado los 937 ug\/m3, una cifra que supera en m\u00e1s de siete veces el l\u00edmite fijado por la normativa europea (50 ug\/m3).<\/p>\n
Son precisamente estos registros los que explican la contundencia de las medidas de seguridad adoptadas durante la ma\u00f1ana, como la orden para que los trabajadores de Pasaia no acudieran a sus oficinas. Seg\u00fan fuentes de la Autoridad Portuaria de Pasaia, el fuego est\u00e1 controlado pero no extinguido, y los vecinos ya no tienen por qu\u00e9 permanecer en el interior de sus viviendas, con puertas y ventanas cerradas, como as\u00ed lo ha sido hasta el mediod\u00eda. <\/p>\n
Concretamente, la situaci\u00f3n para los vecinos ha comenzado a aliviarse pasadas las 9.00 horas, momento en el que se ha restablecido el paso de la motora. La reanudaci\u00f3n de las rutas mar\u00edtimas ha permitido volver a conectar ambas orillas de la bah\u00eda y garantizar una v\u00eda de transporte mientras contin\u00faan las labores para apagar definitivamente las llamas. La lluvia de este viernes tambi\u00e9n ha aliviado la zona y ayudado a disipar la columna de humo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El incendio originado alrededor de las seis de la ma\u00f1ana en los montones de chatarra del muelle de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":723499,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[4647,17,18,1435,5658,25,24,13,14,11,7610,48,19,20,9,10,15,16,100796,23,12,21,22],"class_list":["post-723498","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-titulares","tag-aire","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-calidad","tag-dispara","tag-es","tag-espana","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-humo","tag-incendio","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-destacadas","tag-noticiasdestacadas","tag-pasaia","tag-spain","tag-titulares","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/117133584996500577","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/723498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=723498"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/723498\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/723499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=723498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=723498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=723498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}