{"id":745004,"date":"2026-09-03T03:08:36","date_gmt":"2026-09-03T03:08:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/745004\/"},"modified":"2026-09-03T03:08:36","modified_gmt":"2026-09-03T03:08:36","slug":"precio-gasolineras-los-descuentos-del-gobierno-dan-la-vuelta-al-surtidor-el-diesel-vuelve-a-ser-mas-barato-que-la-gasolina-por-primera-vez-desde-el-inicio-de-la-guerra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/745004\/","title":{"rendered":"PRECIO GASOLINERAS | Los descuentos del Gobierno dan la vuelta al surtidor: el di\u00e9sel vuelve a ser m\u00e1s barato que la gasolina por primera vez desde el inicio de la guerra"},"content":{"rendered":"

La guerra en Oriente Medio ha supuesto una sacudida que ha puesto patas arriba los mercados energ\u00e9ticos. Los precios del petr\u00f3leo <\/strong>se han instalado en una volatilidad casi constante al calor de la mayor o menor tensi\u00f3n en la escalada b\u00e9lica entre Estados Unidos e Ir\u00e1n. Y los combustibles llevan meses marcando precios al alza<\/strong> de manera casi constante, especialmente en el caso del gas\u00f3leo, y s\u00f3lo se han visto aliviados por las medidas extraordinarias adoptadas por el Gobierno para paliar el golpe.<\/p>\n

Los nuevos descuentos aprobados por el Ejecutivo<\/a> y que se aplican desde este 1 de septiembre han provocado que los precios en los monolitos de las gasolineras espa\u00f1olas se den la vuelta y que el gas\u00f3leo vuelva a ser m\u00e1s barato que la gasolina <\/strong>por primera vez en seis meses, por primera vez desde el inicio de la guerra en Oriente Medio.<\/p>\n

El di\u00e9sel, el combustible m\u00e1s usado en automoci\u00f3n en el mercado espa\u00f1ol, tradicionalmente ha sido m\u00e1s barato que la gasolina, gracias a un tratamiento fiscal m\u00e1s favorable por el que se beneficiaba de mayores bonificaciones en los impuestos espec\u00edficos. Muy a principios de marzo, reci\u00e9n iniciados los ataques EEUU e Israel contra Ir\u00e1n, la cosa cambi\u00f3 y el gas\u00f3leo empez\u00f3 a ser m\u00e1s caro que la gasolina.<\/strong><\/p>\n

Un \u2018sorpasso\u2019 en los precios del gas\u00f3leo<\/a> que se debi\u00f3 fundamentalmente a la alt\u00edsima demanda de di\u00e9sel para diferentes usos y a que Europa es m\u00e1s dependiente de las importaciones de gas\u00f3leo por una menor producci\u00f3n propia continental. Esta situaci\u00f3n no ha cambiado demasiado, y la cotizaci\u00f3n internacional del di\u00e9sel sigue disparada (m\u00e1s que duplicando los niveles de hace un a\u00f1o). Pero los cambios en los descuentos indirectos que aplica el Gobierno a gasolina y a gas\u00f3leo ha hecho el precio del surtidor vuelva a darse la vuelta.<\/p>\n

Diferentes rebajas en gas\u00f3leo y gasolina<\/p>\n

El Gobierno puso fin a finales de junio a la rebaja del IVA de los combustibles <\/a>que estuvo aplicando en los meses previos para combatir la escalada de precios provocada por la guerra en Oriente Medio, y volvi\u00f3 a pasar del 10% al 21% habitual. Y lo sustituy\u00f3 por unos descuentos indirectos en los combustibles mediante una reducci\u00f3n excepcional del impuesto especial de hidrocarburos (IEH), que implicaba rebajas de 15 c\u00e9ntimos por litro durante julio, de 10 c\u00e9ntimos en agosto y de 5 c\u00e9ntimos en septiembre.<\/p>\n

Sin embargo, la fuerte subida del di\u00e9sel registrada en julio ha hecho que se active una cl\u00e1usula autom\u00e1tica aprobada por el Gobierno que ha hecho que el descuento para el gas\u00f3leo escale de nuevo hasta los 20 c\u00e9ntimos<\/strong> por litro desde el 1 de septiembre, mientras que s\u00ed que baja a s\u00f3lo 5 c\u00e9ntimos la rebaja en el caso de la gasolina. <\/strong>Esos 15 c\u00e9ntimos de diferencia en cada litro entre ambos ha hecho que el di\u00e9sel vuelva a ser m\u00e1s barato casi medio a\u00f1o despu\u00e9s. No suced\u00eda desde el pasado 3 de marzo.<\/p>\n

El precio medio del litro de di\u00e9sel en el conjunto de las gasolineras espa\u00f1olas volvi\u00f3 a tener desde este mi\u00e9rcoles un precio menor que la gasolina. A lo largo de toda la jornada, los datos con actualizaciones casi hora a hora del Geoportal del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y de la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) reflejaban como el precio promedio volv\u00eda a situarse por debajo de la gasolina. Aproximadamente, el precio del di\u00e9sel ca\u00eda hasta el entorno de los 1,78 euros por litro, mientras que la gasolina escalaba hasta los 1,79 euros (con variaciones de unos c\u00e9ntimos a lo largo del d\u00eda).<\/strong><\/p>\n

Uno bajaba, la otra sub\u00eda. Pero que esta situaci\u00f3n se mantenga va a depender de c\u00f3mo evolucione a partir de ahora las cotizaciones internacionales de di\u00e9sel y gasolina.<\/strong> Si la cotizaci\u00f3n del gas\u00f3leo sigue dispar\u00e1ndose por la tensi\u00f3n creciente en Oriente Medio, el golpe puede desbordar el descuento mayor aplicado por el Gobierno y que volver a ser m\u00e1s caro que la gasolina.<\/p>\n

El precio medio del di\u00e9sel en las gasolineras espa\u00f1olas se aleja del m\u00e1ximo alcanzado el 21 de marzo, cuando marc\u00f3 1,942 euros por litro, antes de las diferentes medidas extraordinarias aplicadas por el Gobierno, singularmente la rebaja del IVA del impuesto especial de hidrocarburos. Por el contrario el precio medio de la gasolina 95 se acerca al m\u00e1ximo anotado ese mismo 21 de marzo, cuando alcanz\u00f3 los 1,796 euros por litro.<\/p>\n

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