{"id":746354,"date":"2026-09-03T23:21:10","date_gmt":"2026-09-03T23:21:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/746354\/"},"modified":"2026-09-03T23:21:10","modified_gmt":"2026-09-03T23:21:10","slug":"jose-ramon-lopez-agente-del-subsector-de-trafico-de-la-guardia-civil-sobre-los-motoristas-que-solo-salen-en-verano-hay-mas-sensacion-de-invulnerabilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/746354\/","title":{"rendered":"Jos\u00e9 Ram\u00f3n L\u00f3pez, agente del subsector de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil, sobre los motoristas que solo salen en verano: \u00abHay m\u00e1s sensaci\u00f3n de invulnerabilidad\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Con la llegada del buen tiempo, muchas motos que han pasado meses guardadas en el garaje vuelven a salir a la carretera, y con ellas tambi\u00e9n aumenta la siniestralidad. <b>Jos\u00e9 Ram\u00f3n L\u00f3pez, agente del subsector de Tr\u00e1fico <\/b><a title=\"de la Guardia Civil\" href=\"https:\/\/www.larazon.es\/sociedad\/guardia-civil-explota-dgt-seguridad-vial-mentira_2025030367c57db5cbf1400001b9fac2.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><b>de la Guardia Civil<\/b><\/a><b> de Lugo<\/b>, ha explicado al diario <b>El Progreso<\/b> por qu\u00e9 los llamados motoristas ocasionales, esos que solo utilizan la moto en la \u00e9poca estival, se enfrentan al asfalto con m\u00e1s riesgo del que suelen percibir.<\/p>\n<p>Seg\u00fan detalla L\u00f3pez, buena parte del problema est\u00e1 en la falta de pr\u00e1ctica reciente combinada con una confianza excesiva.<\/p>\n<p><b>\u00abMuchos tienen carn\u00e9, pero llevan tiempo sin utilizar una motocicleta. Vuelven a la conducci\u00f3n por nostalgia o por cambios de vida y se compran motos de gran cilindrada que requieren destrezas avanzadas y buenas condiciones f\u00edsicas para ser manejadas\u00bb<\/b>, explica el agente, que se\u00f1ala una diferencia clara respecto a lo que ocurre con los coches:<b> \u00abEn el caso de los turismos, cuando una persona lleva tiempo sin conducir y quiere volver a coger el coche, suele ir a una autoescuela para hacer alguna pr\u00e1ctica y ganar seguridad, pero en el caso de las motos no hay esa costumbre. Hay m\u00e1s sensaci\u00f3n de invulnerabilidad\u00bb<\/b>.<\/p>\n<p>El riesgo de volver a la moto despu\u00e9s de meses sin conducir<\/p>\n<p>A esa falta de pericia se suman otros factores que agravan el riesgo.<\/p>\n<p><b>\u00abCuanta m\u00e1s edad se tiene, los reflejos y la visi\u00f3n comienzan a deteriorarse, incrementando el riesgo de sufrir siniestros\u00bb<\/b>, apunta el agente, que menciona tambi\u00e9n el componente emocional de algunos conductores: <b>\u00abA veces el estr\u00e9s laboral o familiar da lugar a una conducci\u00f3n m\u00e1s agresiva, como v\u00eda de escape, y tambi\u00e9n la presi\u00f3n social fomenta a veces <\/b><a title=\"conductas competitivas o peligrosas\" href=\"https:\/\/www.larazon.es\/motor\/guardia-civil-alerta-estos-son-comportamientos-mas-peligrosos-copilotos-coche-p7m_202507146874ee80525aa26f9a4c1fa1.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><b>conductas competitivas o peligrosas<\/b><\/a><b>, ya que hay motoristas que asumen riesgos innecesarios para mantener un buen estatus dentro de su grupo\u00bb<\/b>.<\/p>\n<p>A esto se a\u00f1ade el consumo de alcohol, <b>\u00abque evidentemente afecta a la conducci\u00f3n\u00bb<\/b>.<\/p>\n<p>Sobre d\u00f3nde se producen la mayor\u00eda de estos siniestros en la provincia de Lugo, L\u00f3pez es claro: las carreteras convencionales o secundarias concentran el grueso de los accidentes.<\/p>\n<p>Las carreteras secundarias concentran la mayor\u00eda de los accidentes<\/p>\n<p><b>\u00abSon las que m\u00e1s utilizan <\/b><a title=\"los motoristas porque pueden\" href=\"https:\/\/www.larazon.es\/sociedad\/nueva-normativa-dgt-motoristas-adios-chanclas-guantes-obligatorios_202608256a8d492ad16f7635049b9d5f.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><b>los motoristas porque pueden<\/b><\/a><b> trazar las curvas. Las autov\u00edas y autopistas les resultan m\u00e1s mon\u00f3tonas y aburridas. Sin embargo, son v\u00edas m\u00e1s inseguras, precisamente porque tienen numerosas curvas y un solo carril por sentido, hay m\u00e1s \u00e1ngulos muertos y pueden irrumpir en la calzada animales e incluso peatones\u00bb<\/b>.<\/p>\n<p>La tipolog\u00eda m\u00e1s habitual, seg\u00fan explica, es la salida de v\u00eda por exceso de velocidad o por el mal estado de la calzada, seguida de invasiones del carril contrario y colisiones por alcance derivadas de frenazos repentinos por distracci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las recomendaciones de Tr\u00e1fico para evitar siniestros en moto<\/p>\n<p>Para reducir este tipo de accidentes, el agente insiste en la importancia de una conducci\u00f3n responsable: <b>\u00abHay que moderar la velocidad, guardar la distancia de seguridad, mantenerse siempre dentro de su carril y no realizar adelantamientos imprudentes\u00bb<\/b>.<\/p>\n<p>Aunque reconoce que la mayor\u00eda de motoristas respeta las normas, admite haber presenciado situaciones muy peligrosas desde el aire: <b>\u00abDesde el helic\u00f3ptero hemos visto aut\u00e9nticas locuras, como adelantamientos en grupo en plena curva, rebasando la l\u00ednea continua sin tener visibilidad\u00bb<\/b>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con la llegada del buen tiempo, muchas motos que han pasado meses guardadas en el garaje vuelven a&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":746355,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[114673,17,18,70610,25,24,13,14,114762,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22,1793],"class_list":["post-746354","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-titulares","tag-b50m","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-conduccion","tag-es","tag-espana","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-hablan-los-expertos","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-destacadas","tag-noticiasdestacadas","tag-spain","tag-titulares","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias","tag-verano"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/117209680143591931","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/746354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=746354"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/746354\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/746355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=746354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=746354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=746354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}