{"id":72931,"date":"2025-08-26T07:46:09","date_gmt":"2025-08-26T07:46:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/72931\/"},"modified":"2025-08-26T07:46:09","modified_gmt":"2025-08-26T07:46:09","slug":"colin-ward-y-el-nino-en-la-ciudad-del-tirador-a-la-ciudad-cultura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/72931\/","title":{"rendered":"Colin Ward y \u2018El ni\u00f1o en la ciudad\u2019 | Del tirador a la ciudad | Cultura"},"content":{"rendered":"

\u201cUn adulto no es capaz de experimentar lo que experimenta un ni\u00f1o. Por eso las primeras p\u00e1ginas de las biograf\u00edas suelen ser m\u00e1s interesantes que en las \u00faltimas\u201d. Colin Ward<\/a> fue un arquitecto distinto. Se fij\u00f3 en los ni\u00f1os para hablar de la ciudad. Y del campo. En 1977, cuando escribi\u00f3 su cl\u00e1sico El ni\u00f1o en la ciudad<\/a>, ahora recuperado por la editorial Pepitas de Calabaza, anot\u00f3 que los ni\u00f1os de ciudad eran de interior cuando antes hab\u00edan sido de exterior. <\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 es importante observar c\u00f3mo miran la calle los ni\u00f1os? Porque el miedo puede sustituir a la curiosidad y remplazar el descubrimiento. Por la educaci\u00f3n que ofrece la convivencia con lo diferente. As\u00ed, Ward empieza su ensayo desde el principio. Habla de la teor\u00eda educativa del psic\u00f3logo suizo Jean Piaget<\/a>. Apunta que las primeras relaciones del ni\u00f1o con la calle son topol\u00f3gicas, de proximidad o cercan\u00eda, de separaci\u00f3n del recinto y de continuidad. E invita a los maestros a encargarles a sus alumnos una tarea: dibujar la ruta de casa hasta el colegio, dibujar el barrio, observar en qu\u00e9 se fijan los ni\u00f1os<\/p>\n

En su libro, Ward recorre la incierta relaci\u00f3n entre trabajo y ni\u00f1o. De ni\u00f1os chatarreros \u2014que junto a los gitanos fueron denominados elementos importantes por el presidente de la Federaci\u00f3n brit\u00e1nica de chatarreros, que hab\u00eda estimado que su negocio se ahorraba 200 millones de libras en divisas, pagando poco a esos dos grupos\u2014 a ni\u00f1os que reparten peri\u00f3dicos. Pasando por los ni\u00f1os ingleses de principios del siglo XX: cuando el caballo era el medio de transporte por excelencia en las ciudades, los ni\u00f1os del Reino Unido ganaban un penique por cubo de paja que recog\u00edan. Los caballos entonces pastaban en Hyde Park<\/a>.<\/p>\n

Ha habido mucha discusi\u00f3n sobre la relaci\u00f3n entre el trabajo y los ni\u00f1os. Hablamos de trabajo, no de explotaci\u00f3n. La edad de comenzar a trabajar se ha ido retrasando. \u00bfPero aportaba algo al ni\u00f1o el contacto con la realidad laboral?<\/p>\n

Charles Dickens<\/a> comenz\u00f3 a trabajar con 12 a\u00f1os. Su padre hab\u00eda sido encarcelado por no pagar sus deudas. Su familia se hab\u00eda ido a vivir con \u00e9l a la c\u00e1rcel \u2014entonces se pod\u00eda\u2014 y Charles dedicaba 10 horas diarias a su puesto en la f\u00e1brica de bet\u00fan Warren\u2019s, donde pegaba etiquetas en los botes. Ganaba seis peniques semanales. Con ese sueldo pagaba su habitaci\u00f3n y ayudaba a su familia. Por el camino hacia la f\u00e1brica ve\u00eda el desamparo y el pillaje de los ni\u00f1os que ilustran c\u00f3mo era la relaci\u00f3n entre infancia y ciudad en muchas de sus novelas, sobre todo en Oliver Twist<\/a>.<\/p>\n

\"RetratoRetrato del arquitecto Colin Ward.Editorial Pepitas de calabaza<\/p>\n

Ward cuenta que, en la d\u00e9cada de 1930, el mayor comerciante mayorista de peri\u00f3dicos, WH Smith, organiz\u00f3 un concurso para elegir al repartidor del a\u00f1o. Repartir peri\u00f3dicos reforzaba el h\u00e1bito de madrugar. \u201cEse rasgo se gan\u00f3 la simpat\u00eda de la conciencia puritana\u201d, escribe. El hecho de que el reparto fuera en bicicleta, como retratan las pel\u00edculas de Hollywood, mitific\u00f3 ese trabajo infantil<\/a> como una escuela de vida. Y de conocimiento de la ciudad.<\/p>\n

La BBC estudi\u00f3 el fen\u00f3meno de los ni\u00f1os trabajadores en los a\u00f1os setenta y calcul\u00f3 que hab\u00eda 60 millones de j\u00f3venes atrapados en un esc\u00e1ndalo mundial de explotaci\u00f3n. En el documental, un ni\u00f1o de 13 a\u00f1os, trabajador textil en Turqu\u00eda<\/a>, sonri\u00f3 el entrevistador y le dijo: \u201cLa gente en \u00c1frica no puede trabajar y no tiene suficiente comida. Me gustar\u00eda que consiguieran un buen trabajo, como el que tenemos aqu\u00ed\u201c.<\/p>\n

