{"id":74417,"date":"2025-08-26T22:28:07","date_gmt":"2025-08-26T22:28:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/74417\/"},"modified":"2025-08-26T22:28:07","modified_gmt":"2025-08-26T22:28:07","slug":"que-coche-conduce-carlos-alcaraz-tiene-mas-de-500-cv-y-acelera-como-uno-de-carreras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/74417\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 coche conduce Carlos Alcaraz? Tiene m\u00e1s de 500 CV y acelera como uno de carreras"},"content":{"rendered":"

Carlos Alcaraz <\/strong>suma seis t\u00edtulos esta temporada (incluyendo Roland Garros, Queen\u2019s y Cincinnati) y acumula m\u00e1s de 50 victorias. Ahora, en Nueva York, busca el s\u00e9ptimo que, a su vez, ser\u00eda su segundo US Open.<\/strong> Por ahora ha ganado a Reilly Opelka<\/strong> en la primera ronda<\/strong> y se enfrentar\u00e1 a Mattia Bellucci en la segunda.<\/p>\n

Fuera de las pistas de tenis, el tenista espa\u00f1ol tambi\u00e9n sabe qu\u00e9 es ir a toda velocidad. El pasado mes de mayo, BMW<\/strong> desvel\u00f3 que Carlos Alcaraz hab\u00eda pasado por las oficinas de la marca alemana para personalizar su nuevo coche:<\/strong> un\u00a0M4 Competition Coup\u00e9,<\/strong>\u00a0cuyo precio arranca en\u00a0126.250 euros.<\/strong>\u00a0<\/p>\n

Las im\u00e1genes de Carlos Alcaraz en la sede de\u00a0BMW<\/a> revelaron que su M4 Competition es de color Frozen Portimao Blue. Un tono que combin\u00f3 con una tapicer\u00eda de cuero Merino Silverstone\/Schwarz.<\/p>\n

El\u00a0BMW M4 Competition Coup\u00e9<\/a>\u00a0monta un motor turboalimentado de gasolina y seis cilindros en l\u00ednea, que entrega\u00a0510 CV de potencia\u00a0<\/strong>y tiene un par m\u00e1ximo de 650 Nm. Va asociado a un cambio M Steptronic de ocho velocidades y, en el caso del modelo elegido por Carlos Alcaraz, la tracci\u00f3n es trasera. Acelera de 0 a 100 km\/h en 3,9 segundos (una cifra cercana a algunos GT de competici\u00f3n) y tiene una\u00a0velocidad m\u00e1xima\u00a0<\/strong>de\u00a0250 km\/h.<\/strong><\/p>\n

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Sus otros BMW<\/p>\n

Hasta ahora, Carlos Alcaraz hab\u00eda aparecido junto a un\u00a0BMW Serie 1 120 D<\/a>\u00a0(desde 40.800 euros) que monta un cuatro cilindros en l\u00ednea turboalimentado di\u00e9sel. Con la colaboraci\u00f3n de la parte el\u00e9ctrica, entrega\u00a0163 CV\u00a0<\/strong>de potencia: con estas prestaciones, pasa de 0 a 100\u202fkm\/h en 7,9 segundos.<\/p>\n

Su\u00a0velocidad m\u00e1xima<\/a>\u00a0es de\u00a0222 km\/h<\/strong>\u00a0y el consumo medio oficial es de 4,3 l\/100 km. Su compa\u00f1era es una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague Steptronic de siete velocidades.<\/p>\n

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En su momento, el tenista\u00a0eligi\u00f3\u00a0<\/strong>el\u00a0BMW iX1<\/a>\u00a0(desde 53.484,50 euros, sin descuentos ni ayudas) como coche habitual\u00a0\u201cpor razones de sostenibilidad\u201d.\u00a0<\/strong>Este\u00a0SUV el\u00e9ctrico\u00a0<\/strong>s\u00f3lo est\u00e1 disponible con una configuraci\u00f3n de dos motores el\u00e9ctricos y tracci\u00f3n integral que desarrollan\u00a0313 CV (230 kW) y 494 Nm de par,\u00a0<\/strong>as\u00ed como una caja de cambios autom\u00e1tica Steptronic de siete velocidades. Acelera de 0 a 100 km\/h en 5,7 segundos.<\/p>\n

Sobre el papel, gracias a su\u00a0bater\u00eda<\/a>\u00a0de\u00a064,7 kWh<\/strong>\u00a0promete una\u00a0autonom\u00eda\u00a0<\/strong>de entre\u00a0417 y 440 kil\u00f3metros.\u00a0<\/strong>Adem\u00e1s, el consumo medio homologado es de entre 16,8 y 18,1 kWh\/100 km.<\/p>\n