{"id":72533,"date":"2025-08-26T03:05:14","date_gmt":"2025-08-26T03:05:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/72533\/"},"modified":"2025-08-26T03:05:14","modified_gmt":"2025-08-26T03:05:14","slug":"no-es-algo-que-cambie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/72533\/","title":{"rendered":"\u201cNo es algo que cambie\u201d"},"content":{"rendered":"

Liam Lawson <\/strong>le ha dado la vuelta a la tortilla en 2025. Pese a un inicio inconsistente junto a Max Verstappen<\/strong>, el piloto fue r\u00e1pidamente relevado por Yuki Tsunoda<\/strong>. La decisi\u00f3n de los de Milton Keynes fue muy pol\u00e9mica<\/strong>, incluso el tetracampe\u00f3n del mundo evidenci\u00f3 su descontento<\/a>. Sin embargo, el japon\u00e9s tampoco ha conseguido cumplir con las expectativas de la escuder\u00eda. En una entrevista para \u2018RacingNews365\u2019, el neozeland\u00e9s explica c\u00f3mo est\u00e1 su confianza actualmente: \u201cHonestamente, no es algo que cambie<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Los n\u00fameros dejan en evidencia a Red Bull<\/p>\n

El proceso de adaptaci\u00f3n de Yuki Tsunoda sigue sin estar completo y la paciencia del equipo comienza a terminarse<\/a>. Mientras tanto, Lawson ha conseguido superar en puntos al japon\u00e9s con una diferencia de 20-10<\/strong>. La salida tan dura podr\u00eda haber afectado al piloto negativamente, aunque asegura que siempre ha cre\u00eddo en \u00e9l mismo: \u201cMe siento afortunado de haber sabido solo una cosa que quer\u00eda hacer desde que era ni\u00f1o, y por alguna raz\u00f3n, incluso antes de conducir, sent\u00ed que pod\u00eda hacerlo<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Una crisis puede acabar con una carrera. Por lo tanto, la capacidad de resiliencia<\/strong> tambi\u00e9n juega un papel importante en la F\u00f3rmula 1. En ese sentido, Lawson resalta que ha podido curtirse desde su infancia: \u201cComenc\u00e9 a competir en karts y pens\u00e9 que podr\u00eda ser piloto de F1, y ese enfoque nunca ha cambiado. Siempre he tenido esa confianza<\/strong> desde que era ni\u00f1o, y sin duda hay cosas que pueden ser mentalmente dif\u00edciles a lo largo de tu carrera, pero la confianza nunca ha cambiado realmente\u201d.<\/p>\n

\"f1\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

NurPhoto\/\/Getty Images<\/p>\n

Racing Bulls<\/strong> se ha convertido en una escuder\u00eda ideal para crecer y adaptarse a la m\u00e1xima competici\u00f3n. Isack Hadjar <\/strong>ha sido uno de los rookies m\u00e1s s\u00f3lidos de 2025. Por su parte, Lawson ha demostrado que tiene el nivel suficiente para mantenerse en el Gran Circo, aunque mantiene los pies en la tierra: \u201cHemos tenido un par de buenos fines de semana<\/strong>, y entiendo mejor por qu\u00e9 estos fines de semana funcionan y trato de replicarlos, pero en t\u00e9rminos de confianza en uno mismo o sentimiento, realmente no cambia\u201d.<\/p>\n

El regreso tras el par\u00f3n veraniego ser\u00e1 clave<\/p>\n

La vuelta de las vacaciones supone el pistoletazo de salida a la recta final de temporada. El neozeland\u00e9s sabe que puede seguir ganando puestos en la clasificaci\u00f3n de pilotos, ya que tiene a varios rivales muy cerca<\/strong> en los puntos, incluido su compa\u00f1ero que solo tiene dos de ventaja. Por su parte, Tsunoda necesita demostrar<\/strong> que es el hombre indicado para el puesto si quiere asegurarse el asiento en 2026. <\/p>\n

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Amante del mundo del motor en todas sus versiones, desde salir tranquilamente de ruta hasta escuchar a Lobato dej\u00e1ndose las cuerdas vocales en una vuelta importante de F1. Que mi abuelo fuera mec\u00e1nico seguramente influyera en que me llamara la atenci\u00f3n todo este mundo. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Liam Lawson le ha dado la vuelta a la tortilla en 2025. Pese a un inicio inconsistente junto…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72534,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,253,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-72533","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-discover","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72533"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72533\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}