Ward recorre la relaci\u00f3n entre ni\u00f1os y tr\u00e1fico. En 1865, 232 personas murieron en accidentes de tr\u00e1fico en el Reino Unido. Para 1977 en Gran Breta\u00f1a todos los a\u00f1os mor\u00edan 800 ni\u00f1os y 40.000 resultaban heridos en accidentes de tr\u00e1fico. En un 40 % de los casos el conductor no ve\u00eda al ni\u00f1o.<\/p>\n

Adem\u00e1s de dudas, descubrimiento y miedo, tambi\u00e9n hay juego en el libro de Ward. Aunque, en opini\u00f3n de Jane Addams, la ciudad moderna ha fallado a la hora de satisfacer el insaciable deseo de juego, mientras que la ciudad medieval celebraba torneos, desfiles, bailes y fiestas, Ward se centra en varios juegos infantiles. En la d\u00e9cada de los 70, el alcalde de Nueva York, Abraham Beame, prohibi\u00f3 el uso de los aspersores para incendios como juego infantil. El escultor Claes Oldenburg<\/a> recuerda que esas bocas de incendio eran una especie de monumento, llenas de agua esperando reventar. \u00c9l creci\u00f3 en Chicago y recordaba que siempre hab\u00eda alg\u00fan hijo de un fontanero para abrir uno de los surtidores.<\/p>\n

\"PortadaPortada del libro ‘El ni\u00f1o en la ciudad’, de Colin Ward.Editorial Pepitas de calabaza<\/p>\n

\u201cEn las cercan\u00edas del Parque de Monceau<\/a> de Par\u00eds, las autoridades dejan montones de arena expresamente para que jueguen los ni\u00f1os y despu\u00e9s los retiran\u201d, apunt\u00f3 Ward. Antes los ni\u00f1os jugaban en cualquier sitio y a cualquier cosa.<\/p>\n

Curiosamente, muchos de los medios de transporte urbanos actuales: los patines, el monopat\u00edn, el patinete comenzaron como juegos. En muchas ciudades de Estados Unidos, en los a\u00f1os setenta, explica Ward, se pensaba que los ciclistas eran adultos exc\u00e9ntricos, mientras que, en los Pa\u00edses Bajos, se trataba al ciclista como un peat\u00f3n. Hannover contaba, en 1977, con 348 kil\u00f3metros de carril-bici y Bremen con 259.<\/p>\n

Claude Brown<\/a>, en Los nombres de la tierra prometida, escribi\u00f3: \u201cSiempre pens\u00e9 en Harlem como un hogar, pero nunca pens\u00e9 en Harlem como estar en casa. Para m\u00ed el hogar eran las calles\u201d. Las calles eran el lugar de la intimidad infantil, de la libertad, de los secretos, de la elecci\u00f3n de aprendizaje y del descubrimiento. <\/p>\n

\u00bfEran lo mismo para los ni\u00f1os que para las ni\u00f1as? \u201c\u00bfEra justo que los ni\u00f1os se fueran a jugar mientras ellas ten\u00edan que quedarse para ayudar en casa?\u201d, se pregunt\u00f3 Collin Ward en 1977. Las ni\u00f1as estaban en segundo plano.<\/p>\n

Hoy, en las ciudades, muchos j\u00f3venes est\u00e1n atrapados entre dos culturas, llenos de rechazo hacia los valores de sus padres y excluidos por las barreras invisibles en la propia ciudad. Ward cita un estudio titulado No hacer nada que describe las actividades nocturnas de los chicos de una ciudad en el norte de Inglaterra: \u201cEsperaban que pasara algo y finalmente provocaban alg\u00fan tipo de incidente, una pelea, la rotura de botellas de leche solo para conseguir que algo distrajera su tedio\u201d. <\/p>\n

Todo eso, los juegos, los encuentros, la explotaci\u00f3n, los miedos y hasta el tedio dibujan la relaci\u00f3n de la ciudad con los ni\u00f1os. Ward se detiene en cada rinc\u00f3n. Y anuncia la progresiva desaparici\u00f3n de la presencia infantil en las calles debido a dos asuntos muy conectados: la llegada de los coches y el traslado a la periferia para criar hijos con m\u00e1s espacio. <\/p>\n

Ser\u00eda interesante continuar la indagaci\u00f3n de Ward. \u00bfC\u00f3mo son hoy las ciudades 50 a\u00f1os despu\u00e9s de que se publicara ese ensayo? Hoy, en Espa\u00f1a, el traslado hacia poblaciones colindantes obedece m\u00e1s a la carest\u00eda de las viviendas que a la crianza de los hijos. Cuando llegu\u00e9 a vivir en el centro de Madrid, hace 22 a\u00f1os, me sorprendi\u00f3 que hubiera ni\u00f1os jugando en algunas calles. Casi todos eran hijos de inmigrantes.<\/p>\n

Hoy, en los centros urbanos, los coches van desapareciendo paulatinamente. Y con esa desaparici\u00f3n, puede que regresen los balones. Y los ni\u00f1os. En las super-illas de Barcelona<\/a> lo est\u00e1n haciendo. Eso s\u00ed, lo disfrutan quienes pueden permitirse comprar o alquilar un piso en el centro de la ciudad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201cUn adulto no es capaz de experimentar lo que experimenta un ni\u00f1o. Por eso las primeras p\u00e1ginas de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72932,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[801,224,28497,209,3740,146,147,25,24,3624,225,671,23],"class_list":{"0":"post-72931","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-libros","8":"tag-arquitectura","9":"tag-books","10":"tag-ciudades-sostenibles","11":"tag-cultura","12":"tag-diseno-arquitectura","13":"tag-entertainment","14":"tag-entretenimiento","15":"tag-es","16":"tag-espana","17":"tag-infancia","18":"tag-libros","19":"tag-literatura","20":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72931"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72931\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}